Wyciek cyfrowego klastra Genesis GV80

После того, как мы увидели много утечек изнутри интерьера Genesis GV80, всегда с классическим спидометром, сегодня у нас есть первое доказательство того, что Genesis также предложит цифровой кластер внутри своего первого роскошного внедорожника..

Co wiemy do tej pory?

Характеристики и размеры Genesis GV80 были утечены во время обучения обслуживанию, и вся линейка двигателей будет включать в себя 2,5-литровый Turbo Theta III мощностью 304 л.с., 3,5-литровый Turbo Lambda III мощностью 380 л.с. и новый 3.0 V6 дизельный двигатель с 278 двигателями. л.с..

GV80 mierzy 4 945 mm długości, 1 975 mm szerokości i 1 715 mm wysokości.

Genesis zaprezentował koncepcję GV80 jako pojazd zasilany ogniwami paliwowymi podczas Salonu Samochodowego w Nowym Jorku w 2017 roku. Spekuluje się, że jest to pierwszy crossover dodany do oferty SUV-ów marki, mimo że marka musiała mieć dwa dodatkowe crossovery, aby zrównoważyć menu produktów, które zostały wprowadzone przez sedany, które są drogie, ale mają problemy z wygenerowaniem rozmachu sprzedaży w dominującej ciężarówce rynek.

Prototypy pokazały podobne paski do tego, co widzieliśmy na samochodzie koncepcyjnym i potwierdziły, że wersja produkcyjna będzie wykorzystywać elementy koncepcji GV80, takie jak reflektory LED i tylne światła Quad lub przedni grill, ale dziś chcemy porozmawiać o wnętrzu. Była to część, która zawsze była pokryta wysokim poziomem kamuflażu, ale zawsze z małą szczeliną, która mogła być przeznaczona na otwór wentylacyjny lub światło.

Istnieją również spekulacje, że 2,2-litrowy silnik wysokoprężny zostanie zastąpiony nowym 3,0-litrowym silnikiem wysokoprężnym V6. Oprócz silnika spalinowego, nowy GV80 ma również zawierać elektryczny układ napędowy.

Niektórzy konsumenci czekają na premierę czysto elektrycznego samochodu Genesis, ale jest to mało prawdopodobne ze względu na fakt, że nie widzieliśmy jeszcze żadnych samochodów elektrycznych Hyundai Motor, które byłyby większe niż małe lub średniej wielkości samochody. Modele wyposażone w łagodny system hybrydowy 48 V są bardziej prawdopodobne, że zostaną dodane do oferty niż samochody czysto elektryczne.

Szef globalnej marki, Manfred Fitzgerald, powiedział Automotive News w marcu, że trzyrzędowy crossover może pojawić się pod koniec 2019 r. lub na początku 2020 r., a niedawno zauważyliśmy pierwszego testowego muła drugiego SUV-a marki, GV70.

Zwrotnica GV70 szybko podąży za dużym GV80. Jeśli GV80 przybędzie zgodnie z harmonogramem pod koniec 2019 r. lub na początku 2020 r., GV70 może przybyć za kilka miesięcy. Trzeci SUV został uwzględniony w planowanym produkcie, który Hyundai pokazał dziennikarzom w zeszłym roku w Korei Południowej i może dołączyć do składu w 2021 roku.