Сегодня у нас есть новая эксклюзивная информация о Kia Optima / Kia K5 следующего поколения под кодовым названием JL3 наряду с новым набором шпионских фотографий. Kia Optima претерпит значительные улучшения с точки зрения динамики и характеристик вождения, а также с точки зрения дизайна в соответствии с последней информацией, которую мы только что получили и дебютирует в Южной Корее в ноябре..
Co wiemy do tej pory?
Musisz pamiętać, kiedy Albert Biermann przedstawił następujące informacje „W przypadku następnej Optimy GT możesz spodziewać się ciekawego układu napędowego i zawieszenia na wyższym poziomie. To będzie kolejny poziom jazdy Kia”. Poznajmy więc wszystkie nowe szczegóły.
I mamy wiele nowych szczegółów potwierdzających jego słowa. Następna generacja Optimy zostanie wprowadzona na rynek we wrześniu 2019 r., pierwsze egzemplarze zostaną zbudowane w kwietniu 2019 r. (P1*), a dwie wersje w czerwcu 2019 r. (P2), a produkcja rozpocznie się w sierpniu 2019 r. * (P1 oznacza prototyp) 1).
Zauważyliśmy, że następna generacja Kia Optima DL3a 2021 („a” to wariant północnoamerykański) przejdzie dużą zmianę konstrukcyjną i ostatecznie sugeruje zmianę, podczas gdy obecna Optima JF (mimo tego, że jest nowym modelem) jest wyraźnie inspirowana Optima TF. Nic takiego jak każda Optima wcześniej.
Niestety nie możemy zobaczyć wiele z nowego projektu ze względu na ciężki kamuflaż, który skrywa wiele elementów z przodu i z tyłu, ale powiedziano nam, że przód ma bardzo agresywny wygląd w porównaniu z obecną Optimą i jednym. Problem może być w końcu, społeczność może mieć różne opinie, ale ogólny projekt powinien stworzyć wyjątkową Optimę dla tej nowej generacji. Warto zauważyć, że tylny zderzak nie był ukończony w momencie oględzin samochodu.
Nowa Kia Optima w USA będzie miała 2 różne silniki z turbodoładowaniem i 3 różne skrzynie biegów. 1.6T będzie dostępny z dwoma poziomami mocy, przy czym jeden będzie miał 8-biegową przekładnię AT, a drugi 7-biegowe podwójne sprzęgło.
Gwiazdą będzie zupełnie nowy silnik Theta3 o pojemności 2,5 litra, nowa 8-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów z napędem na wszystkie koła i moc około 286 KM.
Co się stanie z 2.4/2.0? Jest to dość jasne, ponieważ Hyundai-Kia doświadczył wielu problemów z tymi silnikami, oczekuje się, że zniknie, a nowa Sonata ma teraz wprowadzić nowy silnik 2,5 l na rynek amerykański.
Dodali też „Ten silnik miał zbyt wiele długotrwałych problemów, podczas gdy 1.6T był do tej pory naprawdę dobry i zapewnia dobrą moc i mpg”. „2.5T powinien ładnie sparować się z AWD-DCT i ładnie obniżyć tę moc”. dodali.
Jeśli chodzi o wystrój wnętrza, źródło powiedziało nam, że deska rozdzielcza jest bardzo dobrze zaprojektowana i wygląda podobnie do tego, co widzieliśmy w Telluride.