Ten przewodnik po jeździe zimowej zawiera:
- Jak reagować w sytuacji awaryjnej.
- Wskazówki dotyczące jazdy, które pomogą chronić Ciebie i Twoją rodzinę.
- Obszerna lista kontrolna przygotowania samochodu na zimę.
- Siedem prostych przedmiotów do samodzielnej konserwacji zimą.
- Co włożyć do zestawu ratunkowego, w tym za czym wszyscy tęsknimy.
- Jak stany wprowadzają nowe technologie, aby zapewnić Ci bezpieczeństwo podczas podróży.
Zimowa jazda 101: Kompletny przewodnik bezpieczeństwa gotowy
Jazda zimą to wyzwanie. Sposób, w jaki Twój samochód zachowuje się na suchej nawierzchni, różni się od drogi zaśnieżonej lub oblodzonej. I tak jak my, nasze samochody potrafią się irytować, gdy na dworze jest zimno. Ale zamiast martwić się o zimę, pozwól nam pomóc Ci zostać zimowym wojownikiem z naszym przewodnikiem jazdy zimą.
Dzięki temu przewodnikowi możesz lepiej przygotować swój samochód (i siebie) do pewniejszego pokonywania śniegu i lodu. Jedną rzeczą, która może zaskoczyć, jest faktyczna liczba wypadków w sezonie śnieżnym. Wbrew powszechnemu przekonaniu, w miesiącach zimowych nie ma już wypadków.
„Ale te, które widzimy, wydają się być poważniejsze” – powiedziała Maureen Vogel, rzeczniczka Rady Bezpieczeństwa Narodowego. „Często kierowcy nie zdają sobie sprawy, jak bardzo muszą zwalniać przy złej pogodzie. Wiele osób ma tendencję do zbyt szybkiej jazdy w takich warunkach, co może prowadzić do niepotrzebnych wypadków”.
Jednak jazda z mniejszą prędkością nie jest jedynym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, gdy pada śnieg. W tym przewodniku po jeździe zimowej dowiesz się szczegółowo, jak odpowiednio przygotować się na śnieżną pogodę.
Lista kontrolna bezpieczeństwa pojazdu: 4 istotne elementy
Zacznijmy od tego przewodnika po jeździe zimowej, badając stan Twojego pojazdu. Najlepiej zrobić to przed opadami śniegu lub przed wyruszeniem w długą podróż tej zimy.
# 1. Kiedy była twoja ostatnia usługa?
Wypadek jest wystarczająco zły, ale utknięcie w zimowym mrozie to inna sprawa. Zacznij od wizyty u lokalnego mechanika lub dealera w celu przeprowadzenia inspekcji i wszelkich rutynowych elementów konserwacyjnych, które mogłeś przegapić. Obejmuje to wymianę oleju i innych płynów, naprawę wycieków, naprawę pasków napędowych lub wymianę zużytych części.
Jeśli chodzi o wymianę części, zawsze na pierwszym miejscu stawiaj bezpieczeństwo. Hamulce, opony, łożyska kół i inne elementy zawieszenia mogą mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, jeśli nie są sprawdzane. W razie wątpliwości poproś mechanika, aby wyjaśnił, jak działa część, którą należy wymienić i czy ma to wpływ na Twoje bezpieczeństwo.
# 2. Sprawdź istniejące przeglądy bezpieczeństwa
Mając na uwadze bezpieczeństwo, następną rzeczą, którą chcesz zrobić, jest sprawdzenie pojazdu pod kątem doskonałych ocen bezpieczeństwa. Jeśli jest to coś poważnego, problem może być poważniejszy podczas mrozów. Aby sprawdzić, czy problem dotyczy Twojego pojazdu, przejdź do strony przypomnień o kwestiach bezpieczeństwa NHTSA.
Strona jest stosunkowo łatwa w użyciu. Wprowadź numer VIN lub markę i model swojego pojazdu i stamtąd nawiguj.
# 3. Kup swój samochód nowe buty
Twoje opony to jedyna rzecz, która utrzymuje kontakt z drogą, a na śliskiej nawierzchni są jeszcze ważniejsze. Bardzo ważne jest, aby upewnić się, że poradzili sobie z zadaniem. Głębokość i konstrukcja bieżnika mają na celu przede wszystkim zapewnienie przyczepności na mokrej lub zaśnieżonej nawierzchni. Im większą „głębokość” mają Twoje opony, tym lepsza przyczepność. Zasadniczo pamiętaj o zmianie opon, gdy głębokość bieżnika spadnie do 4/32”.
Ale co z oponami zimowymi? Czy opony całoroczne są wystarczająco dobre do jazdy zimą? Niekoniecznie.
„Jeżeli temperatura zazwyczaj przekracza 15 stopni Celsjusza, a opady śniegu są niewielkie lub umiarkowane, opony całoroczne mogą być odpowiednie” – powiedział Michael Calkins, American Automobile Association lub kierownik ds. konserwacji AAA. „Jeśli jednak mieszkasz w miejscach, gdzie temperatury często spadają poniżej 15 stopni Celsjusza i regularnie zdarzają się burze, które przynoszą kilka centymetrów śniegu, opony zimowe zapewnią pewną przyczepność, prowadzenie i bezpieczeństwo”.
Powiązane: Co jest lepsze, opony śniegowe czy AWD?
Opony zimowe są wykonane z bardziej miękkich mieszanek, które zapewniają odpowiednią przyczepność w niskich temperaturach. Opony zimowe mają również agresywne wzory bieżnika z różnymi kawałkami lub lamelami dla lepszej przyczepności. W niektórych przypadkach opony zimowe będą wyposażone w metalowe kolce, aby zwiększyć przyczepność na drogach i w głębokim śniegu.
„Jeśli twój samochód ślizga się po zaśnieżonej lub oblodzonej nawierzchni, trudno jest przyspieszać i hamować bez obracania się i blokowania kół” – powiedział Calkins. „Lub, jeśli samochód nie chce płynnie pokonywać zakrętów bez utraty przyczepności z przodu lub z tyłu, opony zimowe są pod tym względem ogromną zaletą”.
Goodyear regularnie oferuje online świetne oferty na zestawy opon zimowych, w tym bezpłatny montaż w lokalnym sklepie.
# 4. Czy jest powietrze? Sprawdź ciśnienie w oponach
Czy wiesz, że ciśnienie w oponach spada średnio o 2 psi? Cal na każde 10 stopni spadku temperatury otoczenia? Oznacza to, że ilość powietrza wewnątrz opony jest tak samo ważna jak same opony.
Jednak obniżenie ciśnienia w oponach niekoniecznie jest złą rzeczą podczas jazdy po oblodzonych drogach. Lekko napompowane opony w warunkach niskiej przyczepności pomogą zwiększyć przyczepność. Ale jak nisko możesz zejść?
Sprawdź w instrukcji obsługi zalecany zakres ciśnienia w oponach. W nowoczesnych pojazdach zalecane ciśnienie w oponach jest wydrukowane w postaci wykresu w ramce drzwi po stronie kierowcy.
Zdecydowanie zalecamy sprawdzenie ciśnienia w oponach przed jazdą i przy każdym postoju na tankowanie, jeśli uważasz, że jest to konieczne. Mając to na uwadze, zawsze miej pod ręką manometr do opon. Większość nowoczesnych samochodów jest również wyposażona w system monitorowania ciśnienia w oponach, w skrócie TPMS. Jeśli opona spadnie zbyt nisko, na tablicy rozdzielczej pojawi się lampka ostrzegawcza.
Nowy komplet opon to jedno z najlepszych zabezpieczeń przed zimową pogodą.
7 prostych elementów do samodzielnej konserwacji do jazdy zimą
Nawet jeśli Twój samochód i opony są w stosunkowo dobrym stanie, nadal jest kilka rzeczy, które musisz sprawdzić samodzielnie. Zawarliśmy je w naszym przewodniku po jeździe zimowej, ponieważ łatwo je przeoczyć.
# 1. Sprawdź baterię
Akumulatory rozładowują się szybciej, gdy są zimne, co utrudnia pracę silnika zimą. Jeśli zauważysz pęknięcia lub uszkodzenia na obudowie baterii, natychmiast ją wymień. Możesz także użyć multimetru do sprawdzenia napięcia baterii. Jeśli odczyt spadnie poniżej 12,40 V do 12,75 V, być może nadszedł czas na nową baterię.
A kiedy już to robisz, upewnij się, że kable akumulatora są napięte, aby zapewnić doskonały start za pierwszym razem.
# 2. Sprawdź zbiornik płynu chłodzącego
Nazwa „płyn chłodzący” jest nieco myląca. W rzeczywistości płyn chłodzący przede wszystkim smaruje wszystkie metalowe i aluminiowe części układu chłodzenia. Obejmuje to chłodnicę, pompę wody i inne ważne części wewnętrzne. Płyn chłodzący lub płyn niezamarzający zapobiegnie również zamarzaniu lub zamarzaniu płynu w układzie chłodzenia. Jeśli przewiduje się, że temperatura spadnie poniżej zera, spróbuj przepłukać układ chłodzenia i napełnić chłodnicę 100% środkiem przeciw zamarzaniu.
Jeśli chodzi o to, jak często powinieneś to robić, najlepiej sprawdzić u lokalnego mechanika i/lub instrukcji obsługi. Myśli na ten temat są bardzo różne, ale mimo wszystko jest to zasadniczy element służby.
# 3. Pióra wycieraczek są ważne
Zgodnie z ogólną zasadą konserwacji nie musisz czekać, aż przednia szyba zostanie zabrudzona przed wymianą piór wycieraczek. To niedrogie rozwiązanie, które pomoże Ci lepiej widzieć przy niesprzyjającej pogodzie.
# 4. A więc płyn do spryskiwaczy
Zimą będziesz używać dużej ilości płynu do wycieraczek. Pamiętaj, aby przed wyruszeniem napełnić zbiornik zimowym płynem. Zaleca się sprawdzanie zbiornika za każdym razem, gdy zatrzymujesz się na gaz. Trzymaj zapasowy dzbanek (lub dwa) płynu w bagażniku.
# 5. Sprawdź wszystkie zewnętrzne światła
Obejmuje to reflektory, tylne światła, znaczniki sygnalizacyjne i światła awaryjne. Jeśli jedna lub więcej żarówek jest uszkodzonych, wymień je przed wyjazdem.
# 6. Często wypełniaj
Generalnie podczas jazdy zimą zalecamy, aby zbiornik paliwa był napełniony co najmniej w jednej trzeciej. Jeśli pogoda jest naprawdę zła, zbiornik powinien być co najmniej w połowie pełny. Jeśli utkniesz, pełny zbiornik oznacza, że silnik może pracować, a Ty możesz się rozgrzać. Oczywiście jest to również ubezpieczenie na wypadek braku paliwa na oblodzonej i zamarzniętej drodze.
# 7. Zmień maty podłogowe
Gumowane dywaniki podłogowe są idealne do jazdy zimą. Mogą zatrzymywać brud, śnieg i błoto pośniegowe, nie pozostawiając plam ani nie zwilżając dywanów pod spodem. Maty gumowe są również znacznie łatwiejsze do czyszczenia. Kupuj jednak tylko maty podłogowe, które mają odpowiedni kształt i rozmiar dla Twojego pojazdu i upewnij się, że zostały prawidłowo zamontowane. Nieprawidłowy montaż będzie kolidował z pedałami gazu i hamulca podczas jazdy.
Przygotuj zestaw ratunkowy Uzyskaj atlas
W niedawnym badaniu przeprowadzonym przez Siegfrieda Jensena 62 procent stwierdziło, że czuje się przygotowanych na wypadek awarii. Jednak to samo badanie wykazało, że ludzie noszą tylko cztery z ośmiu podstawowych artykułów zalecanych przez DMV.org.
„To badanie pokazuje, jak słabo przygotowani są kierowcy do wypadków drogowych” – powiedział Ned Siegfried, prezes Siegfried. Jensen. „Ta niesłuszna pewność siebie sugeruje, że nie wystarczy uczyć kierowców, jak przygotowywać samochody”.
Siegfried Jensen odkrył również, że mniej niż jedna czwarta Amerykanów trzyma papierowe mapy w schowku na rękawiczki, a tylko 11 procent ma nawigację satelitarną, co sugeruje, że kierowcy w przeważającej mierze polegają na smartfonach. Ale ponieważ sygnały mogą zawodzić w odległych obszarach, a baterie mogą ginąć po kilku godzinach mrozu, posiadanie pod ręką tradycyjnego atlasu drogowego, jak zawsze robili nasi dziadkowie, jest dobrą radą na zimowe miesiące.
„Chociaż zgubienie się bez dostępu do mapy lub utknięcie na poboczu przez kilka godzin może być niewielką irytacją, konieczne jest przygotowanie się na większe wypadki dla bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg” – powiedział Siegfried.
Apteczka powinna zawierać: latarkę, zworki, sól lub kocie odchody, łopatkę, skrobak, lampy błyskowe lub pałeczki, zapałki lub zapalniczkę kieszonkową, świece, jedzenie i wodę, lekarstwa, dodatkowy zestaw ubrania, zapasowe koce i dodatkowy telefon komórkowy. Uwzględnij wszystko, co Twoim zdaniem będzie Ci najlepiej służyć na wypadek, gdybyś utknął.
Na Amazon lub w innych sklepach można również znaleźć gotowe zimowe zestawy ratownicze.
Mniej niż jedna czwarta Amerykanów trzyma papierowe mapy w schowku na rękawiczki. Na odległych obszarach może to być problematyczne, ponieważ smartfony mogą tracić sygnał.
Jazda w śnieżnym lodzie: 5 ważnych rzeczy do rozważenia
Teraz, gdy Twój samochód jest w doskonałym stanie, a zestaw ratunkowy i atlas są już spakowane, oto pięć wskazówek, które pomogą Ci bezpiecznie dotrzeć do celu.
# 1. Przestrzegaj ograniczenia prędkości
Nie możemy tego wystarczająco podkreślić. Jazda z dużą prędkością, zwłaszcza po śliskich drogach, jest niebezpieczna.
„Większość wypadków drogowych w zimie można przypisać zbyt szybkiej jeździe w ruchu ulicznym” – powiedział Jim Flegel, specjalny porucznik policji stanowej Michigan. „Kierowcy muszą przestrzegać podstawowych przepisów dotyczących prędkości i muszą prowadzić swój pojazd z ostrożną i rozsądną prędkością, biorąc pod uwagę warunki drogowe i pogodowe”.
I zawsze zachowuj bezpieczną odległość od innego pojazdu przed Tobą.
„Przestrzegając podstawowego prawa prędkości, kierowca będzie w stanie właściwie utrzymać kontrolę nad swoim pojazdem i będzie mógł zatrzymać się na z góry określonej wolnej odległości” – dodał Flegel. „Jedyną kompensacją, jaka działa podczas jazdy po śliskiej drodze, jest zwalnianie i zwiększanie następnego dystansu.”
# 2. Unikaj rozproszenia uwagi podczas jazdy
Jazda po śliskich lub oblodzonych nawierzchniach jest wystarczająco zła, a jeśli się rozproszysz, znacznie zwiększy to twoje szanse na wypadek. Nie popełnij tego błędu. Rozproszona jazda zabija i jest problemem ogólnoświatowym. Nigdy nie pisz, nie dzwoń ani nie korzystaj ze smartfona lub urządzenia mobilnego podczas jazdy. Nawet pół sekundy rozproszenia może oznaczać różnicę między życiem a śmiercią.
# 3. Zawsze jedź na trzeźwo
Alkohol i inne narkotyki znacznie osłabią Twoje zdolności motoryczne, czas reakcji i ocenę sytuacji. Twój mózg potrzebuje tych rzeczy, aby zapewnić Ci bezpieczeństwo podczas mroźnych zimowych miesięcy. Poznaj swój limit i zawsze przydziel trzeźwego kierowcę, zanim wyruszysz w drogę.
# 4. Elektroniczna kontrola trakcji
Zawsze utrzymuj stabilność i kontrolę trakcji (ESC i ETC). Te funkcje bezpieczeństwa pomogą Ci, jeśli zaczniesz ślizgać się, ślizgać lub kręcić się.
# 5. Planuj z wyprzedzeniem
Nawet jeśli warunki pogodowe są ogólnie spokojne w miejscu, w którym się znajdujesz, mogą nie pasować, gdy dotrzesz do celu. W stanie Michigan podróżni mogą w czasie rzeczywistym zobaczyć położenie pługów w całym stanie. Wózki mają nawet wbudowane kamery, dzięki czemu możesz zobaczyć, co widzi operator pługa.
Gdzie jest mój pług w Pensylwanii? i Track-A-Plough w Północnej Dakocie to podobne programy. Dyrektor Departamentu Transportu Dakoty Północnej, Tom Sorel, uważa, że musimy wykorzystać postęp technologiczny na naszą korzyść.
„To kolejna informacja, którą podróżni mogą wykorzystać, aby zobaczyć, co dzieje się na autostradach i podejmować lepsze decyzje podczas planowania podróży” – powiedział.
Sprawdź na swojej stronie internetowej Departamentu Transportu stanowego, czy istnieje podobny program w Twojej okolicy.
Stany takie jak Michigan, Północna Dakota, Pensylwania i Wirginia oferują mieszkańcom bezpłatną usługę śledzenia pługów za pośrednictwem odpowiednich wydziałów transportu. Programy mogą pomóc mieszkańcom lepiej przygotować się do jazdy zimą.
Co robić w sytuacji awaryjnej
Jeśli stanie się coś złego, NIE Wpadaj w panikę. Sprawdź, czy Ty lub Twoi pasażerowie nie jesteście ranni, a następnie postępuj zgodnie z zasadą Steruj, wyczyść.
„Jeśli nie odniesiesz obrażeń, a pojazd jest w stanie się poruszać, natychmiast zjedź z jezdni na pobocze lub w inne bezpieczne miejsce” – powiedział Flegel.
Następną rzeczą jest zadzwonić pod numer 911 lub pomoc drogową.
„Dobrze zapamiętaj swoją lokalizację, w tym znacznik mili, jeśli jedziesz autostradą, aby mogli cię łatwo znaleźć” – poradził Vogel.
Oto inne ważne rzeczy, o których należy pamiętać, jeśli po wypadku znajdziesz się na środku drogi:
- Pozostań w pojeździe z zapiętym pasem bezpieczeństwa.
- Włącz czterokierunkowe światła awaryjne, aby ostrzec innych kierowców.
- Jeśli musisz opuścić pojazd, zachowaj szczególną czujność na przejeżdżające pojazdy.
- Idź prosto w bezpieczne miejsce z dala od jezdni.
- Zadzwoń pod numer 911 i zgłoś awarię, podając dyspozytorowi szczegółowe dane dotyczące lokalizacji.
W nagłych wypadkach nie panikuj. Staraj się zachować spokój.
Kładąc wszystko razem
Zimniejsze miesiące mogą być bezpieczniejsze i łatwiejsze, jeśli zastosujesz się do wskazówek zawartych w tym zimowym przewodniku po jeździe. Nigdy nie można przewidzieć, co w danym momencie zrobi inny kierowca; Nie będziesz w stanie przewidzieć pogody, ale pomaga zachować czujność, dzięki czemu możesz przewidzieć wszelkie podkręcone piłki po drodze.
„Bądź dobrym kierowcą defensywnym, aby stale szukać innych kierowców tracących kontrolę i przekraczających linię środkową” – podsumował Flegel. „Sprawdź prognozę pogody, wyjedź jak najwcześniej i daj innym znać o swojej trasie i przewidywanym czasie przyjazdu”.
„Zima przedstawia wszelkiego rodzaju problemy. Zasadniczo zostań w środku, jeśli na zewnątrz jest źle” – dodał Vogel. „Nasze drogi są ryzykowne, nawet gdy warunki są czyste – dodaj do tego niesprzyjającą pogodę, a zwiększasz ryzyko wypadku”.
Dodatkowe zasoby
NHTSA: Wskazówki dotyczące bezpiecznej podróży.
Giełda AAA: Wskazówki dotyczące jazdy zimą.
OHSA: przygotuj, chroń, zapobiegaj: bezpieczna jazda zimą.
Michigan.gov/FEMA: Jak przygotować się na zimową burzę (pakiet PDF).
PL 
RU 
UK 
EN 
DE 
BG 
FR 
JA 
ES 
EL 
IT 
RO 
TR 
SV 
CS 
KO 
EN_CA 
NL 
FI