Lamborghini Miura SVR odrestaurowany przez nowy, specjalny dział producenta samochodów

Jak każdy inny producent luksusowych samochodów, Lamborghini podjęło się prac renowacyjnych. Dział zajmujący się tymi zagadnieniami nazywa się Lamborghini Polo Storico. Wybór tej jednostki do renowacji jako pierwszego eksperymentalnego samochodu padł na Lamborghini Miura SVR.

Historia kupującego

Lamborghini Miura nie trzeba przedstawiać. Model został nazwany na cześć słynnego hodowcy hiszpańskich walczących byków. Poprzeczny silnik V12, świetna stylizacja i to wszystko stało się integralną częścią stylu tego modelu. Sam Ferruccio dokonał zmian i wypuścił kilka wersji: Miura P400, następnie P400 S, a następnie P400 SV. SV Jota miała być wersją ostateczną. A na szczycie był najrzadszy P400 SVR.

Ta Miura zaczęła się jako wersja S. Po raz pierwszy została dostarczona do dealera Lamborauto w Turynie 30 listopada 1968 roku. Po zmianie ośmiu właścicieli samochód w 1974 roku został kupiony przez Niemca Heinza Strabera. Straber przywiózł go z powrotem do Sant'Agata, aby przekształcić go w samochód wyścigowy.

Podróżowanie dookoła świata

W 1976 roku samochód został sprzedany Japończykowi o imieniu Hiromitsu Ito, który pojechał nim do Japonii. Miura SVR, zaprojektowany przez kierowcę testowego Lamborghini, Boba Wallace'a, był inspiracją dla serii komiksów Circuit Wolf. Miura SVR był później używany jako model referencyjny dla zabawkowej wersji Kyosho. Nieustanne zapotrzebowanie klientów skłoniło Automobili Lamborghini do stworzenia kilku modeli Miura SVJ i jednego Miura SVR.

I tak powoli podkradliśmy się do dnia, w którym auto wpadło w ręce specjalistów Polo Storico.

„Pełna renowacja zajęła 19 miesięcy i wymagała zupełnie innego podejścia” – wyjaśnił Paolo Gabrielli, dyrektor Polo Storico i Lamborghini Head of After Sales. „Oryginalny arkusz produkcyjny nie był zbyt przydatny, ponieważ w dużym stopniu polegaliśmy na specyfikacjach modyfikacji z 1974 roku. Wyzwanie dla zespołu Polo Storico było jeszcze trudniejsze, gdy samochód dotarł do Sant'Agata fragmentarycznie.

Ostrożnie

Lamborghini Polo Storico to wyspecjalizowany dział, który przywraca i certyfikuje modele Lamborghini, które zostały wydane co najmniej 10 lat temu.

Polo Storico odpowiada również za prowadzenie archiwów i ewidencji oraz zarządzanie dostawami oryginalnych części zamiennych do samochodów klasycznych. Urzędnicy Lamborghini twierdzą, że zamierzają wyprodukować wystarczającą ilość części OE, aby dostarczyć ponad 65% do swoich modeli w danym roku.

Galeria Lamborghini Miura SVR

Zdjęcie i źródło: Automobili Lamborghini.