Hyundai współpracuje z Bisimoto Engineering przy tworzeniu VelosterRaptor N

Koncepcja Bisimoto VelosterRaptor N jest przyjazna dla klienta, podkreślając specjalnie zaprojektowane przykręcane ulepszenia wydajności dla modelu Veloster N Performance Package.

Te przykręcane akcesoria zostały zaprojektowane z myślą o dużym potencjale dostępności na rynku wtórnym. W przypadku VelosterRaptor N zespół czterech osób z wykształceniem inżynieryjnym, od mechanicznego, przez chemiczne, po lotnicze, zebrał się, aby stworzyć ulepszenia podwozia Velostera, jednocześnie poprawiając wydajność cieplną silnika.

Bisimoto Engineering VelosterRaptor N został zaprojektowany tak, aby być "zabójcą typu R", utrzymywać niską emisję spalin, zwiększać sprawność cieplną, zmniejszać tarcie wewnętrzne i straty pompowania, a jego moc wyjściowa przekracza 320 koni mechanicznych. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu wysokowydajnego układu wydechowego, systemu zarządzania silnikiem, zestawu wodnego metanolu, wysokowydajnego intercoolera, wysokowydajnego wlotu powietrza, modyfikacji masowego przepływu powietrza i ulepszonych elementów wewnętrznych turbosprężarki. Wygląd zewnętrzny będzie zgodny z protokołem CFD. Wnętrze będzie składać się z lekkich foteli, specjalnej redukcji masy i cyfrowego wyświetlacza diagnostycznego.

na zewnątrz

Zachowując piękne, charakterystyczne nadwozie, wprowadzono subtelne zmiany w podwoziu i poprawiono chłodzenie przednich hamulców Tarox za pomocą niestandardowych felg Fifteen52 i niestandardowego, eleganckiego, poprawiającego aerodynamikę tylnego spojlera. Opony o wysokiej przyczepności w połączeniu z aerodynamicznie stabilnym pakietem kół i wydajnym obniżonym zawieszeniem zmniejszają prześwit, poprawiają środek ciężkości i jeszcze bardziej zwiększają korzyści aerodynamiczne, zachowując jednocześnie elektroniczne funkcje tłumienia zawieszenia. Niestandardowe modyfikacje reflektorów obejmują komponenty Flyryde.

mechaniczny

Zastrzeżona technologia Bisimoto (zmodyfikowany fabryczny silnik benzynowy wykorzystujący najnowszą technologię dolotową i wydechową) zdobi Hyundai Veloster N. Projekt ten zapewnia wsparcie rynku wtórnego, w tym między innymi specjalne środki smarne, sportowe układy wydechowe, wydajny układ dolotowy, elektroniczne informacje zwrotne dotyczące osiągów, monitorowanie OBD i ulepszenia aerodynamiczne.

Do tego pojazdu o wysokich osiągach dodano dobrze zaprojektowaną separację modułów dolotowych i wydechowych, aby jeszcze bardziej poprawić wydajność silnika benzynowego, wykorzystując technologię fal impulsowych w celu zwiększenia wydajności objętościowej przy jednoczesnej poprawie doładowania bezwładnościowego w okresach nakładania się zaworów. Modyfikacje zostaną ocenione ilościowo za pomocą wewnętrznego dynamometru.

wnętrze

Wnętrze składa się z kompozytowych, lekkich foteli przednich. Specjalnie zaprojektowany interaktywny klaster OBD wykorzystujący fabryczny protokół komunikacyjny zostanie dodany do konsoli Velostera N....

Dostawcy Bisimoto

• Koła: Fifteen52
• Opony: Toyo
• Grafika: Typ 2
• Hamulce: Tarox
• Sprzęgło: Action Clutch
• Produkcja sprzętu: Vibrant Performance
• Zawieszenie: zawieszenie Eibach
• Tryby indukcji: indukcja AEM
• Smar: PurOl
• Mocowanie i wykończenie z włókna węglowego: Dreamworks
• Farba: Dreamworks
• Wymiana ciepła: CSF
• Turbosprężarka: Turbonetics
• Miejsca: Momo
• Box dachowy: Inno
• Mody wewnętrzne: tapicerka SOS
• Reflektory: Flyryde
• Dynamometr: Dynapak
• Infocentrum OBD: AEM