«Будущее впереди меня», «Прошлое позади меня» — это рассказ австрийского журналиста Тони Борроза на бензине.
Ниже представлена первая половина главы 4, выходящая из Палм-Спрингс.
Я заполняю мой бак газом на станции без присмотра.
Вождение здесь, теперь, в это время дня дает всему месту странное чувство города-призрак.
Тихо и пусто
Однако есть те времена, когда рано вставать, необходимо и необходимо.
Несомненно, конечно, навигационная леди в моем телефоне убеждает меня взять прямой маршрут, прямо на 5, затем на север.
Поэтому я более или менее знаю свой маршрут, но на данный момент я проезжаю через широкие, слишком ухоженные, любовно убранные и охваченные улицы Палм-Спрингс, опустошенные до уровня, соответствующего биологической чуме, проходящей мимо аэропорта.
«Песок и грязь и то, что проходит за растениями, выдерживают столько тепла, сколько решеток, но к полудню оно будет теплее, чем 90 процентов страны».
Плоский сайт
Аэропорт — это место ужаса для исцеленных жителей Палм-Спрингс.
Grumman F8F Bearcat был поршневым двигателем, однопользовательским военно-морским истребителем Второй мировой войны.
Если вы пилотировали Grumman F8F Bearcat, ваша сила и возможности дали вам богоподобную неуязвимость.
Разумеется, вся сила и способность Bearcat были неактуальны реактивным двигателем.
Прототип XF8F-1 в исследовательском центре NACA Langley в 1945 году. Фото: Википедия, общественное достояние через НАСА.
Со старым
Новая технология может сделать старые вычисления бессмысленными к концу первого дня его жизни.
И это была не половина его.
Чтобы сделать ситуацию еще более странной, двигатель был в задней части автомобиля!
Я думал об этом — технологическом прогрессе, который неумолимо движется по нашему автомобильному миру, когда я добрался до другой стороны Палм-Спрингс;
В С Новым
И почему бы нет?
Когда я жил на Оаху, в одном из домов, в котором я жил, были панели солнечных водонагревателей.
Легко было увидеть наше будущее в городе, к счастью, находящемся в Палм-Спрингс.
Тем не менее, Grumman F8F Bearcat был плоскостью helluva, и не было двух способов.
Tony Borroz și-a petrecut întreaga viață cursând cu mașini antice și sport.