Hyundai va avea patru sau chiar cinci modele N

Hyundai intenționează să lanseze cel puțin încă două vehicule de performanță N și poate dezvolta în cele din urmă o versiune electrificată, deoarece caută un aspect mai sportiv, a declarat un director executiv pentru Automotive News.

i30 Fastback N, care va debuta în octombrie la Salonul Auto de la Paris, va ajunge în showroom-urile europene mai târziu în cursul anului.

Albert Bierermann, șeful de testare a vehiculelor și dezvoltare de înaltă performanță al Hyundai-Kia, a declarat că o a patra intrare - posibil un SUV - a fost bugetată în planul său pe termen lung, dar producătorul auto ar putea surprinde cu un alt model intermediar, ridicând totalul la cinci.

„În următoarele două sau trei luni, vom avea o mașină pe care probabil o putem arăta vicepreședintelui Chung [Eui-Sun] și conducerii noastre superioare”, a spus el în marginea unui test de rulare Veloster N.

Biermann a spus că echipa sa „ar putea veni cu o mașină într-un timp destul de scurt”, în funcție de segment.

Modelul i30 Fastback N nu a fost planificat inițial, dar a fost aprins la scurt timp după ce șeful de design Hyundai-Kia, Peter Schreyer, i-a arătat macheta lui Bermann, care a decis rapid că versiunea funcțională se potrivește bine unui sedan sport.

Inginerul german, al doilea cel mai mare lider de echipă non-coreean după Schreyer, a mai spus că echipa sa se gândește la ce transmisie alternativă ar putea folosi cel mai bine modelul N.

„Când ne gândim la vehiculele post-2021 pentru N, cred că nu putem evita electrificarea”, a spus el.

Legislația din ce în ce mai strictă privind emisiile de pe piețele majore, cum ar fi cele care intră în vigoare în următorul deceniu în Uniunea Europeană, impun unei mărci să își reducă în continuare amprenta de carbon.

„De exemplu, avem Ioniq EV.

În timp ce Hyundai este lider în vehiculele cu celule de combustibil, Biermann nu era convins că aceste transmisii aveau densități de energie suficient de mari pentru a satisface nevoile unei mașini sport compacte.

„Nu vrem să ne asumăm prea mult risc”, a spus el.