Hyundai visade precis upp den närmaste butiken för 2018 års Sonata Hybrids, både standard och plug-in, på Chicago Auto Show.

Naturligtvis kommer de nya Sonatas med omfattande exteriör- och interiördesigner, samt mer säkerhet, bättre fjädring, förbättrat underhållningssystem och anslutningsmöjligheter, men den verkliga stjärnan i showen är gas/elektriska drivlinor.

Sonata Hybrid

Mitten av 2018 Sonata Hybrid är en Nu GDI 2,0-liters fyrcylindrig motor kopplad till en sexväxlad automatisk växellåda.

Den traditionella ICE-delen av hybridsystemet producerar 154 hästkrafter och 140 lb-ft.

Batteripaketets litiumjonpolymerkapacitet är bra för 1,76 kWh, och allt går sönder under bagageutrymmets golv.

Hyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i ChicagoHyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i ChicagoHyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i Chicago

Sonata hybrid hybrid

Plug-in Hybrid liknar den vanliga Sonata Hybrid men med fördelen av utökad helelektrisk framdrivning.

Plug-in Hybrid har samma sexväxlade automat med Hyundais TMED istället för momentomvandlaren, men den här gången är elmotorn en 50kW best.

Hyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i ChicagoHyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i ChicagoHyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i Chicago

Kända funktioner

Andra höjdpunkter för 2018 års Sonatas inkluderar en ny front/bakre fasaddesign, en ny grill, motorhuv, framskärmar, bakre däck, strålkastare och bakljus.

Säkerhetsprylar?

Produktion och tillgänglighet

2018 års Sonata Hybrids kommer att produceras i Asan, Korea.

Tony Borroz har ägnat hela sitt liv åt att tävla med antika bilar och sportbilar.

2018 Sonata Hybrid Gallery

Hyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i ChicagoHyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i ChicagoHyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i ChicagoHyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i ChicagoHyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i ChicagoHyundai droppar 2018 Sonata Hybrid i Chicago

Foton och källa: Hyundai Motor America.

Föregående artikelMercedes-Maybach debuterar i Genève
Nästa artikel2018 Chevy Cruze LT Diesel Hatch Review