Hyundai visade precis upp den närmaste butiken för 2018 års Sonata Hybrids, både standard och plug-in, på Chicago Auto Show.
Naturligtvis kommer de nya Sonatas med omfattande exteriör- och interiördesigner, samt mer säkerhet, bättre fjädring, förbättrat underhållningssystem och anslutningsmöjligheter, men den verkliga stjärnan i showen är gas/elektriska drivlinor.
Sonata Hybrid
Mitten av 2018 Sonata Hybrid är en Nu GDI 2,0-liters fyrcylindrig motor kopplad till en sexväxlad automatisk växellåda.
Den traditionella ICE-delen av hybridsystemet producerar 154 hästkrafter och 140 lb-ft.
Batteripaketets litiumjonpolymerkapacitet är bra för 1,76 kWh, och allt går sönder under bagageutrymmets golv.
Sonata hybrid hybrid
Plug-in Hybrid liknar den vanliga Sonata Hybrid men med fördelen av utökad helelektrisk framdrivning.
Plug-in Hybrid har samma sexväxlade automat med Hyundais TMED istället för momentomvandlaren, men den här gången är elmotorn en 50kW best.
Kända funktioner
Andra höjdpunkter för 2018 års Sonatas inkluderar en ny front/bakre fasaddesign, en ny grill, motorhuv, framskärmar, bakre däck, strålkastare och bakljus.
Säkerhetsprylar?
Produktion och tillgänglighet
2018 års Sonata Hybrids kommer att produceras i Asan, Korea.
Tony Borroz har ägnat hela sitt liv åt att tävla med antika bilar och sportbilar.
2018 Sonata Hybrid Gallery
Foton och källa: Hyundai Motor America.