Lamborghini Miura SVR restaurerad av en ny, speciell avdelning av biltillverkaren

Precis som alla andra exklusiva biltillverkare har Lamborghini börjat restaurera. Den avdelning som hanterar dessa frågor heter Lamborghini Polo Storico. Valet av denna restaureringsenhet som den första experimentbilen föll på Lamborghini Miura SVR.

Köparhistorik

Lamborghini Miura behöver ingen presentation. Modellen fick sitt namn efter den berömda uppfödaren av spanska kamptjurar. Den tvärgående V12-motorn, bra styling och allt det där har blivit en integrerad del av denna modells stil. Ferruccio gjorde själv ändringar och släppte ett antal versioner: Miura P400, sedan P400 S, sedan P400 SV. SV Jota skulle vara den slutliga versionen. Och i toppen var den mest sällsynta P400 SVR.

Denna Miura började som en S-version. Den levererades först till Lamborauto-återförsäljaren i Turin den 30 november 1968. Efter att bilen bytte åtta ägare köptes den 1974 av tysken Heinz Straber. Straber tog med den tillbaka till Sant'Agata för att förvandlas till en racerbil.

Reser runt i världen

1976 såldes bilen till en japansk man vid namn Hiromitsu Ito, som körde den hem till Japan. Miura SVR, designad av Lamborghinis testförare Bob Wallace, var inspirationen till serietidningsserien Circuit Wolf. Miura SVR användes senare som referensmodell för leksaksversionen av Kyosho. Obeveklig efterfrågan från kunder fick Automobili Lamborghini att skapa flera Miura SVJ-modeller och en Miura SVR.

Och så smög vi oss gradvis fram till dagen då bilen föll i händerna på Polo Storico-specialister.

"Den fullständiga restaureringen tog 19 månader och krävde ett helt annat tillvägagångssätt", förklarade Paolo Gabrielli, chef för Polo Storico och Lamborghini Head of After Sales. "Det ursprungliga produktionsbladet var inte särskilt användbart eftersom vi förlitade oss mycket på 1974 års modifikationsspecifikationer. Utmaningen för Polo Storico-teamet var ännu mer utmanande eftersom bilen anlände till Sant'Agata bitvis."

Hanteras varsamt

Lamborghini Polo Storico är en specialiserad division som återställer och certifierar Lamborghini-modeller som släpptes för minst 10 år sedan.

Polo Storico ansvarar också för att upprätthålla arkiv och register samt sköta leveransen av originalreservdelar till klassiska bilar. Lamborghini-tjänstemän säger att de avser att producera tillräckligt med OE-delar för att leverera mer än 65% till sina modeller under ett givet år.

Galleri Lamborghini Miura SVR

Foto och källa: Automobili Lamborghini.