Med LF-1 Limitless Concept siktar Lexus på att introducera en ny genre av lyxbilar: flaggskeppet crossover.
Kraft och prestanda
Till att börja med säger Lexus (född Toyota) att LF-1-konceptet kan vara bränslecell, hybrid, plug-in hybrid, bensin eller helelektrisk.
Extern stil
LF-1-konceptet skapades vid CALTY Design Research i Kalifornien, vilket är en intressant vändpunkt.
Lexus säger att LF-1 har ett överdrivet förhållande till bron (vilket är en ny fras för mig), det är mer en sportbil än en kombi.
Tyvärr, som alla nuvarande Lexus-modeller, syns spindelgallret på LF-1.
Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.
Interna rutiner
Kabinen har designats på ett sådant sätt att varje passagerare får maximal komfort.
Det främre passagerarutrymmet är mer öppet, med färre kontroller och en bred, fri sikt över instrumentbrädan.
Interiören har en metallic finish med samma champagnemålade färg som exteriören, men med en satinfinish för en varmare känsla.
Kraftöverföringar
Lexus säger att alla kraftverkskontroller finns på ratten för att hålla föraren attraktiv och uppmärksam på vägen.
Personligen
Lexus LF-1 Limitless-konceptet visas på North American International Auto Show på Cobo Center, centrala Detroit, Michigan.
Tony Borroz har ägnat hela sitt liv åt att tävla med antika bilar och sportbilar.
Foto och källa: Toyota Motor Sales, USA, Inc.