hyundai en az iki tane daha yüksek performanslı makine geliştirmeyi ve üretmeyi planlıyor. Sonunda görünebilir beş güçlü araba modelipiyasada yüksek talep gören ürünler. Elektrikli bir versiyonunun da çıkması planlanıyor ve yeni hat için sportif bir görünüm aranıyor. Üst düzey yönetici direktör Albert Biermann, endişenin planları hakkında böyle yorum yaptı.
Mevcut sürümler: Hyundai'nin gelecekteki beş güçlü otomobil modeli ne olacak?
i30 Fastback N, Ekim 2018'de Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Avrupa'nın showroom'larında yıl sonunda görünecek.
Hyundai-Kia'nın araç testi ve yüksek performans geliştirme başkanı Albert Biermann, yeni modelin bir SUV olabileceğini söyledi. Ayrıca, uzun vadeli bir geliştirme stratejisi ile şirketin bütçesinde zaten yer almaktadır. Aynı zamanda, üreticinin birkaç daha güçlü otomobilin piyasaya sürülmesiyle alıcıları şaşırtabileceği de vurgulanıyor. Sonuç olarak, toplam sayı Hyundai'nin beş güçlü otomobil modeli olacak.
"Önümüzdeki iki ila üç ay içinde yeni bir arabanın projesini göstereceğiz ve muhtemelen Başkan Yardımcısı Chung [Eui-sun] ve üst yönetimimize temelde yeni bir şey gösterme şansımız olacak" dedi. Veloster N.
Biermann, ekibinin tasarlandığı segmente bağlı olarak "oldukça kısa sürede bir araba bulabileceğini" kaydetti.
I30 Hızlı Geri N
i30 Fastback N başlangıçta planlanmamıştı, ancak Hyundai-Kia tasarım başkanı Peter Schreyer'in bir meslektaşına düzeni göstermesinden kısa bir süre sonra duyuruldu. Sonuç olarak, versiyon bir spor sedan için mükemmel olduğu için karar neredeyse anında onaylandı. Yeni arabanın sorumluluğunu üstlenen Biermann'dan (Biermann) bahsediyoruz.
Yukarıda bahsedilen, profesyonel çevrelerde tanınan Alman mühendis Albert Biermann'dan bahsediyoruz, Hyundai'nin genel müdürleri arasında Schreyer'den sonra ikinci sırada yer alıyor. Görevi, Avrupa düzeyinde üretim tasarımı düzeyini desteklemektir. Tasarım yeniliklerine ek olarak, I30 Fastback N ayrıca yüksek bir güce sahiptir. Model, I30 Fastback N'nin tüm özelliklerinden en iyi şekilde yararlanmanıza yardımcı olacak alternatif bir şanzıman kullanıyor.
"2021'den sonra gelecek olan N line arabaları düşündüğümüzde, bu kaçınılmaz olarak yakıt ekonomisi ve elektrifikasyonla ilgili" dedi.
"Karbon ayak izinde" azalma - elektrifikasyonun nedeni
Bunun nedeni, büyük pazarlardaki karbon emisyonlarını düzenleyen ve giderek sıkılaşan mevzuattır. Zaten önümüzdeki on yılda, AB ve diğer ülkelerin normları en aza indirilecek. Sonuç olarak, otomobillerin "karbon ayak izinin" kavramsal olarak azaltılması gerekecek. Örnek olarak, bugün zaten yüksek güç ile karakterize edilen Ioniq EV modelimiz var.
Hyundai, yüksek performanslı yakıt hücrelerinde endüstri lideridir. Aynı zamanda güç üniteleri, kompakt boyutları ile pazarın talep ettiği spor otomobil için gereken yüksek enerji yoğunluğunu sağlıyor.