Mazda Miata Grand Touring: что важно знать
Mazda MX-5 Miata существует уже 30 лет, и новый MX-5 RF Grand Touring 2019 года продолжает традицию увлекательного и динамичного вождения. С мощным убирающимся жестким верхом Power Retractable Hardtop (PRHT), Miata RF сочетает комфорт и спортивный характер, оставаясь верной духу родстера.
2019'daki yenilikler
- Обновленный 2,0-литровый двигатель SKYACTIV-G с мощностью 181 л.с. и 151 фунт-фут крутящего момента.
- Рулевое колесо теперь телескопическое для удобства водителя.
- Новые функции безопасности: Smart City Support и распознавание дорожных знаков.
- Дополнительный пакет GT-S ($750) с передней распоркой амортизатора, дифференциалом повышенного трения и амортизаторами Bilstein.
Интерьер и комфорт
Кабина Miata RF 2019 года просторнее, чем кажется снаружи. Кожаные сиденья Grand Touring удобны и имеют регулировку высоты водителя. В салоне используются качественные материалы с плотной посадкой и аккуратной отделкой. Жесткий верх снижает шум ветра и обеспечивает дополнительную безопасность. Он легко опускается за 13 секунд с помощью кнопки на приборной панели, не уменьшая багажное пространство.

Двигатель и динамика
2,0-литровый двигатель SKYACTIV-G передает мощность на задние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Ревизия передаточного числа с 3.454 до 3.583 улучшает ускорение. Mazda MX-5 RF весит всего 2,453 кг, обеспечивая идеальное распределение веса 50:50 для маневренности и точной управляемости. Опциональная спортивно настроенная подвеска Bilstein усиливает контроль на трассе и извилистых дорогах.
Характеристики и оснащение
Grand Touring оснащен адаптивными фарами, кожаными сиденьями с подогревом, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, автоматическим климат-контролем, автоматическими дворниками и навигацией. Опциональный пакет GT-S добавляет дифференциал повышенного трения, переднюю распорку и черную окраску крыши. Новый пакет i-Activsense обеспечивает дополнительные функции безопасности.
Экономия топлива
Механическая коробка передач: 26/34 город / шоссе и 29 комбинированный MPG. Автомат: 26/35 город / шоссе и 29 комбинированный MPG.
Динамика вождения
MX-5 RF предлагает острое ощущение управления на извилистых дорогах. Ручная коробка с короткими ходами обеспечивает точное переключение передач, а задний привод с идеальным балансом массы делает родстер легким и предсказуемым на поворотах. Жесткий верх добавляет комфорт и снижает шум ветра, особенно на шоссе и при езде по ухабистой дороге.

Основные факты о Mazda MX-5 Miata
| Факт | Детали |
|---|---|
| Дебют | Чикагский автосалон 1989 года |
| RF | Убирающийся фастбэк |
| 5000 | Количество Miata, участвующих в гонках по всему миру |
| Миллионный Miata | Апрель 2016 года |
| Снижение веса компонентов | Карданный вал: 3 фунта, подвеска: 26 фунтов, передние роторы: 14 фунтов, передача: 16 фунтов |
Галерея 2019 Mazda MX-5 Miata RF














Фотографии: Mazda North American Operations (показаны дополнительные модели).
Обзор подготовлен Денисом Флиером, экспертом с более чем 25-летним опытом в автомобильной индустрии. Следите за его работой в Твиттере: @CarReviewGuy.




