Sanal düello: Tesla Model 3 vs. Hyundai Kona Electric

Elektrikli arabalar Tesla Model 3 ve Hyundai Kona Electric çok farklı ve hatta çok az karşılaştırılabilir. Ancak bunlar, modern insan yaşamında otomobilin işlevlerini anlamanın önündeki engelleri ortadan kaldıran modellerdir. Her iki makine de mevcuttur, ancak çok pahalıdır. Elektrikli bir araba satın almak istiyorsanız her iki seçenek de dikkate değer.

Tesla Model 3 ve Hyundai Kona Electric sanal savaşta

Öncelikle amaçlardan, neyin neyle kıyaslandığından biraz bahsedelim. Neden Tesla Model 3'ü Hyundai Kona Electric ile karşılaştırmakla ilgili? Tesla Model 3 yerden yüksekliği düşük bir spor sedan iken Hyundai Kona'nın elektrikli versiyonu küçük bir crossover. Aslında, karşılaştırılan otomobil sınıfları değil, prensipte uygun fiyatlı elektrikli otomobillerdir. Bu iki model ticari olarak mevcuttur ve maliyeti orantılıdır.

Ayrıca, Tesla'nın temel Model 3'ü tanıtmadan önce, Hyundai'nin muhtemelen en iyi toplu pazar EV'sini yarattığına dair uzman gerçeğine de dikkat edelim. 36.450 dolardan başlayan fiyatlarla (vergiler hariç), bu makineler nispeten uygun fiyatlı ve ucuz değil.

Ana özellikleri karşılaştırın

Tesla Model 3 şu anda üç çeşide sahip. Temel standart aralık 39.500 dolardan (vergiler ve muafiyetler hariç) başlar ve pillerle 240 mil gidebilir. 310 mil için derecelendirilmiş daha güçlü bir model var. Maliyeti 49.500 dolardan başlıyor (vergiler ve faydalar hariç). Genişletilmiş Performans versiyonu aynı 310 mili sunar, ancak daha hızlı hızlanır ve daha iyi çevikliğe sahiptir. 59.500 dolardan başlıyor. Bu fiyatlara nakliye ve diğer ücretler dahil değildir. Tesla'nın arabalarının fiyatlarını değiştirme alışkanlığı vardır ve bu genellikle aniden olur. Daha önce oldu ve tekrar olacak.

Neyi karşılaştırıyoruz?

Bu sanal hesaplaşma için, temel Tesla Model 3 Standard Range Plus'ı temel Hyundai Kona Electric ile karşı karşıya getiriyoruz. İlginç bir şekilde, Kona EV üç donanım seviyesinde mevcuttur (SEL, Limited ve Ultimate), ancak hepsinde aynı pil ve elektrik motoru bulunur. Hyundai Kona Electric SEL'in başlangıç fiyatı 36.450 $'dır (vergi kredileri ve kullanıcı ücretleri hariç).

Tesla Model 3 ve altın standart

Üretim ve kalite sorunları bir yana, Tesla Model 3, nispeten uygun fiyatlı EV'ler için altın standart olmaya devam ediyor. Aslında birçok kişi tarafından yeni çağın lüks otomobili olarak görülüyor. 40.000 $'nin altında seyreden fiyatlar ile bu, kitlesel alıcının ciddi şekilde dikkatini çekiyor. Tesla'yı denemek için herhangi bir rakamı ödemeye (ve uzun bekleme süreleriyle uğraşmaya) istekli görünüyorlar. Ancak, bir bütçeniz varsa ancak geleneksel gazla çalışan arabadan kurtulmak istiyorsanız, yalnız değilsiniz.

Tesla zaten pazardaki rekabeti hissediyor. Ve ilginç olan, Model S ve Model X için önemli fiyat indirimleri. Bazıları Tesla'nın istikrarlı bir talep sağlamak için umutsuzca alıcıların dikkatini çekmeye çalıştığını söylüyor. Ve en azından kısa vadede talep edin. Uzmanlara göre şirket, misyonunun son görevlerini yerine getiriyor: en düşük fiyata harika, yüksek teknolojili, uzun menzilli ve heyecan verici bir elektrikli otomobil üretmek.

Bol eleştiriye rağmen, gerçek tartışılmaz. Tesla gerçek EV devrimini başlattı ve bunun için övgüyü hak ediyorlar.

Genişletilmiş sürümler

Bazı alıcılar için yeni bir araba için otuz bin dolardan fazla ödemek pahalı değil. Ancak ne ücret aldıklarını bilenler için, temel Model 3'ün yakıt ekonomisi ve performansıyla karşılaştırıldığında fiyat hiçbir şeydir. en talepkar alıcıların arzuları. .

Temel model Tesla 3 (Standard Range Plus), bir elektrik motoruna ve arka tekerlekleri döndürmek için tek vitesli bir otomatik vitese sahiptir. Sıfırdan 60 mil hıza 5.3 saniyede çıkabiliyor. Tahmini menzil 240 mil veya 386 kilometredir. Fiyatlar 39.500 dolardan başlar, ancak vergi kredilerinden sonra yaklaşık 35.750 dolar ödersiniz.

Minimalist ama modern iç mekan

Tesla Model 3'ün minimalist iç tasarımında neyi sevmiyorsunuz? Gösterge paneli, geleneksel düğmelerden ve anahtarlardan yoksundur. Tüm sahip olduğunuz, çeşitli araç ayarlarını kontrol etmek için 15 inçlik bir merkezi dokunmatik ekran ve hepsi bu. Hoş bir şekilde yüksek teknolojiye sahip olmasına rağmen kullanımı inanılmaz derecede kolaydır.

Cam tavan, iç mekana doğal ışık girmesini sağlar. Evet, temel Tesla 3, renkli bir cam çatı ile birlikte gelir. Direksiyon simidinde, seçilen ayarlara bağlı olarak farklı işlevler gerçekleştiren iki kaydırma düğmesi vardır. Model 3'te normal havalandırma delikleri yoktur ve bu da gösterge paneli tasarımını kusursuz bir şekilde temiz tutar. İç mekan tamamen farklı ama aynı zamanda tanıdık geliyor. Üstelik Tesla Model 3'ü kullanmak normal bir akıllı telefondan daha zor değil.

İşin tuhafı, temel Tesla 3'ün tanıtımı tavizsiz gelmedi. İç mekan biraz ucuz, koltuklar kumaş döşemeli ve manuel ayarlamalar var. Teknoloji ve minimalist tasarım konusunda bu kadar sofistike değilseniz sorun değil. Ancak tamamen siyah iç mekan herkesin beğenisine göre değil. Ancak, herkes standart 18 inç jantları sever.

Mükemmel pratiklik

Tesla Model 3, orta büyüklükte bir lüks sedanın iç hacmini sunuyor. Beş kişiyi ağırlayabilir. Araba, arkada 15 fit küp kargo alanı sunuyor ve ön bagajın altında bolca alan var. Uzun eşyaları taşımanız gerekiyorsa, daha fazla alan için arka koltukları katlamanız yeterlidir. Tesla, iç mekanı konforlu ve rahat hale getirmek için doğru çerçeveleri seçmeyi başardı.

Standart 3 serisi modelle, yine de etkileyici bir dizi teknolojiye sahip olursunuz. Buna akıllı navigasyon, Bluetooth ve temel bir ses sistemi dahildir. Sürücü yardım sistemleri de standarttır. Bunlar şeritten ayrılma uyarısı, ileri çarpışma uyarısı, kör nokta izleme ve çarpışmadan kaçınmadır. Gelişmiş Otomatik Pilot da mevcuttur ve uyarlanabilir hız sabitleyici, kendi kendine park etmeyi içerir. Şeritte kalma yardımı ve otomatik şerit değiştirme de sağlanır.

Tesla Model 3 Şarj Seçenekleri

Tesla Model 3, standart bir 32 amper şarj cihazıyla birlikte gelir. Uzun mesafeli modellerde 40 amperlik bir şarj cihazı bulunur. Ayrıca 120 voltluk bir NEMA 5-15 adaptörüyle birlikte 20 fitlik bir mobil konektör ve fiş dahildir; NEMA 5-15.

Bir mobil konektörle şarj etmek, yaklaşık üç ila beş mil hareket sağlar. Tesla, daha fazla mph şarj süresi gerektiren çeşitli başka adaptörlere sahiptir.

Tesla Model 3'ü diğer elektrikli araçlardan daha iyi yapan şey, hızlı şarj etme veya yeniden şarj etme yeteneğidir. Model 3, 30 dakikada 170 mil araç şarjı sağlar. Bu, diğer elektrikli araçlardan daha hızlı bir şekilde yola geri dönebileceğiniz anlamına gelir. Sistem ayrıca alıcıyı varış yerleri arasında ücret kaybından korumak için tasarlanmıştır. Bu korku elektrikli araba alırken en büyük endişelerden biridir.

Hyundai Kona Electric: uygun fiyatlı elektrikli araçların evrimi

Bu doğru. Hyundai Kona Electric, sadece Kona crossover'ın daha muhteşem bir performansına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda çok ilginç bir özellik evrimi sunuyor. Temel model Tesla 3 Hyundai Kona Electric showroomlara gelmeden önce bile, en iyi ve en uygun fiyatlı elektrikli araçlar listesinde zaten yer alıyordu. Bir crossover veya küçük SUV olduğu için değil (bu onu günümüz pazarında arzu edilir kılıyor). Kona Electric, benzinli bir arabaya sahip olmaktan uzaklaşmak için harika seçimler yapmanıza yardımcı olur.

Hyundai Kona Electric'in Tesla Model 3 kadar hızlı veya havalı olmadığını itiraf etmeliyim. Ancak bu noktada bir EV'de hız veya dayanıklılık o kadar önemli değil. Elektrikli araç pazarında başarılı olmak için üç ana ilkeye bağlı kalmanız gerekir:

• tek şarjla sürüş menzili;
• kolay şarj;
• Uygun Fiyat.

Diğer tüm ayrıntılar, genellikle şartlı olarak talep edilen sadece bir bonus.

Bununla birlikte, Hyundai Kona Electric rekabette çok iyi durumda.

Üstün performans

Hyundai Kona Electric, tek bir 201 hp sabit mıknatıslı AC senkron motorla çalışır. ve 290 lb-ft tork. Bu, Kona Electric'i 7,6 saniyede sıfırdan 60 mil/saat hıza çıkarmak için yeterli. Bu, temel Tesla 3'ten daha yavaş. Ancak, Hyundai Kona Electric bir sedandan çok bir crossover olduğu için düşündüğünüzde fena değil. Ancak hız, denklemin sadece küçük bir parçasıdır.

Hyundai Kona'yı gerçekten çok hoş bir seçim yapan şey 64kWh lityum-iyon pil takımı. Bu, EPA'nın iddia ettiği 258 mil kilometreye karşılık gelir. Model, Jaguar I-Pace (234 mil) ve Chevrolet Bolt EV'den (238 mil) daha iyi performans gösteriyor ve daha da önemlisi, temel Tesla 3'ten daha iyi performans gösteriyor!

Birçok yönden Tesla Model 3, Hyundai'den açıkça üstün. Ancak Kona Electric, karşılaştırılabilir fiyatlı bir alternatiften daha geniş bir model ve eklenti yelpazesi sunar.

Sportif sürüş hissi

Hyundai Kona Electric, Tesla Model 3'e göre daha az güçlü bir elektrik motoruna sahip olsa da, sportif bir sürüş deneyimi yaşatan akıllı bir tasarıma sahip. Pil takımı, ağırlık merkezini normal benzinle çalışan bir Kona'dan 3,6 inç daha aşağıya kaydırır. Bu, özellikle Sport modunda Kona Electric'in yol tutuş özelliklerini iyileştirir.

Hyundai Kona Electric ayrıca rejeneratif frenleme ile donatılmıştır, bu da pillerin şu anda şarj olduğu anlamına gelir. Direksiyonun arkasında rejenerasyon ayarlarını ayarlayan kürekler var. Makine tek pedallı sürüş fonksiyonuna sahiptir ve çok rahattır.

Pratiklik kazanır

Hyundai Kona Electric, beş kişilik bir crossover. Ancak, Kona'nın benzinli versiyonunu temel aldığı için Tesla Model 3'ten daha az kargo alanı sunuyor. Ancak Kona Electric sadece 164.6 inç uzunluğunda olduğundan, bu da rahat bir uyum.

Kona Electric'in kontrol paneli, Tesla Model 3'ün minimalist gösterge paneli kadar yüksek teknoloji hissi vermiyor, öte yandan, aynı zamanda kullanışlı. Hyundai Kona Electric'in kontrollerine aşina olmak istiyorsanız, menüde aramayabilirsiniz.

Gerçekte Hyundai Kona Electric'in iç mekanı, vites kolunun olmaması dışında benzinli modelden farklı değil. Artık Park, Boş, Geri ve Sürüş modlarını etkinleştirmek için düğmelerle değiştirildi.

Hyundai Kona Electric SEL, LED gündüz sürüş farları, yedi inç dokunmatik ekran ve yedi inç gösterge paneli ile donatılmıştır. LED arka lambalar, ısıtmalı ön koltuklar, otomatik klima kontrolü de var. Alıcılar, deri direksiyon, Apple CarPlay ve Android Auto ve 17 inç alaşım jantlar gibi seçeneklerden memnun kalacak. 36.450$'lık bir taban fiyat için (vergi kredileri hariç) oldukça iyi, değil mi?

Hyundai Kona ve şarjı

Hyundai Kona Electric, yerleşik bir 7,2 kW AC şarj cihazı ile donatılmıştır. 240 voltluk bir priz kullanarak 64 kWh pil takımını yaklaşık 10,5 saatte şarj eder. Otomobil ayrıca Hyundai SAE Kombine Şarj Sistemi (CCS) ile hızlı şarjı da destekliyor. Pili sadece 45 dakikada hızlı bir şekilde şarj edebilir. Ancak CCS sistemi Tesla ağı kadar yaygın değildir.

Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric'e karşı. Sonuçlar nelerdir?

Bu durumda kesin bir sonuca varmak çok zor. Tesla Model 3'ün niteliklerini takdir etmemek imkansız olsa da, Hyundai Kona Electric'in değer önerisini görmezden gelmek zor. Temel Tesla'ya gelince, Hyundai Kona Electric serisine uyması veya onu aşması için yükseltilmiş bir pil takımına sahip olması gerekiyor. Ne yazık ki, bu böyle değil.

Tesla Model 3'ü en az 300 mil menzil ile kullanmak istiyorsanız, 49.500 dolardan başlayan (vergi kredileri hariç) uzun menzilli modeli tercih etmeniz gerekir. Bu fiyat etiketi birçokları için zaten ulaşılamaz durumda.

Uzmanlar Tesla Model 3'ün üstün bir araç olduğu gerçeğine itiraz etmiyorlar ancak Hyundai Kona Electric'in çekiciliği konusunda yanılmıyorlar.

Fotoğraf Kaynağı: Tesla Motors, Hyundai Motor America.