Genel izlenim. Bir sürü faydalı teknoloji. Güçlü ve sessiz. Ağır işler için idealdir. ArtılarıRahat kokpit Çoklu kamera görüntüleri Muazzam çekme kapasitesiEşmerkezli Turbo Gecikme Engebeli Sürüş (Bazen) 95Mükemmel
2019 Ram Heavy Duty tamamen yeniden tasarlandı ve neredeyse her yönden daha büyük ve daha iyi. Büyük bir yük taşımanız gerekiyorsa, yeni Ram HD bu iş için Amerika'daki en iyi kamyonlardan biridir. Güncellenen kamyon mimarisi ve şanzıman sayesinde çekme ve taşıma kapasitesi artırıldı. 100'den fazla güvenlik özelliği mevcuttur ve yerleşik teknolojinin miktarı, büyük tokmağın ağır kamyon segmentinde çıtayı daha da yükseltmesine yardımcı olur.
Bu hafta lüks 2019 Ram 3500 Limited'i serinin en üstüne çıkardık. Limited'in iyi bir başlangıç fiyatı var, ancak test cihazımız MSRP'yi önemli ölçüde artıran seçeneklerle doluydu.
Ram HD: 2019'daki yenilikler neler?
Ram HD (2500 ve 3500), 2019 model yılı için tamamen yeniden tasarlandı. Kamyon, şaside daha yüksek mukavemetli çelik (yüzde 98,5) ve gövde genelinde alüminyum alıyor, bu da toplam ağırlığı azaltıyor ve sertliği artırıyor. Ram'e göre, yeni burçlar ve yatakların yanı sıra akslar ve akustik cam, konforu artırıyor ve gürültüyü azaltıyor. Cummins dizel Ram HD'nin ne kadar sessiz ve pürüzsüz olduğunu görmek istedik.
Mevcut konfigürasyonlar arasında iki tekerlekten çekişli veya 4×4 konfigürasyonlarında Normal Kabin, Mürettebat ve Mega Kabin bulunur ve 3500'ün iki arka tekerlek seçeneği vardır. Trim seviyeleri Trader, Big Horn, Power Carriage, Laramie, Laramie Longhorn ve Limited'i içerir. 3500, 4500 ve 5500 - şasi kabin ve kamyonlar.
2019 Ram Heavy Duty, altı ayrı çapraz çubuğa sahip yüksek mukavemetli çelik bir çerçeveye sahiptir. Hidroformlu ana raylar ve tamamen paketlenmiş arka raylar, ağır yüklerin taşınmasına yardımcı olur.
Özellikler ve seçenekler: listelenemeyecek kadar çok!
2019 4x4 sınırlı gövdeli kabin rampa test cihazımız (65.250 $) yumuşak bir bagaj kapağına sahipti; LED farlar ve arka lambalar; Sis farları; otomatik karartmalı elektrikli aynalar; uzaktan başlatma; ve ön ve arka park sensörleri. Test cihazımızın içinde 115 voltluk bir çıkış vardı; çift bölgeli otomatik klima kontrolü; yedi inçlik ekran; hafızalı ayarlanabilir sürücü koltuğu; elektrikli ayarlanabilir ön yolcu koltuğu; ısıtmalı, deri ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi. Bu yeterli değilse, Ram 3500, HD ve uydu radyolu 10 hoparlörlü bir surround ses sistemine ve Apple CarPlay ve Android Auto özellikli 8,4 inç dokunmatik ekrana sahiptir.
Limited, gece koşmak için harika bir krom ızgara, sprey astar ve LED ışıklarla birlikte gelir. Sınırlı test cihazımız yumuşak deri döşemeyle yenilendi; havalandırmalı ön koltuklar ve ısıtmalı arka koltuklar; ahşap kaplama ve direksiyon simidi; hafızalı ayarlanabilir pedallar; otomatik uzun farlar ve silecekler; ve navigasyon sistemi.
İlgili: İşten aileye, kamyonlar hayatımızı daha iyi hale getirir mi?
Özellikler ve seçenekler: Çok sayıda ekstra (ve çok fazla güç)
Diğer standart yükseltmeler arasında güçle çalıştırılabilen koşu tahtaları; 20 inç tekerlekler; isteğe bağlı krom dış kaplama; RamBox kargo yönetim sistemi (başucu saklama bölmeleri, ayarlanabilir yatak bölücü ve montaj aparatları içerir); ve özel siyah deri döşeme.
Son olarak, Ram 3500 Limited, isteğe bağlı bir Max Tow paketi (3695 $) ile geldi; Harmam / Kardon premium ses; 12" ekran; surround görüş kamerası ve birçok ek güvenlik teknolojisi ($ 2995). 1.000 lb-ft torka (11,795 $) sahip yüksek performanslı bir Cummins turbo dizel ve iyi bir ölçüm için bir elektrikli sunroof (1,095 $) ile yüklendik.
Hedef dahil toplam MSRP: 87.810 dolar. 2019 Ram HD'nin fiyatı yaklaşık 33.000 dolar, ancak fiyatlar kabin konfigürasyonuna, donanım seviyesine ve seçeneklere bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir.
Aktif Seviyeli arka havalı süspansiyon, 2019 Ram HD'de bir seçenektir. Ek hava yastıkları, ağır yüklerin kamyon üzerindeki etkisini yumuşatır.
İç Mekanda Öne Çıkanlar: Uzun Yolculuklar için Mükemmel
Sınırlı kabin, yolda o altı pimli at römorkunu, tam donanımlı bir yarış arabası römorkunu veya büyük bir beşinci tekerlekli karavanı çekerek bu saatleri geçirmek için harika bir yerdir. Dinlenmiş ve rahatlamış hissederek hedefinize ulaşacaksınız. Bu hafta, büyük teçhizatı ne kadar hızlı hareket ettirebileceğimizi görmek için I-70'i irtifaya çekmekten başka çizecek bir şeyimiz yoktu (İşçi Bayramı yaklaşıyor). Havalandırmalı koltukları ve klimayı çalıştırdık ve yolculuğun tadını çıkarmak için oturduk.
Ram kabini güncellemekle iyi bir iş çıkardı, bol miktarda yumuşak dokunuşlu malzeme, deri kaplı yüzeyler ve ön panele ahşap damarlar ekledi. Bu Sınırlı 3500, herhangi bir lüks otomobil veya SUV kadar rahattır. Tüm kontroller mantıklı ve kullanımı kolay bir şekilde düzenlenmiştir ve her koltukta üst düzey yolcular için yer vardır. Sürücü koltuğundan, geniş camlar ve iyi koltuk ayarı sayesinde görüş mükemmel.
Konfor konusunda Ram'a iltifat eden uzun bacaklı yolcularımız için arkada bolca yer vardı. Kullandığımız daha fazla kargo alanını göstermek için koltukları da katladık. Sonuç olarak, Ram HD kabin, aileniz ve arkadaşlarınızın uzun yolculuklar yapması için hoş bir yerdir.
2019 Ram HD Sınırlı iç düzen. Üç adede kadar 115 voltluk ev fişi mevcuttur; Elektrikli aletlerin daha iyi şarj edilmesi için tüm çıkışlar 400 W'a kadardır.
2019 Ram Heavy Duty: Motor ve Yakıt Özellikleri
Ram 3500 test cihazımız ünlü Cummins Yüksek Çıkışlı 6.7 litre altı silindirli turbo ile geldi. Yükseltilmiş versiyon, 400 beygir gücü ve 1.000 lb-ft pompalıyor. kaldırım için tork. Bu, bir Aisin altı vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirildi. Şasi iyileştirmelerinin yanı sıra büyük dizel, Ram HD'nin maksimum çekiş ve yük kapasitesini 35.100 ve 7.680 pound'a yükseltiyor. sırasıyla (doğru ekipmanla).
EPA, Big Three'den HD kamyonları derecelendirmediği için EPA yakıt kilometre derecelendirmeleri mevcut değildir.
Silindir devre dışı bırakma ve değişken valf zamanlaması ile standart 6.4L Hemi, Cummins dizel motorunun yerini alabilir. Yeni bir sekiz vitesli otomatiğe bağlı ve 410 beygir gücü ve 429 lb-ft üretiyor. tork.
Cummins Yüksek Çıkışlı Turbo Dizel'in silindir bloğu sıkıştırılmış grafit demirden yapılmıştır. Motorda ilerlerken, en dikkate değer yükseltmeler yeni egzoz valfleri ve külbütör kollarıdır; düşük sürtünmeli halkalara ve dövme bağlantı çubuklarına sahip daha hafif pistonlar. Basınç artışı 33 psi'de çalışır.
Sürüş dinamikleri: En iyisi
Fazladan $ 11.795 harcamanın tek nedeni, gerçekten ağır yükleri taşımanız ve taşımanız gerekip gerekmediğidir. Ama sıkı çalışma için mükemmel bir aktarım. Cummins dizel motor, segmentindeki en iyi motordur ve Ram, 1989'dan beri kamyonlarında bu motoru kullanmaktadır. Bir kez daha, kamyonu bir Cummins turbo dizelinin boyutuna ve gücüne uyacak şekilde ustaca tasarladılar. Ağır bir şey taşımanız veya taşımanız gereksin, bu, beklentilerinizi aşacak kamyondur.