KOLTUKLU ARABALAR - ŞEHİR İÇİN VERİMLİ VE UCUZ

Çoğu otomobil şirketinin ucuz ve uygun fiyatlı otomobiller sayesinde büyüdüğünü öğrenmek birçok insan için yeni olacak. Bunlar arasında Volkswagen, CITROEN, SEAT, Fiat ve daha birçok marka bulunmaktadır. Bütçe kompakt otomobiller, hemen hemen her otomobil endişesinin marka portföyündedir. İncelememizde öne çıkanlar arabalar KOLTUK ve Volkswagen Grubunun bir parçası olan İspanyol markasına adanmıştır. Bu şirketin etkili çalışmasına bir örnek, zarif bir hatchback. koltuk İbiza.

Koltuk - hikayenin başlangıcı

SEAT adı, "Spanish Society for Touring Cars" adının kısaltmasıdır. Şirket, 1919'da İtalyan FIAT'ın İspanyol şubesi olarak açıldı. SEAT otomobilleri 1953'te üretim hattından ayrıldı. Şimdi, uygun fiyata kompakt, güvenli ve estetik açıdan mükemmel Avrupa otomobillerine iyi bir örnek. Popülerlik kazanmak için en son modellerden biri koltuk İbiza. Bu araba, popüler Golf'ün özelliklerini miras alan popüler Volkswagen Polo ile aynı sınıfa ait.

SEAT otomobilleri, tarihlerinin en başından itibaren kendilerini ulusal ralli şampiyonalarında mükemmel bir şekilde gösterdiler. Markanın en parlak dönemi 1972-1974'e düşer. 1980 yılında FIAT, SEAT'a yatırım yapmayı reddetti ve bunun sonucunda 1982'de Volkswagen AG ile bir işbirliği anlaşması imzalandı, 1986'da endişe kontrol hissesini aldı ve 1990'da tam sahibi oldu.

SEAT arabaları - sanat gibi

Şimdi SEAT otomobilleri, mükemmel fiyat ve ekipman kombinasyonuyla Avrupa'da ünlüdür. Teknolojik doldurma sadece bir tanıtım dublörlüğü değildir. Sadece mükemmel yol tutuşu ve kolay kullanım sağlamakla kalmaz, aynı zamanda güvenli ve sürüşü kolay kalırken sürüş yapmak gerçek bir zevktir. Küçük, kompakt, ucuz ama SEAT haklı olarak bir şehir otomobili için ulaşılabilecek teknik mükemmelliğin zirvesi olarak adlandırılabilir.

En yeni modeller, en zorlu köşelerden geçerken bile mükemmel tutuş ve stabilite ile karakterize edilir. Elektronik sistemler, mekanik süspansiyon bileşenleriyle birlikte araç dengesini kontrol eder.

SEAT, VAG Grubu içinde bağımsız bir bölüm olarak gelişir ve düşük maliyetli "halk" otomobilleri ile özel modeller arasında bir ara konuma sahiptir. Marka, haklı olarak, satın alınabilirliği koruyan, ancak sınıfının lüks bir temsilcisi haline gelen özel bir halk markası olarak adlandırılabilir. Yeni hatchback koltuk İbiza ilk olarak süper kompakt otomobillerin üretimi için kullanılan en son platformda geliştirildi.

Yeni MQB A0 Platformu – tanıdık konsept

Koltuk İbiza Yeni, daha önce kullanılmayan bir MQB A0 platformunda piyasaya sürülen model, yeni nesil Volkswagen AG şehir otomobillerinin öncüsü ve ilk test örneği oldu. Bugüne kadar, bir sonraki Volkswagen POLO aynı platformda piyasaya sürüldü.

MQB A0, SEAT ARONA alt kompakt geçişi için kullanılır. Koltuk İbiza golf sınıfı arabaları ifade eder.

MQB A0'ın (Modüler Çapraz Araç Takımı) özellikleri, önden ve arkadan çekişli otomobiller yaratmanın modüler prensibini içerir. Modüler konsept, 2012'den beri Volkswagen AG tarafından geliştirilmiştir. Almanca'da platform, kelimenin tam anlamıyla "Modüler Enine Matris" olarak tercüme edilen Modularer Querbaukasten'e benziyor. Bu platform, MBV adı verilen platform stratejisindeki yönlerden biridir.

Geliştirmenin özü, oldukça geniş bir otomobil yelpazesi oluşturmak için yapısal bir temel oluşturmaktır. Bugün, otomotiv platformu, çeşitli modeller oluşturmak için bir dizi yüksek teknoloji ürünü bileşendir. MQB A0, uzunlamasına motor yönüne sahip araçları ifade eder. Bu platform birlikte otomobilin ağırlığını 200 kg azaltmaya ve yol tutuşunu iyileştirmeye yardımcı oldu. Yeni arabaların ayırt edici özelliği Koltuk İbiza herhangi bir sıkışık kentsel ortamda park etme ve hareket kolaylığıdır.

Volkswagen AG'nin bu yönü aktif olarak gelişiyor ve gelişiyor. Günümüzde SEAT otomobilleri, kişisel şehir içi ulaşımın bütçe segmentinde en güvenilir ve gelişmiş modellerden biridir.

Örneğin, SEAT ARONA, rekabetçi teknik özelliklerle karakterizedir. Arabalar, "turbo motorlar" ve "turbo fours" olarak adlandırılan TSI ve TDI motorlarla donatılmıştır. Doğal gaz için tasarlanmış bir modifikasyon gibi ek özellikler B-sınıfı için yenidir. Şanzımanlar beş ve altı vitesli otomatik olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak iki kavramalı yedi vitesli DSG otomatik şanzıman sunuluyor.

umutlar

SEAT'ın geleneksel olarak faaliyet gösterdiği pazar segmentine rağmen şirket, spor otomobil segmentini keşfetmeye, kentsel modellerin konforunu ve estetik özelliklerini geliştirmeye devam ediyor. Kavramların geliştirilmesinde aktif olarak yer alır. Elektrikli otomobilin 2019 yılında piyasaya sürüleceği duyurulurken, üreticinin bütçe segmenti için pahalı olmaya devam eden hibrit otomobil üretmeyeceği belirtiliyor.

kadro

SEAT Ateca2016 - mevcut Zaman Geçişi, J-segmentiyedek parça satın alSEAT Arona2017 - mevcut Zaman Geçişi, B segmentiyedek parça satın alSEAT Mii2011 - mevcut timeCity arabası, A segmentiyedek parça satın al