Lemförder, Boge, Sachs, Steyr, ZF Friedrichshafen AG'nin markalarıdır.

ZF (ZF Friedrichshafen AG) – один из крупнейших немецких поставщиков запчастей, компания основана выдающимся немецким изобретателем и военным деятелем Фердинандом фон Цеппелином в 1915 году (соответствует дате регистрации в Торговой палате Германии). В настоящий момент ZF входит в 15 крупнейших мировых поставщиков запчастей.

Является поставщиком продукции для Mercedes-Benz, Jeep, Maserati, Land Rover, Jaguar, BMW, DAF, Porsche и других автомобильных производителей.

Техническая база ориентирована преимущество на грузовой транспорт, авиапромышленность, сельскохозяйственную технику. Компания приобрела активы предприятий, отличающихся высоким техническим совершенством конструкции выпускаемых амортизаторов.

ZF'nin parçası olan her marka, kendi bilimsel ve teknik temeli olan ayrı bir kuruluştur. Tüm Alman şirketleri tüketiciler tarafından iyi bilinmektedir.

Lemforder

Alman şirketi Lemförder, direksiyon, sessiz bloklar ve şasi elemanları için yedek parçalar için 600'den fazla patente sahiptir. En büyük alıcı VW-Audi Group'tur, konveyör montajı için neredeyse tüm parçalar bu üretici tarafından ZF'nin bir parçası olarak üretilmektedir. Markanın ürünleri de neredeyse tüm büyük otomobil üreticileri tarafından satın alınmaktadır. Bunların arasında BMW, Volkswagen, GM, Mercedes-benz, Renault, PSA, FIAT, DAF, MAN, Honda, Ford, Nissan, Iveco, Porsche, Scania, Toyota ve diğerleri bulunmaktadır.

Lemförder süspansiyon ve direksiyon parçaları en iyi ve en gelişmiş olarak kabul edilir. Ürün yelpazesi, destekler, raflar, çekiş üniteleri, şaftlar, fren kampanaları, CV mafsalları, direksiyon kolonları, tahrik kayışları, kılavuz makaralar, fren diskleri ve ayrıca yazarın arabaları için parçalar ile temsil edilmektedir.

Üretilen ürünler, 461/2010 sayılı AB yönetmeliğine uygundur. Birçok araç sahibine göre, Lemförder otomobil parçaları markalı orijinallerden daha üstündür. Yedek parçalar iki kategoriye ayrılır: serviste kurulum için tasarlananlar ve kendi kendine onarım için uygun olanlar. Bu amaç kutunun üzerinde özel bir sembolle işaretlenmiştir. Lemförder parçalarının dayanıklılığı, otomotiv şirketlerinin çoğu markalı parçasının ömrünün çok üzerindedir. Bu parçalar Volvo tarafından kullanılmaktadır.

BOGE

BOGE, oldukça iyi bilinen bir amortisör, anter ve tampon, sessiz blok ve motor takozu üreticisidir. ZF grubunun bir parçasıdır. BOGE amortisörleri, 3-4 döngü normal versiyonları ile son derece dayanıklıdır. Bu yapısal kalite, uygulanan üretim süreci - indüksiyonla sertleştirme, yüzey krom kaplama ve mikro cilalama yoluyla elde edilir. Üretimde, yüksek mukavemetli bir yüzey tabakası ve ayrıca özel contalar elde etmek için yüksek sıcaklıkta yağ işlemi kullanılır.

Bu Alman amortisörleri, arazide araç kullanmak zorunda kalan kişilere tavsiye edilebilir. BOGE sorunlarınızı çözebilecek. Seri, üç sıra amortisör ile temsil edilir: AutoMatic - standart, Turbo - spor sürüş için, Extreme - kalitesi sürüş koşullarına bağlı olmayan, özellikle kararlı bir dizi yetkili. Boge Nivomat serisi, sürüş tipine ve mevsime bağlı olarak sürüş yüksekliğinin yüksekliğini ayarlamanıza olanak tanır. Ürünler bir hologram (ambalaj ve ürün) ile korunmaktadır.

SACH'lar

SACHS, özel amortisörlerin en büyük Alman üreticisidir. Kavramalar ve beraberindeki aksesuarlar da sunulmaktadır. Markanın ana özelliği, yüksek kaliteli malzemelerin kullanılmasıdır. Sonuç olarak, ürünler yalnızca mekanik sistemler alanındaki teknik yeniliklerle değil, aynı zamanda dayanıklılık ve güvenilirlikle de öne çıkıyor.

SACHS'ın benzersiz teklifleri şunları içerir:

• tamir takımları;
• titreşimi azaltan çift kütleli volanlar;
• XTEND sistemli debriyaj (aşınma telafisi);
• debriyaj tahrik sistemleri;
• artırılmış güvenlik ve sürüş konforuna sahip amortisörler, otomobilin mükemmel çekişini ve kontrol edilebilirliğini sağlar;

SACHS'ın ayırt edici bir özelliği, üreticilerin ve son müşterilerin gereksinimlerine göre ürün seçmesini kolaylaştırmak için farklı tipte amortisörlerin piyasaya sürülmesidir. Tek ve çift borulu payandalar, yay plakalı amortisörler, hidrolik sürüş yükseklik ayarı sunulmaktadır. Şirket sadece tasarımla değil, aynı zamanda ürünlerin yapıldığı malzemelerle de deneyler yapıyor.

SACHS, değişken boru et kalınlığına sahip hafif alüminyum damperler üretir. Yüksek mekanik yüklere maruz kalan yerlerde tam olarak daha yüksek mukavemet sağlanır. Diğer yerlerde, nihai incelik korunur. Bu ürün, yarış veya hibrit araç ekipmanları ile ilgili özel amaçlar için tasarlanmış olup, süspansiyon amortisörleri kit olarak sunulmaktadır. Karmaşık üretim süreci, 17 üretim adımını içerir.

Tüm SACHS ürünleri, gerçek kritik koşullar ve profesyonel yarışlar dahil olmak üzere çok sayıda teste tabi tutulur. Önerilen ekipmanın önemli bir kısmı spor arabalarda başarıyla çalıştırılabilir. Bu Alman şirketi, yedek parça kullanımı için herkese teknik destek sağlamaktadır. Tüketiciler, SACHS'ı seçerken güvenli bir şekilde araç kullanmayı tercih ediyor.

Steyr-1864-2001

2001 yılına kadar ZF, 1864'te kurulan Avusturyalı Steyr'i içeriyordu. Şirketin otomotiv pazarında kayda değer bir geçmişi vardı, çünkü 1929'da Ferdinand Porsche, Daimler-Benz ile aynı fikirde olmayan baş mühendis görevine geldi. Onun liderliğinde, çıkarılabilir başlıklı ilk motora, bağımsız arka tekerlek süspansiyonuna ve Lockheed dört tekerlekten çekişli hidrolik frenlere sahip olan Avusturya 21/100PS büyük lüks otomobil tasarlandı.

Alacaklı Steyr, Austro-Daimler'den teknik destek istediği için bu model seriye sunulmadı. Rahatsız olan Porsche, şirketten ayrıldı ve kendi bürosunu kurdu. Daha sonra, Üçüncü Reich için ilk Volks-wagen'i tasarladı, Porsche bugüne kadar Volkswagen ile sürekli işbirliği yapıyor.