Volkswagen otonom hale gelecek: kimlikli ve direksiyon kontrolü kaldırılmış

Volkswagen, yaklaşan Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı için kişisel tanımlama özelliğine sahip ve direksiyon simidi olmayan tamamen otonom bir konsept hazırlayacak. Açıkçası, aktif sürüş formatı beklenmedik bir şey, ancak üreticiler geleceğin taşımacılığı için farklı donanım biçimleri arıyor. Cenevre'de VAR Group'un bu konudaki vizyonunu göreceğiz.

Uzmanların farklı görüşleri vardır, özellikle de direksiyon simidinin olmamasına çok güvensizdirler. Kimlik tespiti de çok hevesli değil, çünkü bu bağlamda gizliliği ihlal eden bazı sonuçları var. Ancak bu konu hakkında daha sonra konuşmamız gerekecek, şimdi VW'nin yeni otomobil üretimindeki teknik deneyimini analiz etmek önemli.

Özünde: sürücü deneyimi, teknolojik donanım ve elbette iyi hizmet önemlidir

Direksiyon simidinin yokluğuna ilişkin teknik hususlar oldukça tartışmalı olsa da VW geleceğin ulaşımının nasıl değişebileceğini gösteriyor. Her şeyden önce, sürüşü heyecan verici hale getirme konusunda iddialı. Neredeyse tüm üreticiler, araçların net, duygusal şekillere uymasını varsayım olarak kabul etmiştir.

Başka bir deyişle, gelecekte makine, insanın entelektüel ve fiziksel bir tamamlayıcısı olacak, duygularına uyarlanabilir bir şekilde yanıt verecek ve hatta yapay zeka entegrasyonu durumunda belki de gerçek bir arkadaş olacaktır.

Otomobil üreticisi yaptığı açıklamada, "Halihazırda mevcut olan teknolojisi, tam otomatik işletim konsepti ve zarif formuyla yeni konseptin premium sedanı, Volkswagen'in yeni elektrikli modellerde mevcut gelişmeleri kullanacağı üretim yönünü gösteriyor" dedi.

VW, söz konusu yenilikçi teknolojileri çevre dostu, daha temiz, daha güvenli ve daha konforlu otomobillere uygulamak istiyor. Ayrıca "Dijital Şoför "ün, sürücünün araç kullanırken daha faydalı şeylere harcayabileceği zamanı boşaltabileceği de göz önünde bulunduruluyor.

Geleceğin modelleri: Volkswagen otonom çözümler arayışında

Gelecekte otomotiv sektörünü ilgilendiren gelişme trendlerinden biri de üretilen araçların elektrifikasyonu olacaktır. Geliştirme konsepti aynı zamanda otomobillerin özerkliğinin arttırılmasını da içerecektir. Gerçek şu ki, yapay zekayı uygulamadan önce, otonom işlevler üzerinde çalışılması gerekiyor.

Biyolojik sistemlerle karşılaştırıldığında, bu işlevler periferik sinir sistemi ile karşılaştırılabilir. Zekanın ya da beyin faaliyetinin bir parçası değildir, ancak vücudun tüm organlarının işleyişinden sorumludur ve farklı temsil düzeylerinde gerçekleşen canlı varlıkların entelektüel faaliyetini tamamlar.

Fotoğraf: Volkswagen of America, Inc.

Fotoğraf ve kaynak: Volkswagen of America, Inc.