Новий Genesis G80, який, як очікується, буде випущений у другій половині 2019 року, пропустив NY AutoShow та залишив у нас деякі сумніви щодо того, чи будуть вони відкладені. Сьогодні Genesis Boss підтвердив офіційний дебют у вересні у Південній Кореї, і ми маємо новий набір шпигунських фотографій.
За інтерв'ю Genesis Boss Манфреду Фіцджеральду з Car and Driver, він остаточно підтвердив.
«Ми матимемо новий G80, який вийде у вересні цього року в Кореї, а потім і на світових ринках. Із цим автомобілем ви побачите наступну еволюцію нашої мови дизайну». Фіцджеральд додав.
Що ми знаємо й досі?
У новому G80 буде застосовано філософію дизайну наступного покоління Genesis, яка була представлена на концепті Essentia, а також на концептуальному автомобілі позашляховика GV80. Новий G80 матиме тонкий дизайн кузова, натхненний купе, з повністю відокремленою системою світлодіодного освітлення, чотирикутною передньою решіткою, низьким та довгим бічним профілем та спортивним дизайном заднього виду.
Значне покращення відбудеться в області силових агрегатів, тоді як Hyundai Motor Group представить все це із запровадженням двох нових сімейств двигунів. Першим буде 2,5-літровий і 4-циліндровий двигун Theta III, що пропонується з системою Twin-Turbo і кінцевою потужністю 300 к.с. Очікується, що 3,3-літровий бензиновий турбореактивний двигун у високопродуктивному G80 Sport зміниться на новий 3,5-літровий двигун Lambda III потужністю до 400 кінських сил.
Деталь задних фонарей и выхлопа
Є також припущення, що 2,2-літровий дизельний двигун буде замінено новим 3,0-літровим дизельним двигуном V6. На додаток до двигуна внутрішнього згоряння новий G80, як очікується, буде включати деяку електричну трансмісію. Деякі споживачі чекають запуску чисто електричного автомобіля від Genesis, але це малоймовірно через те, що ми ще не бачили жодного електромобіля Hyundai Motor, який би був більшим, ніж автомобілі малого чи середнього розміру. Моделі, оснащені м'якою гібридною системою 48 В, з більшою ймовірністю будуть додані в лінійку, ніж чисті електромобілі.
Сравнение задних фонарей Genesis G80 между Faceesis G90 Facelift
Є причина для скорочення та зеленої трансмісії в новому G80. Окрім того, що він йде в ногу з тенденціями світового автомобільного ринку, він є невід'ємною частиною виходу бренду Genesis на зарубіжні ринки. Причиною раннього відходу G80 на європейський ринок після запуску G80 є те, що він не має явної присутності як нова модель люксового бренду. Впровадження двигуна скорочення є важливим завданням для того, щоб увійти та успішно вийти на закордонні ринки, включаючи Європу, яка є домом преміальних брендів.
Новий G80 використовує технологію зниження ваги зниження ваги. Існуючий G80 отримав хороші відгуки з погляду комфорту та розкоші, але економія палива та погані робочі характеристики через велику вагу тіла були вказані як проблема, яку необхідно подолати. Існує також думка, що використання полегшеної платформи зменшить вагу, але з більшою ймовірністю зменшить вагу шляхом заміни деталей.
Мітки:
- G80
- генезис
- Бытие G80
- люкс
- роскошный седан
- Південна Корея