У світі, де домінують позашляховики, раптом з'явився автомобіль Chrysler 300 із заднім приводом 2019 року. І він упевнено утримує конкуренцію. Машина доступна в передньому, задньому та повному приводі з муфтою V8. Тестування моделі Chrysler 300 2019 проводилося на моделі S з 3,6-літровим двигуном Pentastar V6 і повним приводом. Враження, слід сказати, дуже позитивні.
Що нового у 2019 році
Нове оздоблення «Чорний шум» тепер стало застосовним по відношенню до 20-дюймових колес на 300S. Виглядає дуже ефектно. Оздоблення також включено до пакету «Спортивний зовнішній вигляд» на моделях Touring. Доступні рівні обробки салону автомобіля доступні під назвами Touring, Touring L, S, Limited та C. Кожен з них, за винятком 300C, може поставлятися з повним приводом. У 300C може бути лише задній привід.
Характеристики та безпека Chrysler 300 2019 (S)
2019 Chrysler 300S AWD (його вартість дуже бюджетна і складає $ 38 895) стандартно поставляється з дзеркалами з підігрівом, дзеркалом заднього виду з автоматичним затемненням та камерою заднього виду. Також у базовій комплектації доступний безключовий доступ та запалення, двозонний автоматичний клімат-контроль та шкіряне рульове колесо. Медійні функції включають 8,4-дюймовий сенсорний інтерфейс, Apple CarPlay і Android Auto. У салоні встановлена звукова система з шістьма динаміками, з двома портами USB та супутниковим радіо.
300S, що відомо за назвою, має спортивну обробку. У стандартній комплектації встановлюються 19-дюймові колеса із робочими шинами (AWD). Є підігрів та регульовані передні сидіння, шкіряна оббивка та перемикачі трансмісії. Крім того, тестований 300S мав низку додаткових опцій. Машина мала панорамний люк на даху зі світловим фільтром, розширену навігацію, світлодіодні протитуманні фари та дистанційний запуск запалювання.
Функції безпеки та супроводження водіння у цьому автомобілі дуже численні та включають:
- передній та задній парктронік;
- підтримка водіння та протидія зіткненню з моніторингом дальньої дії;
- автоматичні двірники;
- допомога у підтримці смуги руху;
- адаптивний круїз-контроль;
- контроль мертвих зон та попередження про перехресний рух ззаду;
- і, нарешті, систему запобігання зіткненню з автоматичним екстреним гальмуванням.
Серед інших приємних доповнень були передні сидіння з підігрівом та вентиляцією, рульове колесо та сидіння другого ряду з підігрівом. Особливо вражає звукова система Alpine з дев'ятьма динаміками преміум-класу та жалюзі для заднього скла з електроприводом. Це все опціональні функції.
Ціна такого задоволення з доставкою складає $ 50265. Для порівняння, за Chrysler 300 2019 доведеться заплатити від $ 29220.
Привабливий інтер'єр з чудовим шумом придушення
Перше, що ви помітите у цьому автомобілі, це великі двері 300-х років. Крайслер зберігає деякі свої відомі елементи, адаптуючи ретро-варіанти до сучасного зовнішнього вигляду. Коли такі двері широко відчинені, це полегшує вхід та вихід, але потребує обережності на парковці.
Модель 300 за замовчуванням велика, паркуватись може бути досить складно. Однак, перебуваючи у русі, салон дуже зручний для водія та пасажирів. Насамперед, легко знайти ідеальне положення для себе положення спинки крісла та телескопічного керма. Сидіння регулюється електроприводом.
Що стосується медійної системи, Chrysler Uconnect 4C з Apple CarPlay та Android Auto проста у використанні. Дозвіл сенсорного екрану є одним із найкращих на ринку.
Якість салону першого класу з м'якими на дотик матеріалами та увагою до деталей, на яку можна очікувати в розкішному автомобілі. Підгонка та обробка виконана на найвищому рівні. У салоні дуже тихо та спокійно. Заднє сидіння містке та зручне для пасажирів. Якщо вам потрібно перевозити клієнтів або близьких по місту, 300S добре підходить для цього. Особливо із задніми сидіннями з підігрівом та сонцезахисним навісом.
Для перевезення вантажів 300S має великий місткий багажник, який легко вміщує для комплекту ключок для гольфу або будівельні матеріали. Chrysler 300 2019 пропонує 16,3 кубічних футів вантажного простору. Задні сидіння складаються, що робить сало більш містким для перевезення нестандартних вантажів.
Двигун та витрата палива
300S поставляється зі стандартним для цієї моделі з 3,6-літровим двигуном Pentastar V6, що має 300 кінських сил та 264 фунт-фути крутного моменту. Він доступний у парі з восьмиступінчастою АККП Torqueflite. До її особливостей відносять передачу потужності на чотири колеса. Chrysler Pentastar V6 добре оцінений фахівцями, будучи обраний у минулому як один із 10 кращих двигунів Ward.
Купуючи версію 300S із заднім приводом, можна вибрати доступний 5,7-літровий Hemi V8 (це стандартний двигун для 300C). У цьому варіанті автомобіль має потужність 363 кінських сили та 394 фунти-фути крутного моменту.
Динаміка водіння: потужний, але не дуже маневрений
Хоча це модель S, це не спортивний седан. Pentastar V6 забезпечує достатню потужність для всіх типів керування, але Hemi V8 рідко замовляється покупцями. Тим не менш, він буде корисним у гірських місцевостях, коли потрібно постійно підніматися на великі висоти. Але на вузьких дорогах і гірських поворотах маневри даються важко навіть при повному приводі.
Восьмиступінчаста автоматична коробка Torqueflite працює дуже точно. Вона у всіх ситуаціях знаходила потрібну передачу без відчуття перемикання водія. Можна її переключити вручну, але перенастроювання відбувається плавно та швидко. В цілому, Chrysler 300 2019 можна охарактеризувати як абсолютно безшумний автомобіль зі зручними сидіннями.
Сучасний високотехнологічний автомобіль
Однією з найкращих якостей Chrysler 300S є те, наскільки добре він відключає шум і згладжує нерівні дороги під час щоденних поїздок на роботу. Рівень технологічного обладнання також вражає. Загальні приємні відчуття добре доповнює проста, але відмінна за якостями інформаційно-розважальна система. Це місткий і зручний автомобіль представницького рівня з великими зручними дверима для випадків, коли пасажири відрізняються представницькими габаритами.
Тест драйв підготовлений Денисом Флієром. Слідкуйте за ним у Твіттері: @CarReviewGuy
Chrysler 300 2019 Галерея
Фотографії: FCA US LLC. (Показані додаткові можливості обробки салону).