Chrysler 300 2019 – седан с задним и полным приводом
В эпоху внедорожников Chrysler 300 2019 года с задним приводом уверенно удерживает позиции на рынке. Модель доступна с передним, задним и полным приводом, включая версии с V6 и V8 двигателями. Тест-драйв модели 300S с 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 AWD оставил положительные впечатления.
Что нового в 2019 году
Новая отделка «Черный шум» теперь доступна на 20-дюймовых колесах 300S и входит в пакет «Спортивный внешний вид» на моделях Touring. Доступные версии: Touring, Touring L, S, Limited и C. Только 300C предлагается с задним приводом, остальные версии могут иметь полный привод.
Характеристики и безопасность Chrysler 300 2019 (S)
300S AWD 2019 года (стоимость $38 895) оснащён зеркалами с подогревом, автоматическим затемнением зеркала заднего вида, камерой заднего вида, бесключевым доступом и двухзонным климат-контролем. Медиасистема 8,4-дюймового сенсорного экрана поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Звуковая система включает шесть динамиков и спутниковое радио.
Спортивная отделка 300S включает 19-дюймовые колеса, подогрев и регулировку передних сидений, кожаную обивку и переключатели трансмиссии. Опции: панорамный люк, расширенная навигация, светодиодные противотуманные фары и дистанционный запуск.
Функции безопасности включают:
- передний и задний парктроник;
- поддержка вождения и предотвращение столкновений;
- автоматические дворники;
- помощь в удержании полосы движения;
- адаптивный круиз-контроль;
- контроль мертвых зон и предупреждение о перекрестном движении;
- система предотвращения столкновений с автоматическим экстренным торможением.

Дополнительно: передние и задние сиденья с подогревом и вентиляцией, премиальная аудиосистема Alpine с девятью динамиками и электропривод жалюзи заднего стекла. Полная комплектация оценивается в $50 265, базовая версия – от $29 220.
Интерьер и комфорт
Большие двери упрощают посадку и высадку пассажиров. Салон просторный, с удобным расположением спинки и рулевого колеса, электроприводом и телескопической регулировкой. Медиасистема Uconnect 4C проста в использовании и имеет высокое разрешение. Салон тихий и уютный, заднее сиденье удобно для пассажиров. Багажник вместительный – 16,3 куб. футов, задние сиденья складываются для перевозки крупногабаритного груза.

Двигатель и расход топлива
300S оснащён 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 (300 л.с., 264 фунт-фут) и восьмиступенчатой АКПП Torqueflite. Доступен полный привод. Версия с задним приводом может иметь 5,7-литровый Hemi V8 (363 л.с., 394 фунт-фут).
Dynamika jízdy
Pentastar V6 обеспечивает достаточную мощность для городских и загородных условий. Hemi V8 пригоден для горных дорог. Восьмиступенчатая коробка Torqueflite переключает плавно, поддерживая комфортное и тихое движение.

Технологии и удобство
Chrysler 300S обеспечивает отличное шумоподавление и сглаживание неровностей дороги. Информационно-развлекательная система проста и функциональна. Седан просторный, удобный и премиальный, с большими дверями для пассажиров.
Тест-драйв подготовил Денис Флиер. Следите за ним в Твиттере: @CarReviewGuy
Галерея Chrysler 300 2019
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Фотографии: FCA US LLC (дополнительные опции отделки салона).
Читайте также: Kia Niro EV s dojezdem 300 a 450 km.













