Гараж за книги на Automoblog: най-голямото ми поражение

• Нова книга разкрива искрените прозрения на известни пилоти от Формула 1, Indycar, NASCAR и Льо Ман.
• Скиците с молив на художника на комикси Джузепе «Камо» Камунколи пресъздават образа на всеки шофьор.
• В нашата поредица "Гараж за книги" представяме това, което всеки любител на предавките трябва да добави в своята библиотека.

Нямах представа, че Уил Бъкстон - телевизионен коментатор, водещ и колумнист на състезания - работи по книгата. Още по-любопитно е, че това е книга на една тема: загубата. Да бъдеш понижен в класацията. Загубата. Поражение. Бъкстон смята, че би било добра идея да седне с някои от най-състезателните хора на планетата и да поговори с тях за това, което най-много не харесват. Моето най-голямо поражение: истории за трудности и надежда от някои от най-големите герои на автомобилните състезания е изненадващо добра книга.

Всъщност това е много добра книга.

Най-голямото ми поражение: разказвачът в действие

Просто казвам, че е изненадващо, защото е написана от Уил Бъкстон. Бъкстон беше един от онези леко досадни репортери от питлейна на Формула 1 - преди време той участваше в американското предаване за Формула 1 - и винаги съм го подценявал. Състезателните репортери са ми любимци и макар че понякога Бъкстон може да предостави информация или да покаже умели наблюдения, до голяма степен съм го поставил в лагера «състезанията щяха да са по-добри, ако просто си мълчеше».

В «Моето най-голямо поражение» Бъкстон се проявява като умел интервюиращ. Той не се отказва да задава трудни въпроси и въпреки това не е рязък и груб, както понякога се изисква от радиото. Би било много лесно тази книга да бъде банална и пошла, както подсказва и заглавието. Отворих я и си казах: "Нека отгатна? Тя е за това как аз, един млад и модерен състезател, преодолях всички тези трудности, за да стана успешен млад и модерен състезател".

Много грешах за това.

Опасен терен от упор

Най-голямото ми поражение изобщо не е тривиално. Той е проницателен и осветляващ темата. А темата е колкото интересна, толкова и много лична. Това, в което книгата навлиза, един по един, е простият въпрос: «Какво наистина е чувството да се чувстваш изгубен?».

Първо, защото е много близо до предсказуемата територия на въпроса «какво беше там?» От телевизионните програми от миналото. Второ, защото ездачите са склонни да бъдат мълчалива група. Те не говорят много. А когато го правят, то не е за чувствата им или за това какво означава да загубиш, да катастрофираш или почти да умреш. Това, до което наистина се свежда тази книга, е дълбоко лична и емоционална територия, за която повечето хора не обичат да говорят; а много конкурентоспособните хора, като състезателите, не искат да говорят за това.

Свързано с: Тази книга ще ви превърне в ходещ изследовател на Формула 1.

Щадящ подход

Бъкстон се справя с това с типично британско остроумие и чар, както и с чувствителност и съпричастност към това с кого си има работа и какво иска. На моменти той почти прилича на терапевт; широко скроен, невинен и съзнателно забравящ колко натоварени са някои от тези въпроси.

Той не само е добре запознат с темата, но и хората, с които я покрива, са също толкова интересни. Очаквах няколко старозагорци, няколко шампионски имена, но най-вече куп нови момчета, чието «най-голямо поражение» е третото място и необходимостта да го признаят в Instagram. Списъкът с 20 пилоти варира от стари познайници като Емерсон Фитипалди и Боби Ънсер до момчета като Джими Джонсън и Себастиан Леб. Имаше две интервюта, които особено привлякоха вниманието ми.

Скица на Рик Миърс от художника Джузепе Камунколи от «Имам най-голямото поражение» на Уил Бъкстон; публикувана от Euro Publishing, юли 2019 г.

Стрелба с оръдие

Първият беше Рик Миърс. Това не е изненадващо, ако знаете през какво е преминал Миърс. След като печели състезанието "Инди 500", Миърс участва в ужасяваща катастрофа, която почти откъсва двата му крака. След няколко операции и достатъчно пластини, винтове и щифтове, за да изглеждат рентгеновите му снимки като фотоплаки от комплект за монтаж, Миърс печели Инди 500 още три пъти. И свързва всичко с Бъкстон по типичния за Рик Миърс начин. Прост, прям, ясен и директен.

По тази причина Миърс винаги е бил един от най-лошите шофьори, с които съм се сблъсквал. Той не се хвали. Не се ядосва и не хленчи. Миърс просто кара. Той е бърз. А ако му зададете въпрос, той отговаря по странен, обезоръжаващо директен начинһттр://.....

Свикнали сме публичните личности, особено тези, които се занимават с расова пропаганда, да четат добре репетирани вътрешни сценарии, предназначени да отбележат, без да казват нищо. Рик Миърс е точно обратното на това. За човек, който е съществувал в един толкова безмилостен и политически свят, той е един от най-изобретателните хора, които някога съм познавал. Виждал съм продавачи в магазини за хранителни стоки да се държат по-предпазливо от Рик Миърс. Знаете ли, че Миърс е алкохолик? Аз не знаех, но се оказа, че е така. Той е 12-годишен и когато Бъкстон го попита за това, Миърс каза: «Е, случи се следното. , , , , , , » и след това категорично отговори на въпроса. Никакво смущение или двусмислие. Никакво «да, но» или смяна на темата. Просто директен, правдив отговор.

Ето защо винаги съм обичал Мерките.

Скица на Ари Ватанен от художника Джузепе Камунколи на «Моето най-голямо поражение» от Уил Бъкстон, публикувана от Euro Publishing, юли 2019 г.

Умът над материята

Друг състезател с невероятно интервю е Ари Ватанен. Ватанен е бил състезател в ерата на зашеметяващо опасната Група Б. По време на състезание в Аржентина той участва в катастрофа с библейски размери. Списъкът му с наранявания прилича на нещо, наречено «Изберете някой от следните начини да умрете!». На Ватанен му се случиха много лоши неща, но най-тежките травми бяха в съзнанието му. Той лежал в болнично легло и бавно се връщал от смъртта, когато осъзнал, че тялото му оздравява, но умът му - не. Ватанен станал дълбоко параноичен и дълбоко подозрителен буквално към всички около него, включително към съпругата и децата си.