Kia UK: ключевые особенности

Kia stinger gt420 track car

Kia Motors UK известна нестандартным подходом к проектам, и история создания Kia Stinger GT420 — яркое тому подтверждение. Изначально первый Stinger в Великобритании должен был быть утилизирован в конце 2018 года, однако команда Kia решила сохранить автомобиль и превратить его в полноценный трековый проект.

Так появился уникальный Kia Stinger GT420 — мощный гоночный фастбэк, созданный британским подразделением компании совместно с техническим центром Hyundai Motor Europe.

История первого Kia Stinger в Великобритании

Этот автомобиль был привезен в Великобританию в начале 2017 года в качестве омологационного образца и использовался для многочисленных тестов, демонстраций и медийных проектов.

Stinger с регистрационным номером LA66 HTG:

  • участвовал в испытаниях на полигоне Longcross в Суррее;
  • снимался для автомобильных журналов;
  • появлялся в телешоу Top Gear и The Grand Tour;
  • использовался на дилерских мероприятиях по всей стране;
  • прошел более 10 000 миль испытаний.

Инженерную настройку автомобиля в Великобритании курировал Альберт Бирманн — руководитель отдела исследований и разработок Hyundai Motor Group.

Kia stinger gt420 development

Создание проекта Stinger GT420

Проект был реализован совместными усилиями команды продуктовых специалистов, пресс-службы Kia UK и технического центра Hyundai Motor Europe в Рюссельсхайме (Германия).

Руководителем проекта стал Тайрон Джонсон — известный инженер, ранее работавший над спортивными моделями Ford.

Kia stinger gt420 track version

Двигатель и мощность

В основе Stinger GT420 лежит стандартный 3.3-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который в заводской версии развивает:

  • 365 л.с.;
  • 510 Нм крутящего момента.

После модернизации двигатель получил ряд доработок:

  • свечи зажигания HKS M45il;
  • спортивный воздушный фильтр K&N;
  • выхлопную систему Milltek Sport;
  • усиленный радиатор охлаждения коробки передач;
  • перенастроенное программное обеспечение трансмиссии.

В результате мощность увеличилась до 422 л.с. и 560 Нм, что сделало автомобиль полноценной трековой машиной.

Kia stinger gt420 engine modifications

Снижение веса

Для улучшения динамики инженеры значительно снизили массу автомобиля. Были удалены:

  • задние сиденья;
  • подушки безопасности;
  • аудиосистема;
  • внутренняя отделка;
  • механизмы стеклоподъемников;
  • люк в крыше;
  • часть кузовных элементов.

После установки каркаса безопасности, гоночных сидений и огнетушителя общий вес автомобиля снизился примерно на 150 кг.

Дополнительно была установлена легкая аккумуляторная батарея Lite Blox LiPo, которая позволила сэкономить еще 22 кг.

Kia stinger gt420 interior and cage

Подвеска и тормозная система

Для улучшения управляемости и сцепления с трассой автомобиль получил:

  • диски OZ Racing Leggera;
  • шины Pirelli Trofeo R;
  • передние тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами;
  • спортивные тормозные диски 380 мм;
  • пружины Eibach Pro;
  • усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости;
  • перенастроенную систему ABS и контроля устойчивости.

В режиме Sport+ автомобиль полностью ориентирован на трек и демонстрирует высокую управляемость даже на высоких скоростях.

Дизайн и аэродинамика

После технических доработок Kia Press Garage придал автомобилю агрессивный внешний вид:

  • передний сплиттер Stillen;
  • задний диффузор;
  • спойлер Air Design;
  • гоночная графика GT420;
  • окраска HiChroma Red с белыми и серыми элементами.

Kia stinger gt420 final design

Сколько стоит проект Stinger GT420

Точная стоимость проекта не раскрывается, поскольку автомобиль создавался вне стандартного производственного процесса. В разработке участвовали инженеры Hyundai Motor Europe, специалисты Kia UK и технические эксперты.

По словам команды проекта, стоимость невозможно оценить только в деньгах — в создание Stinger GT420 было вложено огромное количество времени, опыта и инженерных решений.

Заключение

Kia Stinger GT420 — это уникальный трековый проект, который демонстрирует потенциал флагманского фастбэка Kia. Увеличенная мощность, сниженный вес, улучшенная подвеска и агрессивный дизайн превратили серийный Stinger в полноценный гоночный автомобиль.

Этот проект подтверждает философию Kia «Сила удивлять» и показывает, что даже серийный автомобиль может стать настоящим трековым монстром при правильном инженерном подходе.

Эксплуатация и обслуживание

Итоговую оценку Kia UK разумно строить по совокупности надежности, практичности, оснащения и будущих расходов. Перед покупкой стоит сопоставить несколько альтернатив и перепроверить актуальные данные для нужной модификации.

Читайте также: Kia пуска Stinger Vocal Experience.

Предишна статияПикап Kia Може да се работи
Следваща статияСкремблер: устройство, особенности и кому подходит этот класс