Преглед на Lexus GS F 2019: Лексусът Лъв от леговището на Lexus

96Забележително2019 Lexus GS FOина впечатления GS F е в разрез с типичните за Lexus представи. Състезава се с някои от най-добрите германски автомобили. Плюсове Мощен двигателУправление на автомобила Луксозен интериорПлюсовеДистанционно управление с докосване «мишка» Ограничено пространство за пътниците отзад

Задминахме един Форд Мустанг на светофара. Шофьорът погледна и се усмихна. Когато светна зелено, ударих Lexus GS F 2019, като моментално се откъснах от автомобила-куче. Видяхме го в огледалото за обратно виждане с изненадано изражение на лицето. Новият Lexus GS F е много по-бърз, отколкото изглежда.

Този седан не се предлага само със случаен спортен пакет и някоя външна емблема. Това е истински автомобил от Lexus. Те са внушили на всеки GS F нагласа за представяне.

GS F заимства характеристики от купето RC F и те пасват идеално. Седанът получава високоефективен V8 от стабилния си събрат RC F, както и преработени спирачна система и окачване. Lexus GS F 2019 се конкурира и в сегмента на твърдите покриви с BMW M5, Mercedes-AMG E 63, Cadillac CTS-V и Audi RS 7.

Какво ново през 2019 г

Лимитираната серия, 10-то юбилейно издание, е нова за модела за 2019 г.

Характеристики Варианти: Tech Driving Safety

2019 Lexus GS F ($ 84 350) е на по-високо ниво от по-малките модели GS, защото добавя някои допълнителни екстри. Например, в комплекта са включени заден диференциал с векторно разпределение на въртящия момент, адаптивно, настроено за високи постижения окачване, спортно кормилно управление, спирачки Brembo и специални аеродинамични подобрения.

Други стандартни характеристики включват автоматично затъмняване на огледалата, ксенонови фарове, автоматични дълги светлини и чистачки, LED светлини и безключово запалване и влизане. В салона водачите имат достъп до електрически регулируеми предни седалки с функции за памет, кожена тапицерия и регулируем волан. Функциите за безопасност включват адаптивен круиз контрол, предупреждение за преден сблъсък с разпознаване на пешеходци, автоматично аварийно спиране и асистент за поддържане на лентата на движение.

От технологична гледна точка стандартният инфоразвлекателен интерфейс Remote Touch разполага с 12,3-инчов дисплей. Нашият тестер беше оборудван с пакета от приложения Lexus Enform, който предлага множество абонаментни и свързани услуги. Други технологични характеристики включват навигация, гласово управление, USB порт и аудиосистема с 12 високоговорителя, снабдена със CD плейър и сателитно радио.

И накрая, нашият GS F включваше Heads-Up Display (900 USD) и некласифицирана аудиосистема Mark Levinson със 17 високоговорителя и чейнджър за шест диска (1380 USD). Обща препоръчителна цена, включваща дестинацията: $ 87 985. За сравнение, цената на Lexus GS F 2019 започва от 84 450 USD.

Характеристики на интериора: Луксозен комфорт

Влезте в GS F и ще откриете специални процедури, които не се предлагат в стандартните версии: алуминиеви педали, тапицерия от въглеродни влакна и спортни седалки, които по наше мнение предлагат изключителен комфорт и опора. Опционалната кожа алкантара в целия салон му придава по-спортно усещане в сравнение с други продукти на Lexus, особено около арматурното табло. Арматурното табло се характеризира с хоризонтални линии и хладно амбиентно осветление по периметъра. Въпреки това то предлага типичния за Lexus лукс, който според нас превъзхожда дори най-добрите немски спортни седани.

Цялостното обзавеждане е първокласно. Смятаме, че тапицираните кожени вложки в богати цветове и гладката дървена облицовка наистина придават характер на интериора. Гигантският 12,3-инчов дисплей с висока резолюция е готов за команди от «джойстика» на Remote Touch на конзолата. В задната част има солидно пространство за по-високи пътници, но мястото за коленете липсва. Въпреки че задните врати са големи, възрастните лесно се качват и слизат.

Акценти в интериора: Sweet Symphony

GS F е в разрез с типичния за Lexus луксозен стил, като прокарва в купето нотките на двигателя и изпускателната система. Задвижващият агрегат V8 с обем 5,0 литра издава хрипливо ръмжене, което не прилича на никой друг модел, произвеждан от луксозната марка на Toyota. Установихме, че подскачаме силно върху газта, за да чуем този сладко звучащ двигател. Седалките с електрическо задвижване в 10 посоки, които изпробвахме тази седмица, са удобни, поддържат се и имат достатъчно опора при тежки завои.

Цветният дисплей ни помогна да следим пътя, което беше добре, тъй като през тази седмица активно натискахме GS F. Привлякохме вниманието на няколко местни служители на реда, които изглежда знаеха, че идвам!

двигател Пробег на гориво

Lexus GS F 2019 е най-бързият седан, произвеждан някога от марката, благодарение на своя 5,0-литров V8. Двигателят разполага с 467 к.с. и 389 Нм въртящ момент, подпомагани от осемстепенна автоматична трансмисия Sport Direct-Shift с лопатки за превключване на предавките на волана. 5,0-литровият V8 използва ковани свързващи пръти и титаниеви клапани, за да достигне червената си честота при 7300 об/мин.

С директно впръскване на горивото и впръскване на горивото през отвора, този V8 получава оценка по EPA от 16/24 мили в града/на магистралата и 19 комбинирани мили на галон.

Това е постижимо, само ако можете да държите крака си настрана. Успех в това отношение.

Привлякохме вниманието на няколко местни служители на реда, които сякаш знаеха, че идвам! Кликнете, за да чуруликате

Динамика на движението: светкавична

Возенето е достатъчно плавно, като се има предвид, че GS F получава спортно настроено окачване с по-твърди амортисьори и пружини. Но е трудно да се управлява GS F, без да се спира газта! Когато за първи път натиснахме V8 без компресор и чухме нотките на двигателя и изпускателната система, искахме отново да изпитаме тази тръпка. Звучи като приятна фонова музика през два високоговорителя - един отпред и един отзад, тъй като е включен.

Lexus твърди, че GS F ускорява до 60 км/ч само за 4,5 секунди. Знаете, че е бърз, когато погледнете надолу и видите, че достигате 92 мили в час още преди да сте излезли на магистралата!

На открит път, когато не можете да видите как се справя със завоите (където векторното разпределение на въртящия момент кара седана да реагира прекрасно), GS F е удобен пътник. Осемстепенната автоматична трансмисия е ясна, плавна и отзивчива, въпреки че не може да се мери с предавателните кутии с два съединителя на немските конкуренти. Големите 19-инчови стъпаловидни колела притискат настилката, а работещите спирачки Brembo (15-инчови отпред и 13,5-инчови отзад) помагат за задвижването на всички тези коне под капака.

Знаете, че е бърз, когато погледнете надолу и видите, че ускорявате с 92 мили в час още преди да сте се качили на магистралата! Кликнете, за да чуруликате

Заключение: сериозен претендент

Lexus GS F S 2019 предлага платформа за задвижване на задните колела, която разширява границите на японския автомобилен производител. Той притежава характера на истински автомобил с лукса, който бихте очаквали от Lexus. Опитът ни показва, че Lexus сериозно се стреми да се конкурира с най-високопроизводителните автомобили по света.

Денис Флиер е работил повече от 25 години в автомобилната индустрия в различни области. Следете работата му в Twitter: @CarReviewGuy

2019 Lexus GS F S Галерия

Снимка: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Вярваме, че ще предоставим на Edmunds най-добрите, актуални и истински цени, които хората действително плащат за своите автомобили. Получете безплатна дилърска оценка в Edmunds за този автомобил.