Mercedes-AMG GLE 53 kupé 2021: Všechny kromě běžného

• Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 2021 má dorazit v polovině roku 2020.
• Převodovka obsahuje vyhrazený elektrický pomocný kompresor EQ Boost.
• Má kratší rozvor než běžné SUV GLE se sportovnějším ovládáním.

Viděli jste v poslední době nabídky SUV Mercedes-Benz? Pokud jste obeznámeni s rostoucí řadou německé automobilky, kupé GLE bylo vždy nabízeno ve výbavě AMG. Ne, že bychom si stěžovali, ale osobně si myslím, že to má něco společného s touhou Ameriky po velkých, rychlých a nakonec stylových žroutech plynu. A pro průměrného Američana, který hledá velké, rychlé a stylové SUV na plyn, mi dovolte představit Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 2021.

Tohle SUV je pro lidi, kteří si myslí, že běžné GLE je pro dnešní svět příliš krabicovité a obyčejné.

Než Mercedes-AMG řekne, že AMG GLE 53 Coupe je jen faceliftované SUV GLE s více se svažující linií střechy, snaží se rozptýlit veškeré pochybnosti. Nová nabídka z Affalterbachu je víc než jen hezká tvářička a není úplně obyčejná.

Mercedes-AMG GLE 53 kupé: stejná tvář, jiná karoserie

Na první pohled je těžké si všimnout změn. Úkol je těžší, pokud nejste úplně obeznámeni s odcházejícím AMG GLE. Zatímco nový model má stejnou kapotu, spodní nárazník, světlomety a zadní světla jako běžný GLE, změny pod ním jsou největší rozdíl.

Mercedes-AMG pro začátek zkrátil rozvor kupé GLE 53 o 2,4 palce. To autu dodává sportovní nádech a také mírně vylepšuje poněkud vyboulený design zádi. Styl je stále láska nebo nenávist, ale Mercedesu se konečně podařilo udělat GLE Coupe čistším a rozumnějším než odcházející model. Přemýšlejte o tom takto: pokud jste relativně mladí a máte dvě děti, bude GLE kupé atraktivnější, pokud si to můžete dovolit.

Když už jsem to zmínil, je důležité poznamenat, že GLE Coupe (byť ve výbavě AMG) je asi o 15 000 dolarů dražší než základní GLE. Musíte být relativně mladí (nebo mladí v srdci), bohatí a mít dvě děti, abyste vůbec uvažovali o GLE Coupe.

Mercedes-AMG GLE 53 kupé z roku 2021. Foto: MBUSA.

Výrazný styl AMG

Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 2021 je nepopiratelně členem rodiny AMG se širokým a širokým designem masky chladiče Panamericana specifickým pro AMG. Dvě výkonné kupole na kapotě naznačují výkonný motor dole, zatímco štíhlé světlomety a přední blatník v předním nárazníku umocňují sportovní dojem z vozu.

Když už mluvíme o předním nárazníku, dostane prvky specifické pro AMG, jako jsou sportovní vnější přívody vzduchu, dvojité boční lamely a přední splitter se stříbrným chromovaným lemováním. Vůz dostane také prahové lišty AMG a subtilní spoiler na víku kufru. Nový zadní nárazník obsahuje difuzor a výfukový systém AMG s dvojitými chromovanými koncovkami.

Související: Dostatečně malý pro sedmičlennou rodinu. Seznamte se s Mercedes-Benz GLB 250.

Přeplňovaný motor s technologií EQ Boost

Nezmínil jsem se, že AMG GLE 53 je elektrifikované SUV? Je vybaven 3,0litrovou přeplňovanou řadovou převodovkou a elektrickým pomocným kompresorem EQ Boost. Pokud to všechno zní povědomě, je to stejný motor a kompresor EQ Boost v Mercedes-AMG E 53 Sedan 2019. Oba stroje produkují 429 koní a 384 lb-ft. točivý moment. Startovací generátor EQ Boost napájí palubní elektrický systém 48 volty, což poskytuje dalších 21 koní a 184 lb-ft. točivý moment, když na tom nejvíce záleží.

S tímto nastavením nový Mercedes-AMG GLE 53 Coupe zrychlí z nuly na 100 km/h za 5,2 sekundy s maximální rychlostí 155 km/h. Překonává odcházející AMG GLE 43, ale zaostává za AMG GLE 63 S s motorem V8 s dvojitým přeplňováním 577 k. Přesto je AMG GLE 53 na rodinné SUV docela rychlé.

Shift – díky devítistupňovému automatu AMG SPEEDSHIFT TCT; Řízení všech čtyř kol s plně variabilním systémem pohonu všech kol 4MATIC+. Ten neustále sleduje a vypočítává rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu, aby zlepšil trakci a příčnou dynamiku. Stačí říci, že toto SUV je určeno pro drsnou jízdu.

2021 Mercedes-AMG GLE 53 kupé pod kapotou. Foto: MBUSA.

Software AMG Dynamic Select Drive

GLE Coupe je stále SUV s pohonem všech kol. Je jen přirozené očekávat lehkou až střední flotaci, navzdory sportovním obavám. Aby se tato skutečnost zohlednila, nabízí systém AMG Dynamic Select sedm jízdních programů. Kromě obvyklých režimů Slippery, Comfort, Sport, Sport+ a Individual má také režimy Trail a Sand, pokud se ocitnete v terénu. Režim Trail je určen pro jízdu po měkkém, bahnitém nebo kluzkém terénu. Režim Písek poskytuje nejlepší přilnavost a řízení na sypkých površích, jako jsou písečné duny a svahy.

V závislosti na zvoleném jízdním režimu reaguje i standardní AMG Ride Control (vzduchové odpružení) s plynule nastavitelným tlumením. Tlumení se mění z měkkého na pevné, když přepínáte mezi Comfort, Sport a Sport+ spolu s Trail a Sand. Také zvedá nebo snižuje GLE 53 Coupe, resp. Ve skutečnosti dokáže vzduchové odpružení zvednout auto o 2,2 palce, i když jede rychlostí 43 mph. Mezitím může také vše snížit o 0,6 palce při rychlostech až 75 mph.

2021 Mercedes-AMG GLE 53 kupé s vnitřním uspořádáním. Foto: MBUSA.

Luxusní a technicky vybavený interiér

Stále se zde bavíme o správném Mercedesu. Proto se pro nové AMG GLE 53 hodí pouze luxusní a technicky vyspělý interiér. V kabině najdete mnoho červených prvků pro odlišení vozu od běžného Mercedesu. Sportovní sedadla AMG jsou čalouněna černým mikrovláknem DINAMICA, na přání zůstává pravá hovězí kůže.