McLaren 600LT Spider: velmi působivý fén na vlasy

• Z hlediska výkonu se McLaren 600LT Spider vyrovná modelu 600LT Coupe.
• Pneumatiky Pirelli P Zero Trofeo R zlepšují dynamiku na trati a zvyšují zapojení řidiče.
• Spider 600LT je pátým vozem stejného jména (LT).

McLaren si myslel, že by bylo hezké, kdyby uřízl vrchol svého impozantního dlouhého ocasu a udělal z něj pavouka. Kdo jsem, abych se hádal? Miluju kabriolety. Kromě toho tohle není žádný bulvární vozítko. S téměř 600 koníky a maximální rychlostí 200 km/h si představte, že McLaren 600LT Spider je velmi působivý fén.

Přestože je 600LT Spider pavouk, plně vystihuje filozofii McLarenu Longtail. Více výkonu, nižší hmotnost, optimalizovaná aerodynamika a schopnosti orientované na závodní dráhu.

Fit Finish

McLaren 600LT Spider má o 220,5 kg méně než 570S Spider, který nahrazuje. To je velká úspora hmotnosti, jako když se zbavíte tlustého spolujezdce. Model 600LT Spider používá stejný podvozek z uhlíkových vláken MonoCell II jako kupé. Přestože je však horní část skříně odříznuta, zachovává si podle McLarenu strukturální tuhost kupé bez dalších zpevňujících prvků. Celkově tedy obálka z kupé na Spider přibere pouze 110,2 kg. To není špatné!!!

Celková suchá hmotnost je pouze 2859,4 kg, což je docela dobré. Pokud chcete opravdu zhubnout, můžete dokonce vyjmout audio a klimatizaci.

McLaren 600LT Spider. Foto: McLaren Automotive.

S téměř 600 koníky a maximální rychlostí 200 km/h je #McLaren 600LT Spider velmi působivý fén. Klikněte na cvrlikání

Power Spectre

McLaren 600LT Spider je poháněn stejným 3,8litrovým osmiválcem se dvěma turbodmychadly jako kupé, který má výkon 592 koní a točivý moment 457 N.m. Sedmistupňová dvouspojková převodovka se systémem vypínání zapalování usnadňuje rychlejší řazení v režimu Sport. McLaren 600LT Spider zrychlí na stovku za 2,8 sekundy a na 124 km/h za pouhých 8,4 sekundy! To znamená maximální rychlost 201 km/h se zvednutou střechou; 196 km/h se staženou střechou. Pěkné!

Zrychlení z 0 na 124 km/h je o 0,2 s pomalejší než u kupé 600LT. To není špatné!

Užívat si venku

Skládací pevná střecha je robustnější a odolnější než tradiční látková verze a po zvednutí nabízí kabinu podobnou kupé. Ve složeném stavu se střecha schová pod stříšku hned za sedadly. Střecha se zvedá nebo spouští stisknutím tlačítka až do rychlosti 25 km/h. A musím říct, že možnost spustit střechu za jízdy je skvělá. Miluju, když to automobilky umožňují.

Elektricky ovládanou větrnou clonu lze zvednout nezávisle na pevné střeše, aby se zvýšila ventilace nebo aby se do kabiny dostaly příjemnější výfukové plyny. Model 600LT Spider má jedinečné výfuky s výstupem nad hlavou, které by měly znít fantasticky a hlasitě, když se vám ježí vlasy.

Foto: McLaren Automotive.

cenová dostupnost

Stejně jako v případě kupé bude dostupnost Spideru 600LT omezená, ačkoli objednávky se přijímají již nyní. McLaren není jako ostatní: nevyrábí auta jako mnoho spotřebičů. S omezenou dostupností samozřejmě souvisí i (poměrně) vysoká cena: 256 500 dolarů. Ano, to je celkově hodně, ale v oblasti špičkových sportovních vozů je to zhruba průměr. A to je McLaren tady. Nebudete zklamáni.

Každý model 600LT je ručně vyroben ve výrobním středisku McLarenu ve Wokingu v anglickém hrabství Surrey.

Tony Borroz celý život závodil v historických a sportovních vozech. Je autorem knihy Bones: Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500, která je k dispozici v papírové podobě nebo ve formátu Kindle. Sledujte jeho práci na Twitteru: @TonyBorroz. 

McLaren 600LT Spider Galerie

Zdroj fotografií: McLaren Automotive.