Эксклюзив: информация о утечках следующего поколения Kia Optima

поколения Kia Optima: основные особенности

С появлением нового поколения Kia Optima DL3 появились новости, которые могут не всем понравиться. Ранее мы делились информацией о двигателе Theta3 2.5T для Optima GT, но производитель продолжает вносить изменения в модель.

Что известно на данный момент?

Обновления касаются силовых агрегатов. Источник сообщил, что на данный момент есть некоторые проблемы, над которыми команда R&D активно работает, чтобы решить их до начала серийного производства.

По новому плану Kia отказывается от варианта 7-ступенчатой трансмиссии с двойным сцеплением для Optima. Теперь 1.6T будет оснащаться 8-ступенчатой автоматической коробкой, а двигатели 2.5T будут использовать 8-ступенчатую трансмиссию с системой мокрого сцепления. Варианты с полным приводом пока находятся в разработке и задерживаются до решения текущих проблем.

Двигатели 2.0 и 2.4 были удалены из-за проблем с карбонизацией, но теперь добавлены вторичные топливные форсунки низкого давления для повышения долговечности GDI-двигателей.

Из-за этих изменений опции AWD и двигатель 2.5T будут доступны не раньше 1 квартала 2020 года. Это также влияет на другие проекты с теми же двигателями, которые откладываются до устранения проблем в R&D.

Что касается мощности, двигатель Gamma2 1.6T теперь развивает 178 л.с., что на 2 л.с. меньше корейской версии, в основном из-за дополнительных требований по выбросам.

Следите за обновлениями

Мы будем держать вас в курсе всех новых деталей и официальной информации по Kia Optima DL3 по мере поступления.