Celkový dojemStylový a elegantní. Spousta bezpečnostních technologií. Výkonný a luxusní. Efektivní a ekonomické. Dynamika pohybu. Design kabiny / FeelCons. Malé zadní sedadlo.
Co vám ve velkém cestovním kupé poskytuje luxusní komfort, spotřebu paliva, ohromující vzhled a obrovský nárůst výkonu? Lexus nám přináší LC 500h s hybridním plyno-elektrickým pohonem, který toto vše a ještě více umí. Lexus jde tváří v tvář s nejlepšími cestovními kupé na světě. Tento týden jsme jeli s modelem Lexus LC 500h 2019, který nabízí vše, co byste si mohli přát v jednom balíčku ekologického výkonu.
Lexus LC 500h: co je nového v roce 2019?
Pro modelový rok 2019 dostane LC 500h přeladěný hybridní systém pro zlepšení požitku z jízdy. Stejně tak adaptivní variabilní odpružení dostává nová pouzdra na táhlech tlumičů spolu s dalšími změnami pro zlepšení odrazu a komprese. Apple CarPlay a Amazon Alexa jsou nyní standardem.
Dostupné barvy těla: Caviar, Obsidian, Smoky Granite Mica, Atomic Silver, Liquid Platinum, Ultra White, Infrared, Autumn Shimmer a Twilight Mica.
Vlastnosti a možnosti: Pohodlí a výkon
Náš Lexus LC 500h ($ 96 710) pro rok 2019 měl nastavitelné odpružení, adaptivní tempomat, LED vnější světla, automatická dálková světla a vyhřívaná a samostmívací zrcátka. Uvnitř je standardním vybavením vnitřní osvětlení; elektricky nastavitelný naklápěcí a teleskopický volant; vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla; Nastavení paměti na sedadle řidiče a předních kožených sedadlech.
Po technické stránce získáte 10,3palcový středový displej, navigační systém, dva USB porty a audiosystém s 12 reproduktory se satelitním rádiem. Apple CarPlay a Amazon Alexa jsou nyní standardem spolu s dynamickým hlasovým ovládáním a Wi-Fi v autě. Mezi bezpečnostní prvky patří varování před kolizí vpředu s automatickým brzděním, stejně jako varování před opuštěním jízdního pruhu a zásah.
Možnosti tohoto testeru LC 500h zahrnovaly paket do každého počasí s vyhřívaným volantem a odmrazovačem čelního skla. Balíček pohodlí nám dal přední a zadní parkovací senzory; hlídání mrtvého úhlu s upozorněním na zadní kříž; Prémiový reproduktorový systém Mark Levinson s 13 reproduktory; Heads-up displej a 21palcová kovaná kola. Paket Performance přinesl sportovní balíček, který přidal řadu možností: karbonovou střechu; adaptivní zadní spoiler; aktivní zadní a variabilní řízení; překryvy z uhlíkových vláken a čalounění z umělého semiše.
Celková doporučená cena včetně místa určení: $ 108 895.
Lexus LC 500h z roku 2019.
Zajímavosti interiéru: Opravdu pěkné, ale občas rušivé
Kabina našeho Lexusu LC 500h z roku 2019 přitahovala pozornost především svým jasně bílým interiérem, koženým prošíváním sedadel a celkově hranatým tvarem pod celoskleněnou střechou. Když jsme seděli na sedadle řidiče, cítili jsme se odděleni od strany spolujezdce, protože horizontální přístrojová deska tvoří stěnu, díky níž se řidič cítí jako v kokpitu závodního vozu. Tento typ nastavení by měl potěšit a nadchnout milovníky jízdy.
Téměř jsme pocítili vizuální přetížení mnoha spínačů, přepínačů, displejů a touchpadů, které všechny mohou rušit pozornost, pokud si nedáte pozor. Nejsme fanoušky infotainmentové myši Lexus. Není snadné jej ovládat a je nejvíce rušivý a obtížně ovladatelný i v nízkých rychlostech. Než bude možné jej skutečně použít, musíte být zastaveni. Jinak, pokud jde o bezpečnost a technologie, 2019 LC 500h přichází s Lexus Enform Safety Connect po dobu prvních 10 let vlastnictví. Enform Remote vám umožní nastartovat auto, zamykat a odemykat dveře, kontrolovat hladinu paliva a další pomocí smartphonu nebo hodinek.
Mysleli jsme si, že audio systém Mark Levinson se 13 reproduktory poskytuje neuvěřitelnou čistotu s výkonem 915 wattů. Díky tomu byl náš výlet mnohem příjemnější, i když jsme to dělali sami. Zadní sedadlo je užitečné pouze pro náklad a velmi malé děti. Dospělí se pohodlně neusadí ani na krátké procházce.
Uspořádání interiéru Lexus LC 500h z roku 2019.
Související: Lexus GS F 2019 je lvem doupěte Lexus.
2019 Lexus LC 500h: specifikace motoru a paliva
LC 500h je poháněn 3,5litrovým plynovým motorem V6 spojeným se dvěma elektromotory s lithium-iontovou baterií o výkonu 44 kW. Vyrábí 354 koňských sil, dokáže dosáhnout 60 za 4,7 sekundy a 155, pokud najdete dlouhý otevřený úsek dálnice. Jeden motor pohání vůz při nízkých rychlostech prostřednictvím tří programovatelných úrovní výkonu, zatímco druhý motor přidává výkon při vyšších rychlostech.
Na pohonu zadních kol spolupracují dvě převodovky, bezestupňová automatická a čtyřstupňová konvenční automatická. Převodovky simulují celkem 10 převodových stupňů, které lze ručně volit pomocí pádel na volantu.
Lexus říká, že LC 500h může ujet čtyři míle pouze na baterii. Baterie je umístěna mezi zadními sedadly a zavazadlovým prostorem, jejích 84 článků generuje 310,8 voltů. Hodnoty spotřeby paliva EPA jsou uvedeny v 27/35 město/dálnice a 30 mpg v kombinaci.
2019 Lexus LC 500h pod kapotou.
Jízdní dynamika: nenechte se zmást odznakem hybridu
I když jsme v tomto luxusním kupé chtěli pohonnou jednotku V8, nebyli jsme úplně zklamáni. Plynový/elektrický LC 500h rychle zrychluje se syntetickým zvukovým doprovodem, který napodobuje zvuk V8. Není to tak uspokojivé, jak to ve skutečnosti je, ale 500 hodin je dost na zábavu. Elektromotor poskytuje hodně točivého momentu, takže když šlápnete na pedál, vyskočí z linky. Vzali jsme LC 500h na I-70 a nikdy jsme neměli pocit, že bychom potřebovali větší výkon.
Byli jsme rádi, že jsme viděli heads-upy, které nám pomohly soustředit se na silnici a hledat místní donucovací orgány. Nenechte se zmást odznakem hybridu na Lexus LC 5009 2019. V tomto luxusním představení by bylo snadné sehnat vstupenku.
Lexus LC není lehký, váží víc než srovnatelný Chevy Corvette nebo Jaguar F-Type. Nicméně i přes extra váhu z baterie zůstává odpružení pevné a nabízí více místa v zatáčkách. Byli jsme ohromeni, když jsme projížděli strmými zatáčkami hor západně od Denveru. Volitelné 21palcové pneumatiky Michelin Pilot Sport s odstupňovanou šířkou poskytují pevnější jízdu, ale obrovské kotoučové brzdy poskytují dostatek brzdné síly.
Lexus LC 500h 2019 dobře zvládá ostré zatáčky, a to i při vysokých rychlostech.
Závěr: perfektní směs
Celkově vzato, Lexus LC 500h pro rok 2019 poskytuje pohodlnou jízdu a zdravou dávku výkonu s hospodárným hnacím ústrojím. Je dostatečně měkký na rande ve městě, ale dostatečně agresivní, pokud chcete párty v zákoutích. Je to dobrá kombinace sportovního kupé a luxusního vozu.