Der 2019er Mercedes-AMG G63 sieht immer noch so aus, wie die Box, in der er geliefert wurde, was für mich eines der charmantesten Dinge ist.

Mit zwei Turbowellen.

Sicher, der Mercedes-AMG G63 von 2019 hat viele großartige technische und praktische Funktionen, das stimmt, aber dieser Motor ist wirklich einen Blick wert.

Kraft und Leistung

Dies ist eine von AMG gebaute 4-Liter-V8-Biturbo-Fregatte, die den ausgehenden 5,5-Liter-V8-Biturbo-Motor im vorherigen G63 ersetzt.

Um alles zu erledigen und noch mehr Spaß zu haben, hielt Merck es für angebracht, das meiste davon im Bereich von 2500 bis 3500 U / min zu liefern.

2019 Mercedes-AMG G63: Schneller als Sie denken!

Für ein optimales Ansprechverhalten kommen laut Mercedes-Benz zwei Twin-Scroll-Turbolader zum Einsatz.

Einzigartiges Layout

Das Seltsame ist der physische Aufbau der Anlage und all ihrer unterstützenden Einrichtungen.

Apropos deutsche Ingenieure, sie verbesserten auch Kolben, optimierten die Ladeluftkühlung und rollten umfangreiche Software-Updates aus.

2019 Mercedes-AMG G63: Schneller als Sie denken!

Foto: MBUSA.

Übertragungstechnik

Dieser neue Motor ist mit einem 9-Gang-AMG-Getriebe gekoppelt, softwaregesteuert für kürzere Schaltzeiten, eine Rückschaltfunktion und eine Doppelreflexfunktion in den Modi Sport und Sport Plus.

Für schwieriges Gelände gibt es einen Offroad-Gang, der über den Lowspeed-Schalter bei Geschwindigkeiten bis zu 40 km/h eingelegt werden kann.

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Der Mercedes-AMG G63 2019 verfügt über eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung, die direkt am Leiterrahmen montiert ist.

Aufhängung einrichten

Das Federungssystem wurde von Mercedes-AMG komplett neu auf Schraubenfedern ausgelegt, die Vorderachse verfügt erstmals über Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung.

Gehst du ins Gelände, kannst du aus drei Modi wählen: Sand, Trail und Rock.

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Interne Ansichten

Und im Inneren finden Sie ein modernes Interieur.

Preise und Persönlichkeit

Kein Wort über Preis oder Verfügbarkeit, aber ich bin sicher, dass es diesen Herbst in den Ausstellungsräumen steht und eine erstaunliche Menge kosten wird.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren.

2019 Mercedes-AMG G63 Galerie

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Fotos und Quelle: MBUSA.

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