Der 2019er Acura RDX, der kürzlich auf der New York International Auto Show vorgestellt wurde, erfährt die umfassendste Überarbeitung seiner Plattform seit einem Jahrzehnt.
Spaziergang
Der 2019er RDX hat einen neuen Look, den Acura «scharf, niedrig und breit» nennt. Der RDX strebt diese breite Haltung und schlanke Präsenz an, indem er sich auf «Rad»-Proportionen konzentriert.
Die vorderen und hinteren Kotflügel haben scharfe Charakterlinien, und eine weitere aggressive Charakterlinie verläuft über die gesamte Länge des RDX.
Foto: Honda Nordamerika.
Fahrgestell und Aufhängung
Interessant ist auch, was sich unter dem neuen Körper verbirgt.
Kraft und Leistung
Der neue RDX wird von einem direkt einspritzenden und aufgeladenen Antriebsstrang mit einem 2,0-Liter-DOHC-Motor mit 16 Ventilen und doppelter variabler Steuerung angetrieben.
Auch in der Mischung ist ein 10-Gang-Automatikgetriebe, das erste und einzige 10-Gang-Getriebe in der RDX-Klasse gefunden, aber ich würde nicht erwarten, dass das fortzusetzen, wie diese zehn-Zahn-Boxen sind alle über die LKW-Welt.
Drehmoment-Tools
Kurioserweise ist der RDX für einen SUV mit einem drehmomentstarken Super Handling Allradantrieb ausgestattet.
Interne Verfahren
Natürlich ist der Innenraum geräumig und luxuriös.
Die True Touchpad-Schnittstelle von Acura ist auch für das Fahren geeignet und bietet einen systematischen Ansatz für die Fahrzeugbedienung.
Verfügbarkeit und Gesicht
Der neue RDX soll Mitte des Jahres bei den Acura-Händlern im ganzen Land eintreffen.
Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren.
2019 Acura RDX Galerie
Fotos und Quelle: Honda North America.
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