Hyundai will bis 2022 die Fondpassagier-Alarmanlage zum Standard machen

году Hyundai: основные особенности

Hyundai Motor America активно продвигает стандартизацию технологий безопасности и благодарит NHTSA, Конгресс, Consumer Reports и автомобильную промышленность за совместную работу над системами оповещения заднего сиденья (ROA). Цель — сделать их стандартом для новых автомобилей и снизить риск теплового удара у детей.

Стандартизация ROA к 2022 году

К 2022 году Hyundai добровольно внедрит стандарт дверной логики ROA на большинстве своих новых моделей. Дополнительно будет доступна ультразвуковая система, которая обнаруживает движение на задних сиденьях и предупреждает водителя.

Модели с ROA

• 2020 Santa Fe и Palisade — стандартная дверная логика ROA, опциональная ультразвуковая ROA.
• 2020 Sonata — стандартная дверная логика ROA (позже в дилерских центрах).
• 2019 Santa Fe — опциональная ультразвуковая ROA.

Детали системы

Существует два типа ROA:

1. Логическая система дверей: определяет, была ли задняя дверь открыта перед запуском автомобиля, и напоминает водителю проверить заднее сиденье при выходе.
2. Ультразвуковая система: использует дверную логику и датчик движения для обнаружения детей и домашних животных. Если движение зафиксировано после запирания дверей, система издает звуковой сигнал и отправляет уведомление на смартфон через Hyundai Blue Link (при наличии).

Комментарий Hyundai

«Тепловой удар в автомобилях можно предотвратить, и мы делаем все возможное, чтобы это происходило», — сказал Майк О’Брайен, вице-президент по продуктам, корпоративному и цифровому планированию Hyundai Motor America. «Системы используют как логическую память двери, так и датчики движения, чтобы помочь предотвратить забвение детей и домашних животных, а также случайное запирание детей в автомобиле».

Stichworte:

• Hyundai
• Оповещение задних пассажиров

Читайте также: Hyundai erweitert seine umweltfreundlichen Produktlinien bis 2022 auf 13.