Mit dem LF-1 Limitless Concept zielt Lexus darauf ab, eine neue Gattung von Luxusautos einzuführen: das Flaggschiff-Crossover.
Kraft und Leistung
Für den Anfang sagt Lexus (geb. Toyota), dass das LF-1-Konzept Brennstoffzellen-, Hybrid-, Plug-in-Hybrid-, Benzin- oder rein elektrische Modelle sein kann.
Äußerer Stil
Das LF-1-Konzept wurde bei CALTY Design Research in Kalifornien entwickelt, was einen interessanten Wendepunkt darstellt.
Lexus sagt, der LF-1 habe eine übertriebene Beziehung zur Brücke (was für mich ein neuer Ausdruck ist), er sei eher ein Sportwagen als ein Kombi.
Leider ist, wie bei allen aktuellen Lexus-Modellen, das Spindelgitter beim LF-1 sichtbar.
Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.
Interne Verfahren
Die Kabine wurde so gestaltet, dass jeder Passagier maximalen Komfort erhält.
Der Beifahrerbereich ist offener, mit weniger Bedienelementen und einer weiten, ungehinderten Sicht auf das Armaturenbrett.
Der Innenraum ist in einem Metallic-Finish mit derselben champagnerfarbenen Farbe wie das Äußere ausgeführt, jedoch mit einem Satin-Finish für ein wärmeres Gefühl.
Kraftübertragungen
Laut Lexus befinden sich alle Bedienelemente des Triebwerks am Lenkrad, um den Fahrer attraktiv und aufmerksam auf die Straße zu halten.
Persönlich
Das Konzept des Lexus LF-1 Limitless wird auf der North American International Auto Show im Cobo Center in der Innenstadt von Detroit, Michigan, ausgestellt.
Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren.
Foto und Quelle: Toyota Motor Sales, USA, Inc.