Pickup Kia ist möglicherweise in Arbeit

Entsprechend AutoBeratungDie australische Kia-Tochter ist zuversichtlich, dass ihre koreanische Muttergesellschaft Kia Motors Corp (KMC) mit der Entwicklung eines Konkurrenten für die Pickups Toyota HiLux und Ford Ranger begonnen hat und erwartet, dass sie 2022/23 auf den Markt kommen werden.

Der lang erwartete Pickup von Kia, der wahrscheinlich auf einer mit Hyundai geteilten Plattform basiert, wird das neueste Puzzleteil für die Marke sein, da sie versucht, Lücken in ihrer Produktpalette zu schließen.

Der örtliche Kia-Händler fordert seit Jahren das Laden, ebenso wie Hyundai. Diese Autos machen etwa 20 Prozent des Marktes in Australien aus, was bedeutet, dass ihre Abwesenheit beide Marken jedes Jahr Tausende potenzieller Verkäufe kostet, meist bei hohen Gewinnmargen.

Da Kia weiterhin (beeindruckend) Verkäufe auf dem australischen Automarkt ausbaut, der sich in einem Abwärtstrend befindet – er liegt derzeit vor Ort auf dem sechsten Platz und schließt sich Ford auf dem fünften Platz an – würde eine solche Injektion von Neukunden die Marke zu neuen Höhen führen.

Im Moment wird der einzige koreanische Pickup-Truck, der das tief verwurzelte Feld aus Japan, Europa und China übernehmen kann, von vergleichendem SsangYong hergestellt, der Musso aggressiv zu lokalen Käufern drängt.

„Die gute Nachricht ist, dass es ein Gespräch [mit KMC] gibt.“ sagte Kia Australia COO Damien Meredith, als CarAdvice ihn zum x-ten Mal fragte. "Es ist noch ein langer Weg, aber wir sind zuversichtlich, dass die Band in naher Zukunft eine kleine kommerzielle Präsenz in Australien haben wird."

Meredith forderte "volle Palette", dh Einzel- und Doppelkabinen, Diesel und Benzin und entweder Heck- oder Allradantrieb. „Volle Bandbreite“, sagte er. Aufhängungskalibrierung für den australischen Markt und wahrscheinlich heißes Wetter/Staubtests.

Meredith sagte auch, dass Kia einen Marktanteil von "8 bis 10 Prozent" beanspruchen würde, was, basierend auf den 4×2- und 4×4-Verkäufen des letzten Jahres, etwa 20.000 Verkäufen entsprechen würde. Wenn man bedenkt, dass Kia hier im vergangenen Jahr nur 59.000 Autos und SUVs verkauft hat, würde das sein Volumen um ein Drittel erhöhen.

Kia verkaufte zuvor ein paar Arbeitsfahrzeuge in Australien, insbesondere den preisgünstigen Pregio-Van zwischen 2002 und 2006 – zeitweise der zweitbeliebteste Van, der nach dem Toyota HiAce verkauft wurde. Kia Australien verkaufte insgesamt 12.247 davon.