Αυτή είναι η McLaren Senna GTR, η έκδοση δρόμου της McLaren Senna.
Δύναμη και απόδοση
Ο αέρας μπορεί να κάνει φανταστικά πράγματα αν ξέρετε πώς να τον μεταχειρίζεστε.
Συνδυάστε όλα αυτά με ένα αγωνιστικού τύπου σύστημα μετάδοσης κίνησης (μαθαίνω ότι έχει τοποθετηθεί ένα πλήρες σετ κιβωτίων για σκύλους), αναθεωρημένη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και τετρακίνητα μπαστούνια Pirelli, και είναι εύκολο να πιστέψει κανείς τη McLaren όταν λέει ότι η Senna GTR στέλνει το ταχύτερο

Φωτογραφία: McLaren Automotive.
Μορφή και λειτουργία
«Η μορφή ακολουθεί τη λειτουργία» είναι η σχεδιαστική φιλοσοφία της McLaren που θα ήθελα να δω εδώ, αλλά το μόνο που μπορώ να παρατηρήσω είναι ότι η McLaren Senna GTR μοιάζει με σχέδιο στο τετράδιο του Mikey Bay, περίπου στην 8η δημοτικού.
Το μπροστινό splitter της McLaren GTR είναι μια γελοία επανασχεδιασμένη και υπερδιπλωμένη υπόθεση που, σε συνδυασμό με τις πλευρικές ποδιές, έχει επιφάνεια πισίνας 1,1.
Το Γουόκινγκ έχει μάλιστα πειράξει τις πόρτες, σπρώχνοντας το εξωτερικό κέλυφος όσο το δυνατόν περισσότερο προς το κέντρο του αυτοκινήτου, ώστε να κατευθύνεται καλύτερα η ροή του αέρα.



Ό,τι χρειάζεστε
Όλα αυτά είναι μέρος της προσπάθειας της McLaren να προσφέρει στους πελάτες μια σταθερή έκδοση σε όλη τη γκάμα των αυτοκινήτων.
Τιμολόγηση και Διαθεσιμότητα
Αν θέλετε να αγοράσετε ένα (και οι περισσότεροι από εσάς, θα στοιχημάτιζα), ίσως θα θέλατε να έρθετε σε επαφή με τη McLaren, καθώς θα τους ενδιέφερε πολύ να σας μιλήσουν για να ξοδέψετε τεράστια ποσά από τα χρήματά σας.
Ο Tony Borroz έχει περάσει όλη του τη ζωή σε αγώνες αντίκες και σπορ αυτοκίνητα.
McLaren Senna GTR Gallery






Φωτογραφία και πηγή: McLaren Automotive.




