Приветствуем новый Brabham BT62.

Δύναμη και απόδοση

Как и все предыдущие модели BT62 разработан с нуля, чтобы быть надежным и быстрым. Автомобиль выпускается с центральным расположением двигателя, приводом на задние колеса и секвентальной коробкой передач. При весе около 2140 фунтов BT62 обладает сильным отношением мощности к весу. Восьмицилиндровый двигатель выдает более 700 лошадиных сил и 667 Нм крутящего момента. Агрессивный аэродинамический пакет BT62 обеспечивает более 2600 фунтов прижимной силы.

Фото: Brabham Automotive.

Brabham BT62 укомплектованный углеродистыми дисковыми тормозами с шестипоршневыми суппортами спереди и сзади и шинами Michelin (Brabham Automotive является техническим партнером Michelin и развивает гоночные шины).

Фото: Brabham Automotive.

Διαθεσιμότητα

Выпуск Brabham BT62 будет ограничен только 70 автомобилями, в честь семидесятилетия начала гоночной карьеры Джека Брэбэма. Первые 35 автомобилей будут представлены только в ливрее как автомобили F1.

Фото: Brabham Automotive.

Будущие владельцы получат возможность вступить в специально разработанную программу подготовки водителей, чтобы полностью использовать потенциал производительности этого исключительного автомобиля. Первые поставки ожидаются в конце этого года.

Галерея Brabham BT62

Фото и источник: Brabham Automotive.

Недавно команда водителей-испытателей и инженеров провели двухнедельное тестирование прототипа Polestar 1 при низких температурах к северу от Арктического круга. Место выбрано специально, чтобы была возможность протестировать автомобиль на льду. Прототип превзошел ожидания.

Тестирование и анализ

Команда проанализировала реакцию различных компонентов автомобиля в холодную погоду, от шасси и подвески, до трансмиссии и батарей. Водители-испытатели были сосредоточены конкретно на системе вектора крутящего момента Polestar 1, которая включается двумя задними электродвигателями с отдельными планетарными редукторами.

Прототип Polestar 1 подвергается строгим испытаниям на севере Швеции.

Дальнейшие действия

Теперь Polestar 1 направляется в Пекин для Auto China 2018, но тестирование прототипов будет продолжаться в течение всего этого года. После глобального дебюта в Шанхае в октябре прошлого года, это первая возможность для китайской общественности увидеть новый производительный гибрид. Auto China 2018 начинается 25 апреля и будет проходит до 4 мая. Присутствие Polestar на выставке имеет решающее значение.

«Мы с нетерпением ожидаем презентации автомобиля для китайской общественности, ключевого рынка для Polestar», — сказал Томас Ингенлат, главный исполнительный директор Polestar.

Фотографии и источник: Polestar.

Kia Motors представила обновленный и усовершенствованный Kia Sportage.

Новая модель сочетает в себе обновленный дизайн с новыми технологиями безопасности и информационно-развлекательных систем.

Современная новая гибридная силовая трансмиссия EcoDynamic + 48V, разработанная для Sportage, впервые была запущена в рамках глобальной стратегии электрификации трансмиссии. Kia является первым производителем, предлагающим гибридные, плагин-гибридные, аккумуляторные и 48-вольтовые мягкие гибридные технологии по всей своей линейке моделей. К 2025 году Kia запустит 16 усовершенствованных силовых агрегатов, в том числе пять новых гибридов, пять плагин-гибридных, пять аккумуляторных электромобилей и в 2020 году новый электромобиль на топливных элементах.

Kia продала более 131 000 образцов Sportage в 2017 году, что составляет четверть всех европейских продаж бренда. Модернизация Sportage также включает модификации моделей GT. Поставки новой модели начнутся в третьем квартале 2018 года.

Модернизированные силовые агрегаты включают в себя новый дизельный гибрид EcoDynamics +

Sportage теперь предлагает более широкий спектр двигателей, в том числе новый дизельный гибридный трансмиссионный двигатель Kia «EcoDynamics +» мощностью 2,0 литра. EcoDynamics + дополняет ускорение мощностью от 48-вольтовой батареи и расширяет время автономной работы двигателя с помощью нового устройства Mild-Hybrid Starter-Generator. Он снижает выбросы CO2 на 4% в соответствии с процедурой испытаний легких транспортных средств во всем мире (WLTP).

Существующий 1,7-литровый дизельный двигатель CRDi (аккумуляторная топливная система прямого впрыска) в Sportage был заменен новым 1,6-литровым двигателем U3 CRDi от Kia, самым чистым дизельным двигателем Kia, который когда-либо производился. Новый 1,6-литровый дизельный двигатель производит 115 или 136 ps, с более мощными моделями, доступными с полным приводом и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Все силовые агрегаты теперь полностью соответствуют стандарту Euro 6d TEMP.

Обновления привлекательного дизайна KIA Sportage

Усовершенствования спортивного внешнего дизайна Sportage включают в себя новые передние и задние бамперы, а также переработанные передние и задние фонари и новые 16-, 17- и 19-дюймовые колесные диски.

Утонченная кабина оснащена новым рулевым колесом и переделанной приборной панелью, а также новой черно-серой двухцветной обивкой. Модели GT доступны с новыми черно-серыми двухцветными кожаными сиденьями или дополнительной черной кожей с красными акцентами.

Интеллектуальные технологии безопасности и новые информационно-развлекательные системы

Обновленный Sportage использует новейшие усовершенствованные системы помощи вождению, в том числе Smart Cruise Control со Stop & Go, Around View Monitor для облегчения маневров парковки и предупреждения водителя, для борьбы с усталостью и невнимательностью за рулем. У европейских клиентов есть выбор новых информационно-развлекательных систем Kia: 7,0-дюймовый сенсорный экран или новая 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система.

Последний Lexus ES недавно дебютировал на Auto China 2018 в Пекине. Это значимое событие для команды, поскольку китайский рынок в наши дни важен для всех автопроизводителей.

Восковая поэтика

Lexus ES — это версия BMW 3-го поколения от японского автогиганта. В адрес ES часто звучат отрицательные высказывания, типа он бездушный и лишен индивидуальности. В защиту можем сказать, что покупка Lexus ES никогда не окажется плохим выбором.

2019 Lexus ES.

Стиль

Новый Lexus ES длиннее на 2,6 дюйма, ниже на 0,2 дюйма и шире на 1,8 дюйма, чем раньше. Седьмое поколение ES имеет изящную линию крыши, которая подчеркивает аэродинамику. Модели F SPORT выходят с задним спойлером и дополнительной задней эмблемой. Также новинками являются три различных конструкции колес: стандартные 17-дюймовые, 18-дюймове для ES 350 и ES 300h и 19-дюймовые для ES 350 F SPORT.

Φωτογραφία: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Внутренняя отделка

Интерьер новых ES на самом деле довольно яркий. Центральный дисплей, приборная панель и хедз-ап расположены в поле зрения водителя. Автомобиль получил совершенно новый вид металлической отделки, разработанный, чтобы имитировать внешний вид традиционного японского меча. Они называют это алюминиевой отделкой «Hadori». В стандартной комплектации ES 350 и ES 300h будут предлагать такие материалы, как Matte Bamboo, Linear Dark Mocha и Linear Espresso, чтобы дать ES привлекательный внешний вид.

Технология и безопасность

Седьмое поколение Lexus ES предлагает Apple CarPlay, контроль голоса Siri Eyes Free и Amazon Alexa. Есть встроенный Wi-Fi в составе дополнительной навигационной системы, которая включает 12,3-дюймовый дисплей на приборной панели.

Φωτογραφία: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Шасси и подвеска

Шасси современное и высокотехнологичное, как и следовало ожидать. Прикрепленные к новой платформе шасси «GA-K» — это различные марки высокопрочной стали для снижения веса, совершенно новая многорычажная задняя подвеска и рулевое управление с электроусилителем. Модели F SPORT предлагают адаптивную переменную подвеску с регулируемыми заслонками.

Δύναμη και απόδοση

Все ES 350s рассчитаны на 3,5-литровый двигатель V6, который развивает 302 лошадиных силы и 267 фунт-фут. крутящего момента. Lexus ES 350 получает новую восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию, в которой используется ультратонкий преобразователь крутящего момента и муфта с несколькими пластинами, для эффективной передачи мощности на передние колеса.

ES 300h поставляется с гибридной системой привода четвертого поколения, объединяющей 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Atkinson с более легким, более компактным, более мощным электродвигателем и самозарядной гибридной системой.

Цены и доступность

Lexus ES 2019 поступит в продажу в сентябре с базовой ценой 39 500 долларов США. Цена на ES 300h начинается с 41 310 долларов США, а ES 350 F SPORT — с 44 035 долларов США.

Φωτογραφία και πηγή: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD отличный выбор для городских жителей. Он резвый и хорошо набирает скорость.

Χαρακτηριστικά και επιλογές

SE добавляет спортивную настройку подвески, 18-дюймовые колеса, специальный внешний дизайн, контроль слепых зон и систему предупреждения о перекрестном движении. SE также имеют автоматические светодиодные фары и задние фонари, восьмипозиционное сидение водителя с поясничной регулировкой и подогрев передних сидений.

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018 поставляется с семидюймовым сенсорным экраном, подогревом зеркал, интеграцией приложений для смартфонов и спутниковым радио. Он также оснащен новыми системами безопасности, такими как Pre-Collision, Lane Departure Alert, Lane Keeping Assist, обнаружение пешеходов и адаптивный круиз-контроль.

В пакет Advanced Technology добавлена камера для парковки с круговым обзором, Entune Premium Audio с навигацией и набором приложений, датчики парковки и зеркало с автоматическим затемнением.

Εσωτερικό

Панель приборов содержит цифровой дисплей и семидюймовый сенсорный экран. Сиденье водитель очень удобное и сделано из искусственной кожи SofTex.

На задних сиденьях достаточно места для трех взрослых. Спинки сидений откидываются назад и складываются вперед, что делает Toyota RAV4 Hybrid SE AWD хорошей грузоподъемной машиной.

Большие задние двери облегчают посадку пассажиров и загрузку больших предметов. Объем багажника 38,4 кубических фута и 73,4 кубических фута со сложенными задними сиденьями. Toyota RAV4 Hybrid SE AWD — ультра-практичный маленький внедорожник для семьи.

Κινητήρας

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD оснащен 2,5-литровым двигателем мощностью 154 лошадиных сил в сочетании с новейшим поколением системы Hybrid Synergy Drive от Toyota. Общий объем производительности RAV4 Hybrid 194 лошадиные силы. Полный привод является стандартным для Hybrid, с отдельным электродвигателем, управляющим задними колесами.

Δυναμική οδήγησης

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD отзывчивый и мощный. SE имеет более устойчивое демпфирование в амортизаторах. Он может разгоняться до 20 миль / ч используя только батарею. После этого запускается двигатель. Toyota RAV4 Hybrid SE AWD включает три режима: EV, ECO и Sport. Каждый из них обеспечивает особый стиль вождения и хорошо работает.

συμπέρασμα

Toyota RAV4 Hybrid SE AWD 2018 предлагает просторное внутреннее пространство и мощную трансмиссию. Он имеет репутацию Toyota за надежность и включает множество стандартных функций безопасности. Это экономичный семейный автомобиль с всепогодными возможностями.

Галерея Toyota RAV4 Hybrid 2018

2018 Официальный сайт Toyota RAV4.

Фотографии: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

Πέρυσι, η Mercedes-Benz εισήγαγε ένα πιλοτικό πρόγραμμα με την ονομασία Ask Mercedes. Το πρόγραμμα επιτρέπει στους πελάτες να εξερευνήσουν και να μάθουν για τα χαρακτηριστικά της Benz με τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας που επαυξάνει την εικόνα της κάμερας με περιεχόμενο που δημιουργείται από υπολογιστή.

Mercedes-Benz E300 sedan.

Πρακτική χρήση του "Ask Mercedes"

Χάρη στο πρόγραμμα επαυξημένης πραγματικότητας, οι πελάτες λαμβάνουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο χωρίς να χρειάζεται να αποκρυπτογραφούν αρχαϊκά κείμενα γραμμένα σε χαρτί. Οι ιδιοκτήτες E-Class ή S-Class μπορούν να χρησιμοποιήσουν την εφαρμογή για να εξερευνήσουν τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες του αυτοκινήτου τους χρησιμοποιώντας την κάμερα του smartphone τους.

Για παράδειγμα, η κάμερα του τηλεφώνου είναι στραμμένη προς το ταμπλό, το τιμόνι ή την κεντρική κονσόλα. Οι φάροι επαυξημένης πραγματικότητας τοποθετούνται αυτόματα στα επιλεγμένα στοιχεία. Κάνοντας κλικ στο φάρο, μπορείτε να διαβάσετε σχετικά με το στοιχείο, να προβάλετε φωτογραφίες ή βίντεο.

Mercedes-Benz S450 sedan 2018.

Προσβασιμότητα και επέκταση

Το "Ask Mercedes" ξεκίνησε στα τέλη του περασμένου έτους και οι λειτουργίες επαυξημένης πραγματικότητας ήταν διαθέσιμες για πρώτη φορά για την E-Class του 2018. Τα πρόσφατα προστιθέμενα χαρακτηριστικά για την S-Class 2018 θα επεκταθούν σταδιακά και σε άλλα μοντέλα, δήλωσε η εταιρεία. Το "Ask Mercedes" είναι διαθέσιμο στο App Store της Apple και υποστηρίζεται από iPhone 6 με iOS 10 ή νεότερη έκδοση.

Φωτογραφίες και πηγή: MBUSA.

Jaguar Racing представляет гоночный автомобиль Jaguar I-PACE eTROPHY, который дебютирует в Берлине и сделает свой первый демонстрационный круг.

Тестирование и развитие

JaguarRacing провели тесты с использованием специальных механизмов Jaguar Land Rover (SVO) в Уорикшире, Великобритания, для разработки и совершенствования гоночных автомобилей. Тесты охватывали все, начиная от настройки шасси и мощности силовой передачи, до управления энергопотреблением и аэродинамики.

«Мы рады представить новый гоночный автомобиль Jaguar I-PACE eTROPHY в Берлине и продемонстрировать его динамические возможности в первый раз», — сказал Джеймс Барклай, директор команды Jaguar Racing. «Мы довольны прогрессом нашей программы тестирования и разработки, которая включает успешный тест шин нашего партнера Michelin».

Jaguar I-PACE eTROPHY.

Партнерство и расширение

Jaguar Racing зачислили MS-RT, подразделение по спортивной технике M-Sport, в качестве технического партнера по эксплуатации. Текущий партнер Williams Advanced Engineering будет поддерживать серию eTROPHY в различных технических областях, включая системы управления автомобилем.

Популярный четырехдверный седан Honda Accord 2018 года стал абсолютно новым, более высококлассным и более совершенным. Новое шасси сделано из более высокопрочной стали Автомобиль стал шире и ниже, чем раньше, и выглядит более стильно. Внутри он просторнее и тише.

Возможности и опции Honda Accord 2.0T Touring 2018

Салон в кожаной отделке с акцентами дерева и отличным шумоподавлением. Внутри 8,0-дюймовый сенсорный экран, регулируемые передние сидения с подогревом и вентиляцией, стереосистема с 10 динамиками и навигационная система.

Стандартное оборудование включает в себя: Bluetooth-соединение, USB-порт для зарядки и потоковой передачи звука, спутниковое радио, хэдз-ап дисплей, беспроводную зарядку мобильного телефона и улучшенную систему слепых зон.

Снаружи Honda Accord 2.0T Touring 2018 оснащен 19-дюймовыми колесами, адаптивными подвесными амортизаторами, хромированной внешней отделкой, ручками с подсветкой, автоматическими стеклоочистителями, передними и задними датчиками парковки, регулируемыми режимами движения и точкой доступа Wi-Fi.

Εσωτερικό

Honda Accord 2.0T Touring 2018 идеально вмещает четырех человек. Впятером можно ездить только на короткие расстояния. Задние сиденья глубокие, почти на один дюйм ниже, чем раньше, и двери открываются шире. Увеличенная колесная база дает больше пространства для ног. Объем багажника 16,7 кубических фута грузового пространства.

Κινητήρας

Новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает достаточную производительность. Четырехцилиндровый двигатель производит 252 лошадиные силы и 273 фунт-фут. крутящего момента. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач стандартная на Honda Accord 2.0T Touring 2018.

Δυναμική οδήγησης

Двигатель и коробка передач делают автомобиль более спортивным в сравнении с другими седанами. Благодаря адаптивным амортизаторам Honda Accord 2.0T Touring чувствует себя уверенным на горных дорогах и открытой трассе. Стандартный комплект безопасности Honda Sensing позволяет более внимательно наблюдать за оживленным трафиком и имеет множество предупреждений и маячков.

συμπέρασμα

Обновленный Honda Accord 2.0T Touring 2018 года продвигается вперед в своем сегменте. В нем больше преимуществ, чем недостатков, что делает его рекомендованным для потребителей, которые ищут просторный, удобный и высококлассный четырехдверный седан. Автомобиль обеспечивает исключительную управляемость, плавную езду, удобную кабину, улучшенный дизайн, а также обладает функциями безопасности и обеспечивает хорошую экономию топлива.

Галерея Honda Accord 2.0T Touring 2018

Фотографии: Honda North America.

Совершенно новый компактный внедорожник Cadillac XT4 2019 года выпускается с учетом требований нового поколения клиентов. Автомобиль был введен в жизнь командой молодых дизайнеров, поскольку молодежь является сердцем целевой аудитории XT4. Это внедорожник является частью новой стратегии Cadillac для моделей Luxury, Premium Luxury и Sport, которые предлагают отличительный стиль и отделку.

Фото: Cadillac.

Εσωτερικό

Несмотря на компактность Cadillac XT4 предлагает много места, особенно для пассажиров сзади. Объем багажника 48,9 кубических футов со сложенными сиденьями. Другими примечательными элементами интерьера являются кожаное рулевое колесо с тремя спицами, спортивные сиденья с функцией массажа и поворотный контроллер для различных функций автомобиля.

Фото: Cadillac.

Техническое обеспечение

Cadillac XT4 2019 года поставляется с самым передовым информационно-развлекательным интерфейсом с поддержкой смартфонов, улучшенным распознаванием голоса и 4G LTE-соединением. В автомобиле доступны восьмидюймовый экран, Near-Field Communication для сопряжения смартфона, 15-ваттная беспроводная система зарядки, четыре стандартных USB-порта и три 12-вольтовых дополнительных розетки. В центральной консоли имеется устройство чтения карт памяти SD и полный набор активных функций безопасности.

Δύναμη και απόδοση

Cadillac XT4 получает совершенно новый 2,0-литровый турбомотор с мощностью 237 лошадиных сил и 258 фунтов-футов крутящего момента, девятискоростную автоматическую коробку передач и активное управление топливом.

Фото: Cadillac.

Шасси и подвеска

Работа шасси выполняется с помощью передней подвески и задней пятирычажной независимой установки. Система полного привода с двойным сцеплением предлагает функцию устранения трения трансмиссии и повышения эффективности. На спортивной подвеске XT4 Sport использует электронные датчики для контроля дороги и регулировки демпфирования каждые две миллисекунды.

Остановка осуществляется с помощью «электрогидравлической тормозной системы». Новая тормозная система заменяет традиционную вакуумную конструкцию, чтобы улучшить экономию топлива и обеспечить лучшую упаковку.

Διαθεσιμότητα

Cadillac XT4 поступит в продажу этой осенью и будет представлен в восьми цветовых вариантах.

Галерея Cadillac XT4 2019

Фото и источник: Cadillac.