The key to the success of the European automobile industry is not only the experience and developments of the largest automobile concerns. A significant contribution is made by European spare parts manufacturers.

French, Dutch, and German parts for cars are not only popular with many private consumers. Most suppliers are engaged in supplying the assembly lines of major automobile plants. Moreover, this category of companies not only offers the assembly of parts to order, but also conducts its own scientific and technical developments, which are subsequently in high demand.

The European automotive aftermarket industry: the world's largest manufacturing hub

The largest European plants engaged in the production of spare parts are full-fledged participants of the European automotive market and, to a large extent, shape the development strategy of the regional industry within the framework of their activities. A significant part of the enterprises are fully independent from European automobile manufacturers, and products are sold all over the world.

Among European manufacturers of spare parts there are a number of world-renowned brands. Among them are German industrial concerns Bosch, SWAG, INA, Lemforder and Sachs. Each of these companies has made a knowledge-intensive contribution to the production of spare parts and participates in leading industrial initiatives to develop the automotive industry in Europe.

A striking example of active work with foreign customers is demonstrated by the Dutch manufacturer NIPPARTS B.V., which is engaged in sorting and packaging production services for a number of manufacturers in the Asia-Pacific region. The brand also produces brake pads and other spare parts for cars in accordance with EU regulation No. 1400/2002 and TUV and ECE R90 standards.

NIPPARTS products are tested in the leading testing laboratories of the EU, more than 16 thousand items of spare parts are produced for 4 thousand cars manufactured in the Asia-Pacific region. The company is engaged in supplying parts to Japan. Spare parts from Europe, supplied by this company are familiar to owners of Japanese cars and are perceived by many as Japanese.

The largest manufacturers of spare parts for automobiles form the scientific, technological and production base of the European region, which is as important as the assets of automobile manufacturers. The leading position in this sphere is held by German enterprises. However, they are not a panacea, the automotive spare parts industry continues to develop throughout Europe.

Eastern European companies are very active in the market, in particular, Czech plants engaged in the production of spare parts. A relevant example is the StarLine brand, which produces shock absorbers, supports, suspension springs, dust covers and shock absorber bumpers. The products have proven themselves for the combination of safety and stability of the car.

European auto parts manufacturers: Germany leads the way

German manufacturers of spare parts have a leading position in the market, and the market strategy is formed not only by large concerns, but also by small companies specializing in unique developments. This review will be useful for those readers who are interested in available technological solutions, as well as the optimal price-quality ratio of car parts produced in the European market.

INA, FAG, LUK, Ruville - brands of the Schaeffler Group

The German Schaeffler Group began its history in 1883 with Friedrich Fischer's development of a machine for manufacturing round steel balls, later used in bearings. The company itself, called INA, dates back to 1943, when it was incorporated in 1946 by the brothers Wilhelm and Georg Schaeffler. Subsequently, the Schaeffler Group became part of the FAG Group, which began its history in 1905.

The company is now Europe's largest manufacturer of rolling bearings and related spare parts and products for the automotive and aerospace industries. Wilhelm and Georg Schaeffler received their doctoral thesis on the subject and were involved in the implementation of the developments in the post-war period. Production was based on the needle bearing developed by Georg Scheffler. Subsequently, it was proven in practice that the proposed bearing design provided highly reliable industrial solutions in automotive and aircraft assembly.

The Schaeffler Group was formed in 2003 through the merger of INA, FAG and LuK, and is also a major shareholder of Continental AG. In 2009, Schaeffler Group CEO Jürgen Geisanger became the head of the World Bearing Association. To date, Schaeffler Group has 39 plants in different countries around the world, so the marking of the place of production may be different. Spare parts production plants are also located in the USA, Canada, China, Thailand and Russia.

Schaeffler Group product range

The Schaeffler Group currently produces spare parts for vehicles in three categories:

• of passenger cars;
• light commercial vehicles;
• heavy commercial vehicles.

The company specializes in the production of suspension parts, in particular, hub bearings are produced. Such solutions make it possible to fundamentally raise the level of equipment, use integrated sensors and other electromagnetic elements that ensure driving safety and comfort in dynamics. The assortment includes joints of angular velocities (ball joints), repair kits for axles and suspension, steering, stabilizers and precise details of dust covers. Supports for gearboxes and engines are available.

Technical solutions from LuK

The manufacturer offers repair solutions for engines - drives for timing and auxiliary units, valve train and cooling. Innovative LuK brand transmission parts are available:

• LuK clutches provide smooth acceleration and instant gear changes even for heavily loaded vehicles;
• LuK dual-mass flywheel for the transmission convincingly reduces vibration and noise, also ensures soft gearbox shifting and contributes to lower fuel consumption;
• Clutch release is based on hydraulic release systems replacing the clutch with cable connections. The result is conceptually reduced component wear and improved driving comfort;
• reliable kits for quality transmission repair are available.

It is worth noting that the products of Schaeffler Group plants differ significantly. European production sites, especially the Slovenian division, are losing quality. At the same time, the demand for Canadian components sold under the INA brand is significantly increasing.

Roller bearings of the German brand FAG are characterized by stable production level. The products can be found under the brand name Ruville. This is a packer of German INA, FAG spare parts for cars. Suspension parts, ball joints, chassis parts, cooling pumps of rather high quality are often sold under this brand.

Robert Bosch GmbH

The history of the German concern Bosch begins with a small «Workshop for Precision Mechanics and Electrical Engineering» in 1886. Initially, it employed only two people. Robert Bosch opened the workshop with money from his father's inheritance. In 1887, the first ignition system for internal combustion engines was developed. Bosch's solution was a replacement for Daimler's dangerous tubes.

In 1909, a factory was opened in the German town of Feuerbach for the production of ignition parts. In the following years, the company began to produce starters, klaxons, turn signals and windshield wipers. Already in 1920 the range of automotive components was significantly expanded, and in 1927 the company began to produce fuel pump with injection for diesel engine of trucks, then - for passenger cars.

The period 1933-1945 was characterized by serious contradictions for Bosch. Some of the employees actively supported the Third Reich, while others strongly rejected it, which created certain development risks before and after the Second World War. To avoid negative consequences in 1937 Robert Bosch changed the form of ownership of the company, transferred from JSC to limited liability company, in order to keep the business for family members. By the end of 1945, almost all production facilities were destroyed, but the founder did not see this, having passed away in 1942.

Bosch's technical achievements in the spare parts industry

In the period from 1946 to 1959 the active phase of development and production of spare parts for automobiles began:

• electronic injection fuel pumps (1967);
• ABS anti-lock braking system, first installed on Mercedes-Benz (1978);
• electronic control unit for diesel engine (1986);
• Blaupunkt TravelPilot navigation systems (1989).

In the following years, the company's research and development facilities were significantly expanded. Bosch now supplies parts to 70% automakers around the world. The company has an advanced production base that sets the vector of development of the entire automotive industry. It develops a number of activities at once. In total, Bosch files at least 5,000 patents worldwide per year. During the reporting financial period, it invests about 70 billion euros in development.

The first modern successes are associated with the development of ESP electronic stabilization, gasoline direct injection system, high-pressure fuel pump, adaptive cruise control, drives for the first electric cars that came off the assembly line in 2010.

At present, this major German company produces almost all groups of auto parts for cars: windshield wipers, batteries, car lamps and filters, spark plugs, brakes, drive belts. The company develops and offers electronic components and accessories, including electric motors for saloons, lighting, and cabin comfort control systems. The range includes gasoline and diesel engines, start/stop systems for micro-hybrid vehicles, steering, starters and generators, and dynamic safety systems.

Lemförder, Boge, Sachs, Steyr - brands of the ZF Friedrichshafen AG Group

ZF is one of the largest German suppliers of spare parts, founded by the prominent German inventor and military figure Ferdinand von Zeppelin in 1915 (corresponding to the date of registration with the German Chamber of Commerce). The company is currently one of the world's 15 largest spare parts suppliers.

It is a supplier of products for Mercedes-Benz, Jeep, Maserati, Land Rover, Jaguar, BMW, DAF, Porsche and other automobile manufacturers. The technical base is focused on truck transportation, aviation industry, agricultural machinery. The company acquired the assets of enterprises characterized by high technical perfection of the design of produced shock absorbers.

Each ZF brand is a separate company with its own scientific and technical base. All German companies are well known to consumers.

Lemförder

The German company Lemförder has more than 600 patents for spare parts for steering, silent blocks and chassis components. The largest purchaser is VW-Audi Group, almost all parts for conveyor assembly are produced by this manufacturer as part of ZF. The brand's products are also purchased by almost all major automakers. Among them are BMW, Volkswagen, GM, Mercedes-benz, Renault, PSA, FIAT, DAF, MAN, Honda, Ford, Nissan, Iveco, Porsche, Scania, Toyota and others.

Lemförder suspension, steering parts are considered to be the best and most advanced. The assortment is represented by models of supports, struts, tie rod assemblies, shafts, brake drums, ball joints, steering columns, drive belts, guide rollers, brake disks, as well as parts for autos.

The manufactured products comply with EU Regulation No. 461/2010. According to many car owners, Lemförder auto parts are superior to branded originals. Parts are divided into two categories: those intended for installation in the service and those suitable for self-repair. This purpose is marked on the box with a special symbol. Durability of Lemförder parts is much longer than most branded parts of automobile corporations. These parts are used by Volvo.

BOGE

BOGE is a fairly well-known company producing shock absorbers, dust covers and bumpers, silent blocks and engine mounts. It is a part of the ZF concern. BOGE shock absorbers are characterized by exceptional durability, which is 3-4 working cycles of conventional versions. This structural quality is achieved due to the applied production process - induction hardening, surface chrome plating and micropolishing. The manufacturing process utilizes high-temperature oil treatment to produce a high-strength surface layer, as well as special seals.

These German shock absorbers can be recommended for people who have to drive off-road. BOGE can solve your problems. The range is represented by three lines of shock absorbers: AutoMatic - standard, Turbo - for sporty driving, Extreme - a particularly stable series of shock absorbers, the quality of which does not depend on driving conditions. Boge Nivomat series allows you to adjust the ground clearance height depending on the type of driving and season. The products are protected by a hologram (packaging and product).

SACHS

SACHS is the largest German manufacturer of specially designed shock absorbers. Clutches and accompanying accessories are also available. The main feature of the brand is considered to be the use of high-quality materials. As a result, the products are characterized not only by technical innovations in the field of mechanical systems, but also by durability and reliability.

Some of the unique offerings of SACHS include:

• repair kits;
• dual mass flywheels to reduce vibrations;
• clutch with XTEND (wear compensation) system;
• of the clutch drive system;
• shock absorbers with increased safety and driving comfort, providing perfect grip and handling to the car;

A distinctive feature of SACHS is the production of shock absorbers of different types to make it easier for manufacturers and end customers to choose products according to their requirements. Single and double-tube struts, shock absorbers with spring plate, hydraulic ground clearance adjustment are offered. The company experiments not only with the design, but also with the materials used to make the products.

SACHS produces lightweight aluminum shock absorbers with variable tube wall thickness. The higher strength is provided precisely in areas that are subject to high mechanical loads. Other areas are kept as thin as possible. This product is designed for special purposes related to racing or hybrid car equipment, shock absorber struts are available as a kit. The complex manufacturing process involves 17 production steps.

All SACHS products are subjected to multiple tests, including real critical conditions, in professional races. A significant part of the equipment offered can be successfully operated on sports cars. This German company provides technical support for the use of spare parts available to all. When choosing SACHS, consumers choose safe driving.

Steyr - 1864-2001

Until 2001, ZF was part of Austrian Steyr, founded in 1864. The company had a notable history in the automotive market, as Ferdinand Porsche, who had parted ways with Daimler-Benz, took over as chief engineer in 1929. He led the design of the larger-sized Austria 21/100PS luxury car, which had the first ever detachable-head engine, independent rear-wheel suspension, and was equipped with Lockheed four-wheel hydraulic brakes.

This model was not put into production because the creditor Steyr demanded technical support from Austro-Daimler. The offended Porsche left the company and founded his own bureau. He subsequently designed the first Volks-wagen for the Third Reich, Porsche is still in constant collaboration with Volkswagen to this day.

FEBI, SWAG – Bilstein Group brands

FEBI is a trademark of the German company Bilstein Group, derived from the short name of the company after the founder FERDINAND BILSTEIN JR. The company began its history in 1818, at the beginning of the history was engaged in the sale of spring pins. At the moment it is the largest manufacturer of spare parts, supplying its products to 140 countries around the world. Products are parts of engines, suspension, steering, brake systems. Filters and drive parts are supplied. The products are used on assembly lines of Mercedes-Benz, DAF.

FEBI offers customers a wide range of spare parts, including electrical equipment, transmission parts, ignition and cooling filters, fasteners. The products are of average quality, but with a good combination of «price and quality».

In 2000, SWAG Autoteile Gmbh was acquired. In 2011, the British manufacturer ADL acquired the Blue Print brand, which became part of the Bilstein Group in 2012. Now the group has three brands FEBI, Blue Print, SWAG, which are highly valued in the market, and one of them is British. Blue Print has the highest quality due to constant attention to product quality, this brand is focused on spare parts for Asian and American cars, primarily Japanese, Korean, Chinese and models manufactured in the USA.

Behr-Hella, Hella, Mahle Gmbh - trademarks of Behr Group

Behr Group is an international company headquartered in New York, but unites the two largest German spare parts manufacturers. The main and largest division is considered to be Mahle Gmbh. This supplier is considered to be one of the best manufacturers and packers of European spare parts with the deployed control of quality, delivery and management systems.

The Behr-Hella brand specializes in the supply of high-tech, customer-optimized climate-controlled automotive equipment. Hella produces market-leading lighting equipment for automobiles, including custom-made products.

Hella KGaA Hueck & Co.

One of the world's leading German automotive lighting manufacturers. Among the top 50 largest automotive suppliers in the world, it was founded in 1899 by Sally Windmüller under the name Westfälische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft (WMI). The main specialization at that time was kerosene lamps for trains.

The name HELLA was first applied in 1908 as a trade name for acetylene headlights, was adopted as the main company name in 1986. HELLA participates as a developer and builder of the largest power distribution networks. Currently has more than 100 locations, has a number of overseas production facilities.

In order to strengthen their position, an investment cooperation was decided upon. As a result, a joint Behr-Hella brand was created. Active production cooperation has also been established with another German manufacturer Mahle Behr. Joint ventures show high efficiency in the development of various solutions.

HELLA specializes in the development and production of standard parts and various individual solutions. Automotive lighting equipment is characterized by the manufacturer's innovative offerings. For example, for the Cadillac Esaclade Platinum, adaptive headlights were developed that scan the space in front of the vehicle and change the lighting depending on road conditions.

HELLA is well known to consumers as a manufacturer of xenon and bi-xenon headlights, halogen lamps for cars, plastic glass. The products are characterized by compliance with strict quality standards.

Behr-Hella Thermocontrol (BHTC)

Behr-Hella Thermocontrol (BHTC) combines the expertise of HELLA and Behr to produce first-class air conditioning systems. In addition to Behr's advanced air conditioning systems, which have been on the market for a long time, the company is currently focusing on climate control technology and human-machine interfaces.

The joint venture between Hella, Behr and Plastic Omnium (plastic solutions provider) is engaged in the production of high-tech bumpers, radiators and headlights. The main specialization is full-featured assemblies for vehicles, climate control, cabin and technical air conditioning, on-board wiring, as well as sensor solutions for vehicles and other areas.

Production covers the following product groups:

• heat exchangers for gearbox and engine oil;
• Thermostats and radiators for cooling systems, coolers and heating equipment;
• viscous couplings and water pumps;
• fans and their covers;
• temperature sensors for climate control;
• compressors;
• vaporizers;
• filters;
• hoses and communication accessories for technical air conditioning and cabin climate control.

Инновационная производственная деятельность связана с выпуском адаптивных климатических систем для автомобилей, но охват исследовательских технологий гораздо шире, направленный на получение оптимальной архитектуры человеко-машинного интерфейса. Для этих целей открыт центр исследований в Финляндии, с целью наследования опыта специалистов и Nokia Microsoft Mobile. В 2018 году в центре будет работать более 20 инженеров. Основное внимание уделяется креативным концепциям управления и интеллектуальным пользовательским интерфейсам.

Компания осуществляет поставки на крупнейшие автомобильные конвейеры, в частности, тесно сотрудничает с OEM. Каждый четвертый автомобиль, выпущенный в ЕС, оснащен деталями Behr Group.

Mahle Gmbh

Mahle Gmbh – это основное подразделение Behr Group. Предприятие занимается выпуском автомобильных запчастей и сервисом Aftermarket. В 2017 году Mahle Gmbh признано лучшим поставщиком запчастей в Европе. Mahle Gmbh является лидером гидравлических решений, применяемых в автомобилестроении.

Инновационная деятельность предприятия состоит в кооперативной работе с подразделением BHTC с целью создания транспорта категории E-mobile, обладающего человеко-машинным интерфейсом. При этом компания планирует продать свою долю в совместном предприятии BHTC и сосредоточиться на основном направлении деятельности. Для легковых автомобилей производятся следующие виды продукции.

Системы охлаждения

В этой категории продукции компания предлагает целый ряд эффективных решений:

• радиаторы и низкотемпературные радиаторы;
• насосы охлаждающей жидкости;
• модули охлаждения;
• зарядное воздушное охлаждение;
• масляное отопление и кондиционирование;
• охладители EGR и батареи;
• электрические нагреватели;
• салонные системы «фронтэнд»;
• термостаты и регулирующие клапаны.

Предлагаемые детали и компоненты направлены на решение проблемы критического нагрева двигателей. Все компоненты рассчитаны на высокие нагрузки. В будущем компания должна представить охладители, рассчитанные на любые нагрузки в динамике.

Поршневые системы

Предлагаются поршни, учитывающие увеличение нагрузок в современных двигателях. Mahle Gmbh выпускает высоконапорные поршни, способствующие снижению расхода топлива. В ассортимент продукции входят бензиновые, кованные и дизельные поршни, а также поршневые сборки.

Направляющие клапаны

Усилия разработчиков автомобильных систем направлены на оптимизацию функциональности компонентов. Прежде всего, поддается оптимизации газообмен в двигателях внутреннего сгорания с целью оптимизации выбросов продуктов сгорания в окружающую среду. Ключевую роль в этом направлении играет клапан. Система клапанов подвергается высоким нагрузкам и требует особого проектного подхода. Mahle Gmbh особое внимание уделяется материалам и теплоотдаче продуктов горения. В этой категории продукции предлагаются кулачковые клапаны, камеры и кронштейны, направляющие и вставки в седла, изготовленные из высокотехнологичного сырья.

Топливные компоненты

Особое внимание уделено фильтрации топлива, чтобы обеспечить эффективную защиту двигателя от повреждений. Так как производители все больше используют модульный подход с идентичной архитектурой, то топливные фильтрационные компоненты в скором времени станут неотъемлемой частью автомобильного оборудования. Современная конструкция позволяет снизить зависимость машины от качества топлива и применять практически любые виды горючего без нагрузки на окружающую среду.

Компоненты цилиндров

Ассортиментный ряд включает поршневые комплектующие, подшипники, цилиндрические вкладыши, соединительные стержни и поршневые кольца, шатуны и втулки. Запчасти для цилиндров Mahle отличаются высочайшей точностью и высокой прочностью за счет применения устойчивых к износу антифрикционных сплавов и способов обработки и упрочнения металла, в том числе, PVD или DLC (алмазоподобного карбона). В производстве используется концепция мультистатических деталей, позволяющая повысить прочность и износостойкость компонентов.

Кондиционеры

Уже сегодня системы кондиционирования HVAC отличаются уникальной функциональностью, они направлены на комплексные функции по охлаждению двигателя и салона, обеспечивая принципиальный рост уровня безопасности автомобиля. Направление включает производство аксессуаров и компонентов. Например, систем воздухоподачи, рассчитанных на сохранение теплового и акустического комфорта, диффузоров для ароматизации салона машины, специальных воздушных фильтров для очищения воздуха в кабине.

Модули HVAC также эффективны в снижении уровня потребления топлива. Компания стремится снизить общий вес изделий для использования их в гибридных автомобилях.

Управление воздухом

Включает рециркуляцию выхлопных газов и управление воздухозаборниками.

Компания Mahle Gmbh среди немецких производителей запчастей может занять лидирующее положение благодаря своим наукоемким разработкам в сфере автомобильных технологий. Это один из перспективных представителей европейского автомобильного рынка, предлагающий передовые решения, которые в недалеком будущем станут флагманом автомобильных технологий.

Среди ведущих немецких производителей запчастей также находятся компания AE, ATE, AVA, BERU AG, DELLO, FEBEST, MANN, MEYLE, MOOG, VAG (Volkswagen Group), Victor Reinz, WAHLER и другие.

European parts manufacturers

Несмотря на то, что лидирующее положение среди европейских производителей запчастей занимают немецкие предприятия, европейское автомобилестроение, размещенное в других странах, демонстрирует высокие показатели роста. Среди лидеров британская GKN, ряд голландских, чешских, испанских и польских производителей, продукция которых пользуется устойчивым спросом.

Британский производитель GKN – лидер среди европейских производителей запчастей по выпуску карданных валов

GKN обладает поистине глобальным производством, производитель представлен в 30 странах мира, на его предприятиях работает около 40 тыс. человек. Основная специализация связана с автомобильным инжинирингом GKN PLC, а также с выпуском высокотехнологичной продукции для аэрокосмической сферы. Предприятие является одним из лучших производителей карданных валов. Основная особенность данных изделий в специальном исполнении, включая универсальный вид шарниров, применение фланцевых соединений, уплотнений, а также поворотные кулаки.

Кардарные валы GKN имеют свои конструкционные особенности:

• большой угол изгиба;
• повышенная устойчивость к динамическим нагрузкам благодаря реализованному осевому смещению и, в результате, равномерной нагрузке на всю конструкцию вала;
• различные фланцевые соединения;
• малый диаметр вращения.

Данные особенности создают идеальную основу для реализации различных концепций трансмиссий.

Голландские тормозные системы A.B.S.

Нидерландская A.B.S. по праву относится к крупнейшим европейским предприятиям автомобильной отрасли. Тормозные системы этого бренда устанавливается практически на все автомобили европейского, азиатского и американского производства, включая транспорт разной грузоподъемности. На сегодняшний день ассортимент продукции составляет 20 тыс. наименований изделий, по тормозным системам доступно более 1200 изделий. Продукция сертифицирована по ATEST, PIMOT, ЕСЕ R90, а также соответствует нормам K.B.A., TUV, ISO.

Испанские тормозные системы BREMBO для Формулы-1

Испанский бренд BREMBO предлагает лучшие в своем классе тормозные системы. Это поставщик снабжает конвейеры крупнейших автомобильных концернов, поставляет продукцию PORSCHE и FERRARI и другим производителям автомобилей премиального класса, нуждающихся в эксклюзивных тормозных системах.

Отметим, что в гонках Формулы-1 на тормозные колодки оказываются предельные нагрузки, диски накаляются до 500°С, в таких условиях обеспечивают гарантированные показатели эксплуатации только некоторые торговые марки. Среди них BREMBO. Эти тормозные колодки были установлены на автомобиле Михаэля Шумахера, используются в мотоциклах BMV.

Элитные британские тормозные колодки FERODO

FERODO считается среди автомобильных экспертов еще одной премиальной маркой, выпускающей тормозные колодки специальной конструкции. Предприятие начало свою историю в 1897 году с выпуска тормозов для конных повозок. Сейчас FERODO обладает 103 производственными площадками, продукция представлена в 34 странах, на счету несколько тысяч патентованных разработок. Основная особенность тормозных систем в использовании специализированных антифрикционных сплавов и синтетических материалов, специальной конструкции, обеспечивающей минимальный износ деталям.

Польские фильтры FILTRON

Польский производитель FILTRON входит в автомобильный концерн Affnia Group. Компания образована в 1982 году, с самого начала специализировалась по фильтрам высокого качества, сейчас продукция востребована в 16 странах Европы, ассортимент составляет 2300 фильтров высокого качества. FILTRON является постоянным поставщиком продукции на конвейеры Mercedes-Benz, Volkswagen, SAAB, Jaguar.

Starline

Чешский производитель Starline демонстрирует наиболее стремительный рост производства не только среди предприятий Восточной Европы. Предлагаются детали высокого качества в сочетании с доступными ценами.  Сейчас продукция поставляется в ряд стран Европы, Северной и Южной Америки. Вся предлагаемая продукция имеет пролонгированный срок эксплуатации. Многие сервисы Восточной Европы успешно работают с запчастями Starline, удовлетворяя требования водителей к техническому совершенству и низкой цене изделия.

Наиболее известной продукцией Starline стали превосходные тормозные системы. Их ключевое преимущество в идеальной геометрии, во многом пересекающейся с принципами бионического дизайна. Приобретенные комплектующие не уступают большинству дорогостоящих тормозных дисков, что способствует росту популярности всей линейки продукции данной чешской фирмы, по праву относящейся к крупнейшим европейским производителям запчастей.

Nipparts B. V., Нидерланды

Данная компания является ведущим европейским поставщиком большинства азиатских автомобилестроительных производств. Компания начинала с поставки запчастей в АТР, гарантируя оригинальность происхождения. В наше время она продолжает оставаться крупнейшим упаковщиком и уже стала производителем целого ряда наименований деталей и комплектующих.

Предложенный список производителей далеко не полный, в ЕС работает ряд предприятий, поставляющих продукцию среднего качества, которая, тем не менее, имеет удовлетворительные эксплуатационные свойства. Также не отражены некоторые крупные производители Германии. В совокупности можно утверждать, что европейский регион является не только ведущим автопроизводителем, но и хабом передовых автомобильных запчастей.

Данная сфера производства имеет стратегическое влияние на всю отрасль, а достижения в научно-технической сфере позволяют говорить о долгосрочных перспективах развития.