Mercedes-Benz SLC 2020: Todo lo bueno llega a su fin

• Después de su lanzamiento en 1996, el SLK marcó el comienzo de una nueva era para la marca tradicional de Mercedes-Benz.
• El próximo año, los fanáticos de los roadster tendrán una última oportunidad en el Mercedes-Benz SLC Final Edition 2020.

"Mercedes-Benz SLK: 1996 - 2020". Eso es lo que leerá en la lápida del pequeño. En el segmento de autos deportivos/roadsters, esto es bastante bueno. Todas las cosas buenas deben llegar a su fin. Y lo mismo ocurre con el Mercedes-Benz SLC (también conocido como SLK) 2020, que acaba de mostrar su última mano con el SLC 300 Final Edition. Aunque los SLK no eran tan “fieles” a los deportivos como los Miata (a lo que respondían desde el idioma alemán), especialmente las versiones AMG.

Mercedes, un poco más emocionada de lo que cabría esperar, ha decidido despedirse de su pequeño biplaza.

2020 Mercedes-Benz SLC 300 Final Edition: diseño de estilo

Quizás la característica por la que se podría elogiar legítimamente al SLK era el techo rígido retráctil. Siendo un conductor cómodo en el soleado noroeste del Pacífico, he deseado muchas veces tener un techo rígido sobre la cabeza rápidamente y con solo tocar un botón. Dicho esto, ¿qué traerá el lanzamiento final de SLC 2020 a la sala de exposición? ¡Una cosa buena!

Sin embargo, vale la pena señalar que este modelo especial se basa en la línea AMG. Estos son sintonizadores de rendimiento AMG Line, no AMG. Parece más rápido que rápido. El SLC 300 Final Edition cuenta con una apariencia distintiva con un parachoques delantero estilo AMG con detalles en cromo plateado. Las manijas de las puertas, los retrovisores y el tirante trasero tienen un acabado negro de alto brillo. Las insignias "SLC Final Edition" adornan los guardabarros delanteros justo debajo de la aleta cromada. Las llantas de aleación ligera AMG de 18 pulgadas y cinco radios en acabado negro brillante son estándar.

El Mercedes-Benz SLC 2020 viene con una suspensión deportiva más baja (10 mm) y un sistema de frenos más grande con discos perforados. Bien, esos dos últimos son en realidad ritmos rápidos. ¡Hurra!

Foto: MBUSA.

Trámites interiores

El interior del SLC 300 está revestido de napa bicolor (negro/plata perla) con costuras grises en la parte superior. Las inserciones de cuero de fibra de carbono en los reposacabezas y la parte superior de los respaldos completan el interior. También hay letras plateadas "SLC" en los reposacabezas y un selector de "marcha" (esta es una transmisión automática). El volante tiene piel de carbono en la parte superior e inferior, con piel de napa lisa en la zona del embrague, al contrario de lo que yo haría.

Otras adiciones estándar al SLC 300 Final Edition incluyen tapetes negros con un logotipo bordado, calefacción sin costuras AIRSCARF a nivel del cuello (muy importante tener) y asientos con calefacción (otra cosa buena). También hay un paquete de memoria para los asientos, la columna de dirección y los espejos exteriores, un buen toque.

Foto: MBUSA.

Mercedes-AMG SLC43 Final Edition: diseño de estilo

Pero espera. , , ¡Hay algo mas! ¡Saluda al Mercedes-AMG SLC43 Final Edition! ¿Qué crees que no habrá una variante AMG completa? ¡Ja, ja, digo, ja, ja! La edición final del AMG SLC43 le da un trabajo de pintura Sun Yellow brillante y muchos detalles en negro brillante. Las llantas son de aleación ligera AMG de 18 pulgadas y cinco radios en color negro mate con llantas amarillas.

El interior del AMG SLC43 también es una pieza de cuero bicolor con costuras grises y cinturones de seguridad. Hay cuero de fibra de carbono aquí y allá. Volante AMG Performance con parte superior e inferior de cuero símil carbono y cuero Nappa en la zona de agarre. Hay un marcador gris cristal de 12 horas y una insignia "AMG EDITION" opcional.

Y sí, obtienes un calentador a la altura del cuello AIRSCARF y un paquete de memoria.

Foto: MBUSA.

Rendimiento de potencia

El Mercedes-Benz SLC 2020 viene con un motor de cuatro cilindros en línea que genera 241 caballos de fuerza y 273 lb-ft. esfuerzo de torsión. En comparación, el Mercedes-AMG SLC43 Final Edition viene con un V6 que produce 385 caballos de fuerza y 384 lb-ft. esfuerzo de torsión. La velocidad máxima para ambos es de 155 mph limitada electrónicamente, aunque el modelo AMG llega a 60 en 4.6 segundos.

Disponibilidad de precios

Todavía no se sabe el precio, pero estarán en las salas de exhibición de los distribuidores el próximo año.

Tony Borroz ha corrido autos antiguos y deportivos toda su vida. Es el autor de los ladrillos Bones: Endearing Legacy and the Nitty-Gritty Phenomenon of the Indy 500, disponibles en formato de bolsillo o Kindle. Sigue su trabajo en Twitter: @TonyBorroz.

Mercedes-Benz SLK SLCHistoria del modelo

Galería de la edición final del Mercedes-AMG SLC43

Fuente de la foto: MBUSA.