2021 Mercedes-AMG GLB 35: el pequeño SUV del guardarropa de Affalterbach

• El Mercedes-AMG GLB 35 es el último crossover compacto del fabricante de automóviles.
• A pesar de su tamaño, Mercedes-AMG dice que puede acomodar a siete personas en determinadas configuraciones.
• El motor y los modos de conducción ajustados por AMG son algunas de las características de rendimiento.

Hola, ¡ya está aquí el nuevo Mercedes-AMG GLB 35! Un momento, ¿qué es el Mercedes-AMG GLB 35? La respuesta es sencilla: es una forma estupenda de que Mercedes-Benz gane aún más dinero. El Mercedes-AMG GLB 35 es una versión fornida del GLB normal, un crossover del tamaño de un bocado. No será (probablemente) la Baja 1000, pero ¿ir a la oficina, al salón de manicura, al salón inmobiliario, al centro comercial, al parque para perros, al estudio de yoga o al club de campo 1.000 veces por semana?

Es muy sencillo.

«Con el nuevo GLB 35 4MATIC ampliamos nuestra gama añadiendo un modelo extremadamente atractivo para un grupo objetivo activo que hace hincapié en la versatilidad», declaró Tobias Moers, CEO de Mercedes-AMG GmbH. «Esto incluye también la capacidad adicional de siete plazas de nuestro nuevo SUV compacto, aunque sin tener que sacrificar los genes típicos de AMG».

El Mercedes-AMG GLB 35 2021 hizo su debut en el Salón del Automóvil de Fráncfort el mes pasado. Aquí tienes los detalles.

Potencia y rendimiento: tecnología de motores y transmisiones

Lo más interesante del Mercedes-AMG GLB 35 de 2021 es la cadena cinemática. Después de eso, no es otra cosa que las «citas de lujo» y la «impresionante versatilidad» de las que habla el marketing, que ahora es la frase clave secreta de la estrella de tres puntas. La cadena cinemática gira en torno a un motor AMG mejorado de 2,0 litros alimentado por un turbocompresor Twin-Scroll. El pequeño motor de cuatro cilindros produce 302 CV y 295 lb-pie de par. Un cárter de aluminio fundido ayuda a mantener el peso bajo, mientras que los inyectores piezoeléctricos mejoran la eficiencia.

El motor también incorpora CAMTRONIC, que es como Mercedes-AMG denomina al control variable de las válvulas. El sistema mejora el ahorro de combustible y garantiza un calentamiento más rápido del motor y del aceite. De fábrica va asociado a un cambio AMG de doble embrague y ocho velocidades. Mercedes dice que hay que esperar cambios rápidos hacia arriba o hacia abajo.

El nuevo Mercedes-AMG GLB 35 también dispone de este truco y de la función RACE START de serie. Permanece activa mientras mantengas el acelerador pisado a fondo. Así que mantengamos el acelerador pisado a fondo.

Mercedes-AMG GLB 35 2021 bajo el capó. Foto: MBUSA.

¿Tiene el Mercedes-AMG GLB 35 tracción a las cuatro ruedas?

Por supuesto, dado que no sólo es un crossover moderno, sino también un Mercedes-AMG, cuenta con suficientes dispositivos controlados por ordenador como para olvidar todas las preocupaciones de Neil Armstrong. Naturalmente, el Mercedes-AMG GLB 35 tiene tracción a las cuatro ruedas, controlada por un programa electrónico de estabilidad de tres etapas. El sistema utiliza la intervención de los frenos para evitar que las ruedas giren individualmente al arrancar o acelerar. Un efecto de bloqueo del diferencial transfiere la potencia a las ruedas paradas.

Hay cinco programas de conducción AMG entre los que elegir: Slippery, Comfort, Sport, Sport + e Individual. Todos ellos modifican parámetros clave de rendimiento como el motor, la transmisión, la suspensión y la respuesta de la dirección. La idea es guiarle por la carretera, aunque esté nevada o no haya carretera de verdad.

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Según Mercedes-AMG, la suspensión es a la vez deportiva y confortable. Los nudillos de la dirección, los brazos de control transversales del eje delantero y el subchasis reciben un tratamiento ejecutivo. La dirección asistida es sensible a la velocidad con una desmultiplicación variable para un mejor control a diferentes velocidades. De la frenada se encarga un sistema de frenos AMG de alto rendimiento con pinzas plateadas brillantes con el distintivo AMG en negro. Se acoplan a discos de fundición de 13,8 x 1,3 pulgadas delante y 13,0 x 0,9 pulgadas detrás.

Si no te detiene a tiempo, deberías haber pedaleado más rápido.

2021 Mercedes-AMG GLB 35 viene con tracción a las cuatro ruedas. La potencia varía de una tracción estrictamente delantera a un reparto 50:50 entre las ruedas delanteras y traseras cuando es necesario. Foto: MBUSA.

Diseño exterior e interior

El exterior es muy sólido y teutón y totalmente AMG, desde la parrilla y el splitter delantero; hasta el parachoques trasero y el spoiler del techo. Las llantas son de aleación de 19 pulgadas y cinco radios en color gris de alto brillo. Las llantas opcionales van de 19 a 21 pulgadas y están disponibles bajo pedido, dice Mercedes-AMG. El Paquete Nocturno AMG opcional (snicker) incluye elementos de diseño en negro brillante en todo el coche.