Concepto Acura Type S: el Acura deportivo que todos hemos estado esperando

• El nuevo concepto de Acura desvela una nueva generación de variantes de rendimiento del Type S.
• Acura afirma que introducirá dos variantes de rendimiento del Type S en los próximos dos años.
• Los diseñadores afirman que se han centrado en dotar al nuevo Type S de una postura poderosa.

El prototipo Acura Type S anuncia el regreso de las raíces deportivas de Acura. Si eres demasiado joven para recordar los gloriosos años 90, los Acura eran lujosos derivados de alto rendimiento de los coches Honda. Pero el fabricante japonés sufrió una crisis de identidad a finales de la década de 2000. Fue una época en la que los coches Acura se volvieron «picudos», lo que exageraba las líneas de la carrocería de sus coches....

Acura está presentando el Type S Concept en The Quail, un encuentro automovilístico en Monterey, California. Este magnífico vehículo también se presentó en el Pebble Beach Concours d'Elegance. Y, sinceramente, el próximo Type S no parece en absoluto un prototipo. Parece de verdad, de los que se compran en los concesionarios Acrua.

Al parecer, el Type S va a dar un golpe decisivo en el mundo de las berlinas deportivas.

Acura Type S: una breve lección de historia.

El legado comienza con el Acura 3.2CL Type S de 2001-2003. Debutó en 2001 con un V6 de 3,2 litros y 260 CV; un cambio automático de cinco velocidades con función de cambio manual; llantas de 17 pulgadas y una suspensión deportiva. Para el último año modelo, Acura dotó al coche de una decente mejora manual con seis velocidades.

El Acura 3.2TL Type S apareció al mismo tiempo con el mismo motor y transmisión que el CL Type S, pero nunca se ofreció con transmisión manual. El Acura TSX Type S que he mencionado antes se implantó en 2002 con un cuatro cilindros de 2 litros y un i-VTEC manual de seis velocidades. El último Type S es el TL de 2007 a 2008. Se trata de una tercera generación del TL con un V6 de 3,5 litros y 286 CV, transmisión manual de seis velocidades, escape de cuatro marchas, frenos Brembo de cuatro pistones y suspensión deportiva...

Por fin, tras una década de ausencia, Acura vuelve a la carga con el Type S Concept.

Acura Type S Concept: más o menos lo que esperaba

Acura pasa desapercibida en mi cada vez más extenso vocabulario automovilístico. A principios de la década de 2000, un Acura RSX Type S con un esqueleto en los huesos con un motor K20Z1 de 220 caballos y una transmisión manual de seis velocidades de relación cerrada exigía respeto. Es más alto que el Civic, y su coche no moverá el rabo entre las piernas cuando se enfrente a Mitsubishi Evos o Subaru Impreza STI de serie. En una especificación personalizable, he visto muchos S-Type compitiendo con coches potentes en carreras.

Pero ahora parece que Acura va a por todas con el Type S Concept, y me refiero a modelos más deportivos como el BMW Serie 3, el Mercedes CLA o Clase C, el Lexus IS e incluso el imperfecto pero intrépido Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. «El regreso del Type S desempeña un papel importante en nuestra misión de devolver a Acura a sus raíces de rendimiento», dijo John Ikeda, vicepresidente y director de marca de Acura. «Desde revivir el NSX para ganar el más alto nivel de carreras de coches deportivos en Norteamérica hasta desvelar la próxima generación empezando por el RDX, estamos reconstruyendo Acura sobre nuestros valores de marca originales y auténticos, paso a paso.».

Lo mejor de todo es que el temido pico ha desaparecido. ¡Las bebidas (y los repartidores) corren de mi cuenta!

Acura Type S Concept. Foto: Acura.

Un anticipo de la próxima generación del Acura TLX

Aquí viene lo interesante: el Type S Concept es un anticipo de la próxima generación del TLX. En otras palabras, el coche que ves aquí es en realidad un TLX Type S, y Acura dice que todo el tinglado llegará a Norteamérica antes de lo que crees. Si este es el aspecto que tendrá la versión de altas prestaciones del próximo TLX, me encanta su estilo.

De hecho, me gusta mucho el estilo del Type S Concept. Esperaba la ridiculez del Civic Type R con todas esas aletas, alerones y recortes de aire en la carrocería. En cambio, lo que vemos es un buen ejemplo de sobriedad. Tiene una silueta fuerte y expresiva, pero con un aspecto muy limpio. Sigue siendo lujosamente deportivo, pero las vías anchas, el capó largo y la postura baja alejan el ADN de competición.

Buenas fluctuaciones

Al ver este coche, experimenté las mismas emociones alegres que tuve cuando vi por primera vez el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Tuve la misma sensación de mariposa en el estómago cuando el Genesis G70 salió al mercado. Nunca pensé que Acura me haría volver a todas esas sensaciones vertiginosas. «Llevamos soñando con un nuevo concept car de Acura orientado a las prestaciones desde el Precision Concept», dijo Dave Marek, director creativo ejecutivo de Acura. «El Type S Concept habla inequívocamente de prestaciones y de la esencia del diseño de Acura».

Los elementos más novedosos son los faros de ojo de joya, la parrilla de diamante con una cara abierta pentagonal (sin pico, por supuesto) y lo que Acura denomina luces diurnas y pilotos traseros «Chicane». Es interesante observar cómo los faros están inspirados en el coche de carreras ARX-05 Daytona Prototype de Acura. Dicho Type S Concept tiene un verdadero pedigrí de carreras, ¿verdad?

El prototipo Acura Type S fue desarrollado por Acura Design Studio en California. Foto: Acura.

Latidos realmente jugosos

Lo siento, el titular es incorrecto, ya que Acura aún no ha revelado las cifras de prestaciones del Type S Concept. Como este es un país libre, déjame que te cuente lo que probablemente estará a la venta antes de que el coche real de 2021 llegue el año que viene.