Экология мотоциклов: выбросы, шум и полный жизненный цикл
Что важно учитывать на практикеЭкология мотоциклов — Экологическую нагрузку мотоцикла нельзя оценивать только по выхлопной трубе. Для ДВС важны выбросы при эксплуатации, производство топлива,...
Новые мотоциклетные платформы: модульность, электроника и унификация
Что важно учитывать на практикеНовые мотоциклетные платформы — Модульная платформа позволяет производителю использовать общие двигатель, электронику, раму или узлы шасси в нескольких моделях. Это...
Рынок мотоциклов: как меняются классы, технологии и спрос
Что важно учитывать на практикеРынок мотоциклов меняется одновременно под влиянием норм, технологий и сценариев использования. В одних регионах основным остаётся недорогой транспорт малого объёма,...
Мотоциклетные двигатели: основные схемы и различия
Что важно учитывать на практикеМотоциклетные двигатели — Одноцилиндровый двигатель компактен и прост, но его рабочий цикл создаёт выраженные пульсации момента и вибрации, которые производители...
Трансмиссии мотоциклов: механика, DCT, CVT и электропривод
Трансмиссии мотоциклов: Что важно учитывать на практикеКлассическая мотоциклетная коробка обычно последовательная: передачи выбираются по порядку, а кулачковый механизм перемещает вилки и муфты. Многодисковое сцепление...
Сцепление мотоцикла: мокрое, сухое, проскальзывающее и автоматизированное
Что важно учитывать на практикеСцепление мотоцикла — Мокрое многодисковое сцепление работает в масле и широко применяется благодаря компактности и отводу тепла. Сухое сцепление отделено...
Рамы мотоциклов: сталь, алюминий и разные силовые схемы
Рамы мотоциклов: Что важно учитывать на практикеСтальная трубчатая рама удобна сочетанием прочности, ремонтопригодности и стоимости, а алюминиевые литые или сварные конструкции позволяют иначе распределять...
Подвески мотоциклов: телескопическая вилка, USD и задние схемы
Подвески мотоциклов: Что важно учитывать на практикеТелескопическая вилка направляет переднее колесо и обеспечивает ход подвески; в обычной схеме тонкие трубы движутся относительно наружных, а...
Тормозные системы мотоциклов: диски, суппорты, ABS и комбинированные схемы
Тормозные системы мотоциклов: Что важно учитывать на практикеДисковый тормоз преобразует давление в гидролинии в усилие поршней суппорта, которые прижимают колодки к диску. Радиальный или...
Адаптивный круиз-контроль на мотоцикле: возможности и ограничения
Что важно учитывать на практикеАдаптивный круиз-контроль на мотоцикле — Адаптивный круиз-контроль поддерживает заданную скорость и может изменять её с учётом транспорта впереди по данным...



