Genesis G80 PHEV: ключевые особенности
После подтверждения задержки запуска долгожданного Genesis G80 третьего поколения появились новые шпионские снимки, на которых впервые замечен вариант GEV PHEV (Plug-in Hybrid), подключенный к зарядной станции.
Согласно последнему интервью главы Genesis Манфреда Фицджеральда изданию Car and Driver, новый G80 должен выйти в сентябре в Южной Корее, а затем появиться на мировых рынках.
«С этим автомобилем вы увидите следующую эволюцию нашего языка дизайна», — отметил Фицджеральд.
Что мы знаем на данный момент
По информации источников, запуск модели снова был отложен до 2020 года. Причиной стали проблемы с новым 2,5-литровым двигателем Theta III Turbo мощностью 286 л.с., который будет работать в паре с 8-ступенчатой трансмиссией DCT.
Задержка разработки этого двигателя повлияла и на другие модели Hyundai Motor Group.
Тем временем Genesis продолжает работу над всей линейкой G80. Шпионские фотографии показывают первую PHEV-версию люксового седана Genesis, замеченную во время зарядки в Южной Корее.
Новый G80 будет выполнен в философии дизайна следующего поколения Genesis, представленной ранее на концепте Essentia и внедорожнике GV80.
Седан получит купеобразный силуэт, раздельную светодиодную оптику, пятиугольную решётку радиатора, длинный боковой профиль и спортивную заднюю часть.
Серьёзные изменения ожидаются в силовых агрегатах. Hyundai Motor Group готовит новое семейство двигателей:
- 2,5-литровый 4-цилиндровый Theta III Twin-Turbo — около 300 л.с.
- 3,5-литровый Lambda III для версии G80 Sport — до 400 л.с.
- возможный 3,0-литровый дизельный двигатель V6
- гибридные и 48-вольтовые мягкие гибридные системы
Полностью электрическая версия G80 пока маловероятна, так как Hyundai Motor Group ещё не представила крупные электромобили в премиальном сегменте.
Использование гибридных технологий связано с глобальными требованиями рынка, улучшением топливной экономичности и планами выхода Genesis на европейский рынок, где конкуренция среди премиальных брендов особенно высока.
Новый G80 также получит технологии снижения веса. Предыдущее поколение отличалось высоким уровнем комфорта и роскоши, но критиковалось за большой вес и расход топлива.
В новой версии планируется облегчённая конструкция за счёт обновлённой платформы и современных материалов.
Lea también: Genesis G80 next generation espiado por primera vez.




