Recensione: il Salone internazionale dell'auto del Nord America 2018

Il North American International Auto Show (NAIAS) 2018 di Detroit, Michigan, quest'anno ha mostrato il suo impatto sull'industria automobilistica. Gli organizzatori e gli espositori sono stati molto intelligenti nel preparare l'esposizione.

Attenzione particolare agli autocarri

Negli anni precedenti, i modelli di punta delle Big Three (GM, Ford e Fiat Chrysler Automobiles) sono diventati successivamente auto di medie dimensioni:

• il nuovo Ford Ranger, che torna per la prima volta dal 2011, presenta una combinazione di auto, camion e comfort off-road;
• La Chevrolet Silverado aggiornata 2019 convince anche per le sue specifiche, ma soprattutto per il modo in cui l'auto elettrica permette di ricaricarsi in modalità wireless.
• Il Ram 1500 di quinta generazione è più spazioso, con uno schermo da 12 pollici per il sistema di infotainment.

I nuovi modelli sono in linea con la tendenza precedente che vedeva gli autocarri diventare modelli di autovetture di medie dimensioni prodotte in serie.

Meno enfasi sull'autonomia

Va detto che questa volta i costruttori hanno prestato meno attenzione all'autonomia, contrariamente al passato Salone di Ginevra.

Nonostante il continuo fermento intorno alla guida autonoma, molti partecipanti al NAIAS non hanno presentato nulla di questa categoria di veicoli.

Spingere per un sistema di infotainment conveniente

Nel 2018, i passeggeri e i conducenti chiedono sempre più chiaramente ai produttori di implementare la connettività veloce; i nuovi modelli presentati a Detroit quest'anno dimostrano che una percentuale significativa di marchi è disposta a soddisfare questa richiesta.

Tuttavia, alcune case automobilistiche sembrano dover affrontare un problema.

2019 Ram 1500 - Uconnect 4C con schermo da 12 pollici.

Novità e scoperte

Per gli appassionati, una parte importante del NAIAS è sempre stata rappresentata dai nuovi modelli attesi.

• La Mercedes-Benz Classe G 2019 ha subito una modernizzazione, pur mantenendo il vero design originale del 1979. Molti dei modelli appartengono alla nuova Classe G e sono prodotti come auto retrò «di fabbrica»;
• La Jeep Cherokee 2019 ha debuttato con modifiche alla carrozzeria anteriore, ed è stato svelato un nuovo motore turbo;
• 2019 Volkswagen Jetta, l'ultima versione del modello UWS più popolare di VW, vanta prestazioni migliori grazie all'utilizzo della piattaforma modulare MBQ di VW;
• La Forte 2019 ha debuttato come parte della famiglia Kia;
• In mostra c'era una versione moderna dell'iconica Ford Mustang Bullitt, la versione originariamente interpretata da Steve McQueen nel film Bullitt del 1968.

Non hanno mostrato tutti i nuovi prodotti

In particolare, quest'anno non è stata menzionata la Corvette di Chevrolet, un modello che molti appassionati si aspettavano di vedere a Detroit.

Conclusione

Sarà sicuramente interessante vedere quali degli annunci attuali saranno rilevanti l'anno prossimo e quali nuovi modelli saranno apprezzati dai consumatori quando saranno disponibili.

Foto: NAIAS.