생각해보면 2021년형 현대 쏘나타 N 라인은 성능 중심의 패밀리 세단에 대한 매력적인 사례를 만듭니다. 현대차는 최근 쏘나타 N 라인의 시작 MSRP, 성능 사양 및 표준 기능 목록을 발표했습니다. 한 번 보자.

2021 현대 쏘나타 N 라인의 가치는 얼마입니까?

Sonata N Line 가격은 $34,195부터 시작합니다($995 목적지 요금 포함). 운전자는 여름용 타이어를 200달러 더 추가하여 기본 가격을 34,395달러로 올릴 수 있습니다.

우리 책에서 2021년형 현대 쏘나타 N 라인은 마쓰다 6 터보, 도요타 캠리 TRD, 혼다 어코드 스포츠와 같이 줄어들고 있는 경쟁자들 사이에서 높은 순위를 기록하고 있습니다. 물론 현대멤버는 경쟁사보다 기본가가 높다. 그러나 결국 N Line은 표준 쏘나타의 고급 버전입니다.

현대 2021 현대 쏘나타 N 라인. 사진=현대자동차아메리카.

쏘나타 N 라인 언더 후드

성장하고 있는 현대 N 라인 제품군의 최신 멤버는 대담한 8세대 쏘나타 스타일링 큐, 패스트백 루프라인 및 다단식 트랙 구조와 고강도 강판을 갖춘 특별한 "핫 스탬핑" 플랫폼을 사용합니다. 그러나 290마력과 311lb-ft의 강력하게 재설계된 2.5리터 터보차저 엔진도 장착했습니다. 토크. 더 중요한 것은 낮은 1650~4000rpm에서 최대의 꿀꿀거리는 소리를 낼 수 있으므로 적절한 성능을 위해 엔진을 돌릴 필요가 없다는 것입니다.

이 보석 같은 엔진은 독특한 실린더 헤드(배기 매니폴드가 통합됨), 피스톤 냉각 덕트, 분할 및 교차 냉각 시스템을 갖추고 있습니다. 또한 혁신적인 연료 공급 시스템을 갖추고 있습니다. GDI(가솔린 직접 분사)와 MPI(다중 분사)를 모두 사용하여 체적 효율성을 극대화합니다. 그리고 전자 가변 밸브 타이밍(eCVVT)과 결합된 고효율 가변 흡기 유도 시스템 덕분에 이 엔진은 일반 쏘나타의 자연 흡기 2.5리터 엔진과 매우 다릅니다.

게다가, 그 2.5리터 터보차저 엔진은 기본 제네시스 G80 럭셔리 세단과 GV80 SUV에서 볼 수 있는 것과 동일한 엔진이지만 둘 다 제네시스 모습으로 300마력을 냅니다. 쏘나타 N 라인 10마력이 두 제네시스 차보다 낮은 이유는 우리가 스스로에게 던지는 질문입니다(어쩌면 문제가 되지 않을까요?). 하지만 신형 쏘나타 N 라인이 도요타 캠리 TRD의 300+마력과 맞먹는다면 좋을 것이다.

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혁신적인 듀얼 클러치 변속기

현대 쏘나타 N 라인에는 패들 시프터가 장착된 새로운 N DCT 8단 듀얼 클러치 자동 변속기도 적용됩니다. 이 기어박스를 독특하게 만드는 것은 습식 섬프 시스템으로, 오일과 전기 오일 펌프를 사용하여 과감한 주행 중에 클러치를 냉각하므로 기어박스를 과열시키지 않고 더 오래 더 열심히 일할 수 있습니다. 당연히 이것은 2021년형 Veloster N에서 발견된 것과 동일한 장치이지만 Veloster는 6단 수동 변속기와 함께 사용할 수도 있지만 Sonata N Line은 그렇지 않습니다.

또한 N 브랜드 엔지니어들이 디자인한 현대 N DCT 듀얼 클러치 유닛은 변속할 때마다 전륜에 최대의 힘을 전달하는 NPS(N Power Shift) 모드까지 탑재해 어느 정도 감각을 재현했다. 당신이 수동 변속기를 뽑았다.

더 단단한 스프링, 독특한 모노 튜브 댐퍼, 고강성 섀시 부싱, 더 빠른 기어비(일반 쏘나타의 13.27:1에 비해 12.35:1), 4개의 노즐이 있는 능동 이중 배기 시스템으로 운전 경험이 향상되었습니다.

현대 쏘나타 N 라인은 운전 스타일과 도로 상태를 자동으로 감지하여 변속 지점을 최적화할 수 있습니다. 예를 들어, 자동차는 코너에서 더 나은 가속을 위해 저단 기어에 더 오래 머물러 있습니다. 사진=현대자동차아메리카.

광범위한 표준 기능

2021년형 현대 쏘나타 N 라인은 표준 LED 헤드라이트, 열선내장 미러, 핸즈프리 트렁크 릴리스, Apple CarPlay 및 Android Auto 연결 기능이 있는 호화롭게 장착된 Sonata SEL 트림을 기반으로 합니다. 쏘나타 N 라인에는 또한 맞춤형 19인치 휠, 표준 사계절 타이어(여름용 타이어는 선택 사항), 더 큰 브레이크, 새로운 전면 및 후면 범퍼, 미묘한 립 스포일러 및 필수 N 배지가 있습니다. 또한 파노라마 선루프, 전체 LED 리어 라이트와 블랙 미러 캡.

내부에는 12.3인치 디지털 계기판, 표준 내비게이션이 있는 10.2인치 터치스크린 디스플레이, Bose 오디오 시스템, LED 주변 조명, 무선 충전, Nappa 가죽 볼스터 및 Dinamica가 있는 독특한 N 스포츠 앞좌석이 있습니다. 스웨이드 가죽. 인서트.

안전성 측면에서 쏘나타 N 라인에는 현대 스마트센스가 탑재된다. 보행자 감지 기능이 있는 전방 충돌 방지, 하이빔 보조, 차선 유지 보조, Stop & Go 기능이 있는 스마트 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 사각지대 충돌 방지, 후방 교차 교통 및 안전한 출구에 대한 경고 시스템 등이 포함됩니다.

또한 2021년형 쏘나타 N 라인은 스마트폰의 디지털키로 접근이 가능하며, 3년 무료 블루링크 서비스도 제공된다.

"내부 2021 현대 쏘나타 N 라인 인테리어. 사진=현대자동차아메리카.

현대 쏘나타 N 라인: 가용성 및 보증

2021년형 현대 쏘나타 N 라인은 2020년 12월 미국 대리점에 출시됩니다. 최신 쏘나타 N 라인에는 10년 파워트레인 보증과 5년 60,000마일 제한 보증이 제공됩니다. 현대자동차 보증을 연장하는 방법에 대해 질문이 있는 경우 이 유용한 무료 가이드를 참조하십시오.

솔직히 말해서 신형 쏘나타 N 라인은 성능 면에서 진짜 거래입니다. 그리고 인정하기 싫지만, 쏘나타 N 라인은 더 높은 기본 가격에도 불구하고 경쟁자들을 능가하는 것 같습니다. 자동차 사진을 배경으로 넣고 싶다면 이 쏘나타 N 라인 사진 갤러리를 확인하세요.

Alvin Reyes, BlogAvto 칼럼니스트, 스포츠카 및 고성능 차 전문가. 어린 시절 그는 민간 항공, 항공 및 회계를 공부했으며 여전히 이전 Lancer GSR 및 Galant SS에 매우 애착을 갖고 있습니다. 그는 또한 프라이드 치킨, 음악, 약초를 좋아합니다.

사진 및 출처: 현대자동차 아메리카.

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