Facebook Instagram pinterest Twitter
-1.6 C
Dnjepropetrovsk
vrijdag, 29 november, 2024
Thuis Blog Страница 23

Jaguar roept de Oxford Dictionary op om het woord "auto" bij te werken (maar dat doet het niet)

0

По какой-то причине у Jaguar есть свои особенности в том, что считается автомобилем. И более того, они проводят онлайн-бой с Оксфордским словарем английского языка (OED) о том, что такое правильная терминология и как ее следует использовать в будущем. Да, я понимаю, что это всего лишь маркетинговый ход и попытка сохранить в прессе имя своего полностью электрического I-PACE, но это показывает серьезное отсутствие понимания того, что такое язык..

В своем пресс-релизе первое предложение от Jag звучит так: «Jaguar призывает Оксфордский словарь английского языка и Оксфордские словари обновить свое онлайн-определение слова« автомобиль »».

Устаревший и неустойчивый

Можно было бы пошутить о том, как Jaguar начал работать, пытаясь понять такие понятия, как «электрическая надежность» и «меньшее количество деталей — для лучшей разработки», но зачем мне это делать? Когда я смотрю на свою клавиатуру, я все еще вижу шрамы на костяшках пальцев, которые наложил на нее проклятый Джагс. Нет, на моем плече нет чипа. Нет, моя говядина — это то, как Jaguar призывает OED обновить свое определение слова.

«Много времени и мыслей вкладывается в название любого нового автомобиля или технологии, чтобы обеспечить его удобство для потребителя, поэтому удивительно видеть, что определение автомобиля немного устарело», — сказал Дэвид Браун, глава Комитет по именованию Jaguar Land Rover. «Поэтому мы приглашаем Оксфордский словарь английского языка и Оксфордские словари обновить свою онлайн-классификацию, чтобы отразить переход от традиционных двигателей внутреннего сгорания к более экологичным трансмиссиям».

Видите, словари работают не так.

Jaguar roept de Oxford Dictionary op om het woord "auto" bij te werken (maar dat doet het niet)2019 Jaguar I-PACE. Фото: Ягуар Ленд Ровер.

Съемка ландшафта

Это распространенная ошибка для людей, спорящих о том, что означают слова. В конце концов, кто-то скажет: «Но в словаре сказано, что. , . »Как будто словари написаны комитетом людей, которые спорят, а затем, решая, что означает данное слово, передают это знание, ex cathedra, из их башни из слоновой кости, чтобы мы могли следовать.

Это на самом деле полная противоположность тому, как пишутся словари. Я знаю это, потому что у меня есть степень в этом. Словари написаны так: компания, выпускающая словарь, отправляет команды для опроса людей. И под этим я подразумеваю, что они выходят в мир и слушают, как люди разговаривают. Они тусуются в барах, ресторанах, школах и продуктовых магазинах; они слушают и наблюдают наши повседневные разговоры. А затем запишите большое количество заметок; не только на какие слова используются, но как они используются.

Словари, по большому счету, книги, которые документируют, как данные слова используются широко. Вот почему, когда вы смотрите на словарную статью, перед каждым определением стоят эти цифры. Это порядок ранжирования того, как что-то используется в повседневной беседе..

Итак, когда вы ищите слово «машина» (предмет говядины Ягуара), вы получаете это от Merriam-Webster:

Определение Car1: транспортное средство, движущееся на колесах: например,

a: archaic: карета, колесница

б: транспортное средство, предназначенное для движения по рельсам (по железной дороге). В поезде 20 вагонов.

с: АВТОМОБИЛЬ. Доехал до Бостона на машине.

2: пассажирский салон лифта.3: часть дирижабля или воздушного шара, которая перевозит пассажиров и груз.

Jaguar roept de Oxford Dictionary op om het woord "auto" bij te werken (maar dat doet het niet)

Времена меняются, слова тоже

Это означает, что люди используют «автомобиль» в отношении транспортного средства, движущегося на колесах, гораздо чаще, чем для описания части дирижабля или воздушного шара. Теперь, вот что действительно интересно, и почему Jaguar обожает басы. Определение слова со временем меняется в зависимости от того, как люди его используют. Если Jaguar хочет, чтобы Оксфордский словарь английского языка изменил их определение автомобиля, они должны заставить людей изменить то, как они используют это слово..

2019 Heavy Duty Ram Review: Stille en zelfverzekerde krachtpatser

0

Algemene indruk. Veel bruikbare technologie. Krachtig en stil. Ideaal voor zwaar werk. VoordelenComfortabele cockpit Meerdere camerabeelden Enorme trekcapaciteitConcentrische Turbo Lag Bumpy Ride (af en toe) 95Uitstekend

De 2019 Ram Heavy Duty is volledig opnieuw ontworpen en is in bijna alle opzichten groter en beter. Als u een grote lading moet vervoeren, is de nieuwe Ram HD een van de beste trucks in Amerika voor deze klus. Het trek- en laadvermogen wordt vergroot dankzij de bijgewerkte vrachtwagenarchitectuur en transmissie. Er zijn meer dan 100 veiligheidsvoorzieningen beschikbaar en de hoeveelheid ingebouwde technologie helpt de grote ram de lat nog hoger te leggen in het segment van zware vrachtwagens.

Deze week reden we de luxe 2019 Ram 3500 Limited aan de top van de line-up. De Limited heeft een behoorlijke startprijs, maar onze tester zat boordevol opties die de adviesprijs aanzienlijk verhoogden.

Ram HD: wat is er nieuw in 2019?

De Ram HD (2500 en 3500) is volledig opnieuw ontworpen voor het modeljaar 2019. De truck krijgt meer hoogwaardig staal in het frame (98,5 procent) en aluminium in de hele carrosserie, waardoor het totale gewicht wordt verlaagd en de stijfheid toeneemt. Volgens Ram verhogen de nieuwe bussen en lagers, evenals assen en akoestisch glas, het comfort en verminderen ze het geluid. We waren geïnteresseerd om te zien hoe stil en soepel de Cummins diesel Ram HD is.

Beschikbare configuraties zijn onder meer Regular Cab, Crew en Mega Cab in configuraties met tweewielaandrijving of 4×4, waarbij de 3500 een optie heeft voor twee achterwielen. De uitrustingsniveaus omvatten Trader, Big Horn, Power Carriage, Laramie, Laramie Longhorn en Limited. 3500, 4500 en 5500 - chassis cabine en vrachtwagens.

2019 Heavy Duty Ram Review: Stille en zelfverzekerde krachtpatserDe 2019 Ram Heavy Duty heeft een sterk stalen frame met zes individuele dwarsbalken. Hydrogevormde hoofdrails en volledig verpakte achterrails helpen bij het hanteren van zware lasten.

Functies en opties: bijna te veel om op te noemen!

Onze 2019 4x4 cabinehellingtester met beperkte carrosserie ($ 65.250) had een zacht kofferdeksel; LED-koplampen en achterlichten; mistlampen; elektrische spiegels met automatische dimfunctie; starten op afstand; en parkeersensoren voor en achter. Binnenin was onze tester uitgerust met een 115 volt stopcontact; automatische klimaatregeling met twee zones; zeven-inch scherm; verstelbare bestuurdersstoel met geheugen; elektrisch verstelbare passagiersstoel voor; verwarmde, lederen voorstoelen en verwarmd stuur. Alsof dat nog niet genoeg is, heeft onze Ram 3500 een surround sound-systeem met 10 luidsprekers, HD- en satellietradio en een 8,4-inch touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto.

De Limited wordt geleverd met een chromen mesh grille, spray liner en LED-verlichting die geweldig zijn om 's nachts te rennen. Onze gelimiteerde tester is geüpgraded met zachte leren bekleding; geventileerde voorstoelen en verwarmde achterbank; houten bekleding en stuur; verstelbare pedalen met geheugen; automatisch grootlicht en ruitenwissers; en navigatiesysteem.

Gerelateerd: Van werk tot gezin, maken vrachtwagens ons leven beter?

Eigenschappen en opties: Veel extra's (en veel vermogen)

Andere standaard upgrades waren onder meer elektrisch inzetbare treeplanken; 20 inch wielen; optionele chromen buitenbekleding; het RamBox-vrachtbeheersysteem (met opbergvakken aan het bed, verstelbare bedverdeler en bevestigingen); en speciale zwart lederen bekleding.

Ten slotte werd onze Ram 3500 Limited geleverd met een optioneel Max Tow-pakket (3695 $); Harmam / Kardon premium geluid; 12" scherm; surround view camera en vele aanvullende veiligheidstechnologieën ($ 2995). We waren beladen met een krachtige Cummins-turbodiesel met een koppel van 1.000 lb-ft ($ 11.795) en een elektrisch zonnedak ($ 1.095).

Totale adviesprijs inclusief bestemming: $87.810. De 2019 Ram HD kost ongeveer $ 33.000, maar de prijzen kunnen sterk variëren, afhankelijk van de cabineconfiguratie, het uitrustingsniveau en de opties.

2019 Heavy Duty Ram Review: Stille en zelfverzekerde krachtpatserActive-Level luchtvering achter is een optie op de 2019 Ram HD. Extra airbags verzachten de impact van zware ladingen op de vrachtwagen.

Hoogtepunten van het interieur: perfect voor lange afstanden

De Limited-cabine is een geweldige plek om die uren op de weg door te brengen met het slepen van die zes-pins paardentrailer, een volledig uitgeruste raceauto-aanhanger of een grote vijfde wiel camper. U komt uitgerust en ontspannen op uw bestemming aan. We hadden deze week niets te tekenen (jammer met Labor Day in aantocht) behalve het trekken van de I-70 op hoogte, kijken hoe snel we het grote tuig in beweging konden krijgen. We zetten de geventileerde stoelen en airconditioning omhoog en gingen zitten om van de rit te genieten.

Ram heeft de cabine goed geüpdatet, met veel zacht aanvoelende materialen, met leer beklede oppervlakken en houtnerf op het dashboard. Deze Limited 3500 voelt net zo luxueus aan als elke luxe auto of SUV. Alle bedieningselementen zijn op een logische en gebruiksvriendelijke manier ingedeeld en elke stoel heeft ruimte voor passagiers op een hoger niveau. Vanaf de bestuurdersstoel is het zicht uitstekend dankzij de grote ramen en de goede stoelverstelling.

Er was veel ruimte achterin voor onze langbenige passagiers, die Ram complimenteerden met het comfort. We hebben ook de stoelen neergeklapt om meer laadruimte te tonen die we hebben gebruikt. Al met al is de Ram HD-cabine een welkome plek voor uw familie en vrienden om lange reizen naar te maken.

2019 Heavy Duty Ram Review: Stille en zelfverzekerde krachtpatser2019 Ram HD Limited interieurindeling. Er zijn maximaal drie huishoudstekkers van 115 volt beschikbaar; Alle stopcontacten zijn tot 400 W voor een beter opladen van elektrisch gereedschap.

2019 Ram Heavy Duty: motor- en brandstofspecificaties

Onze Ram 3500-tester kwam met de beroemde Cummins High Output 6,7-liter zescilinder turbo. De verbeterde versie pompt 400 pk en 1.000 lb-ft. koppel voor bestrating. Dit is gekoppeld aan een Aisin zestraps automatische transmissie. Samen met chassisverbeteringen, verhoogt de grote diesel de maximale tractie en het laadvermogen van de Ram HD tot 35.100 en 7.680 pond. respectievelijk (met de juiste apparatuur).

EPA-brandstofkilometers zijn niet beschikbaar, aangezien de EPA geen HD-vrachtwagens van de Grote Drie beoordeelt.

De standaard 6.4L Hemi met cilinderuitschakeling en variabele kleptiming kan de Cummins-dieselmotor vervangen. Het is aangesloten op een nieuwe achttrapsautomaat en produceert 410 pk en 429 lb-ft. koppel.

2019 Heavy Duty Ram Review: Stille en zelfverzekerde krachtpatserHet cilinderblok van de Cummins High Output Turbo Diesel is gemaakt van verdicht grafietijzer. De meest opvallende upgrades die door de motor gaan, zijn nieuwe uitlaatkleppen en tuimelaars; lichtere zuigers met wrijvingsarme ringen en gesmede drijfstangen. De drukverhoging werkt bij 33 psi.

Rijdynamiek: de beste die er is

De enige reden om de extra $ 11.795 te besteden, is als u echt zware lasten moet slepen en vervoeren. Maar het is de perfecte transmissie voor hard werken. De Cummins-dieselmotor is de beste motor in het segment en Ram gebruikt hem al sinds 1989 in zijn vrachtwagens. Wederom hebben ze de truck op meesterlijke wijze ontworpen om te passen bij de grootte en het vermogen van een Cummins-turbodiesel. Of u nu iets zwaars moet vervoeren of vervoeren, dit is de truck die uw verwachtingen zal overtreffen.

2020 Chevy Bolt: verandering in het belang van het assortiment

0
  • Чеви Болт 2020 года претерпевает несколько критических изменений и настроек для нового модельного года.
  • Указанные изменения помогают новому Болту вернуть пробег в 259 миль, оцененный EPA, при полной зарядке..

Изменения в интересах диапазона: это история EV Chev Bolt 2020, которая выйдет в конце этого года. Chevy недавно объявила рейтинги EPA для нового Bolt, достойного похвалы в 259 миль на одной зарядке. Эта цифра, увеличившаяся на 21 милю по сравнению с текущим Болтом, решает проблему беспокойства потенциальных покупателей о дальности при рассмотрении EV. Согласно AAA, 20 процентов — или почти 50 миллионов американцев хотят купить электромобиль в качестве своего следующего автомобиля. Цифра представляет собой 15-процентный скачок с 2017 года.

«В Chevrolet мы постоянно прислушиваемся к отзывам клиентов и слышим стремление к расширению ассортимента», — пояснил Тим Греве, директор по глобальному проектированию и стратегии батарейных элементов. «Команда усердно работала, чтобы найти способы улучшить энергию батареи, давая клиентам уверенность в том, что они могут пройти больше, чем лишнюю милю».

2020 Chevy Bolt: изменения клеточной химии

Бригада инженеров-аккумуляторов провела большую часть своего времени, улучшая энергию электродов ячейки. Хотя это звучит как задача Геркулеса, Шеви говорит, что это было больше о небольших хитростях, чем о движущихся горах. Автопроизводитель описывает эти изменения в клеточной химии Болта как небольшие, но эффективные. Несмотря на то, что они не уточняют этого, Шеви говорит, что изменения не повлияют на упаковку. Несмотря на то, что дальность увеличивается, физический размер аккумулятора остается таким же, как и его положение в архитектуре автомобиля..

Литий-ионная батарея содержит 288 элементов с выходной мощностью 66 кВтч. Сам аккумулятор составляет 430 фунтов, что составляет около 12 процентов от веса снаряженного болта Chevy Bolt 2020 года (3563 фунтов). С быстрым зарядным устройством постоянного тока, Chevy Bolt 2020 вернется до 90 миль за 30 минут. Зарядное устройство на 240 вольт — это опция для ночевки, которая подзарядит новый болт до 100 процентов примерно за 10 часов. Недавнее сотрудничество Chevy с Qmerit призвано помочь владельцам найти предложения от сертифицированных электриков для установки зарядного оборудования на дому.

Совместно с аккумулятором работает двигатель с постоянным магнитом. Все сказано и сделано, Болт Шевроле 2020 года производит 200 лошадиных сил и 266 фунтов-футов. крутящий момент через передаточное отношение главной передачи 7,05: 1.

2020 Chevy Bolt: verandering in het belang van het assortiment2020 Chevy Bolt. Фото: Шевроле.

Vaste activa

Chevy Bolt 2020 ездит на независимой (MacPherson) подвеске в виде стойки с твердым стабилизатором поперечной устойчивости спереди, а торсионная балка с винтовыми пружинами поддерживает заднюю часть. Электрическое рулевое управление Bolt разворачивается на 35 футов, что хорошо для оживленных парковок и небольших городских улиц. Дисковая система ABS с четырьмя колесами является электрогидравлической и частично рекуперативной, с 11-дюймовыми вентилируемыми роторами спереди и 10-дюймовыми сплошными роторами сзади. Всесезонные шины Michelin Energy Saver — это глазурь на торте для 17-дюймовых колес.

Насколько большой Chevy Bolt 2020?

Что касается размеров: Chevy Bolt 2020 года имеет 102,4-дюймовую колесную базу с общей длиной 164 дюймов. Ширина составляет 69,5 дюймов; высота 62,8 дюйма. Объем груза за вторым рядом составляет 16,9 кубических футов; общий объем груза составляет 56,6 кубических футов. Высота передней части составляет 39,7 дюйма, а сзади 37,9 дюйма. Напротив, пространство для ног впереди составляет 41,6 дюйма и 36,5 дюймов сзади.

2020 Chevy Bolt: verandering in het belang van het assortiment2020 Chevy Bolt внутренняя планировка. Фото: Шевроле.

Prijzen en beschikbaarheid

Ожидайте новый Болт в дилерских центрах позже в этом году со стартовым MSRP в размере 37 495 $. Предлагаются два новых цвета кузова: Cayenne Orange Metallic и Oasis Blue. Болт 2020 года включает функцию Energy Assist через мобильное приложение myChevrolet. Это помогает водителям искать зарядные станции, планировать поездку с несколькими путевыми точками, а также отслеживать их маршрут..

Модельный ряд VW 2020: быстрый взгляд на изменения и новые функции

0
  • Модельный ряд VW 2020 получил множество новых обновлений по технике и безопасности.
  • Беспроводная зарядка и встроенный Wi-Fi теперь доступны на большинстве моделей.
  • VW Golf остается нашим лучшим выбором с точки зрения доступности и эффективности.

Для автопроизводителей 2020 модельный год не за горами. Volkswagen, являясь одним из крупнейших производителей автомобилей на планете, имеет большие планы относительно того, как компания будет двигаться вперед. Быстрый набросок того, что будет применяться к линейке VW 2020 года, выглядит следующим образом. Большинство автомобилей получают версию Car-Net следующего поколения и встроенный стандарт Wi-Fi. Беспроводная зарядка доступна, и почти все модели 2020 года будут включать в себя стандарт Front Assist, Blind Spot Monitor, предупреждение о прямом столкновении и задний сигнал тревоги.

VW также указывает, как они упростили уровни отделки салона, чтобы «сделать упор на ценность». Считайте, что это «нам нужно сократить расходы». Вот что мы можем ожидать, автомобиль за автомобилем для VW на 2020 год.

Атлас

Большой кроссовер VW будет представлен в семи комплектациях: S, SE, SE с технологией, SE с технологией R-Line, SEL, SEL R-Line и SEL Premium. Все модели Atlas оснащены новой телематической системой Car-Net и имеют функцию Wi-Fi. SE с технологической отделкой R-Line предлагают стандартное переднее и заднее парковочное управление и функцию Easy Open для задней двери.

Модели SE с технологией и выше получат стандартные 20-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, а SEL Premium — 21-дюймовые колеса.

Arteon

Последний удар VW на большом люксовом седане в 2020 году включает четыре варианта: SE, SEL, SEL R-Line и SEL Premium R-Line. Arteon также получает новую телематическую систему Car-Net вместе с автомобильным Wi-Fi. Модели SEL получают 19-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, в то время как модели SEL Premium имеют 20-дюймовые колеса и R-Line контент..

Модельный ряд VW 2020: быстрый взгляд на изменения и новые функцииVW Arteon. Фото: Volkswagen of America, Inc.

Гольф

Вечнозеленый VW Golf будет доступен в одном хорошо оснащенном комплектации для 2020 года: Value Edition. Не позволяйте имени обмануть вас; Value Edition — это не просто урезанная модель. К таким тонкостям относятся телематическая система Car-Net и возможность Wi-Fi. Другие высококлассные функции включают в себя запуск с помощью кнопки, посадочные поверхности из кожзаменителя, подогрев передних сидений, панорамный люк с подъемно-сдвижной крышкой и форсунки омывателя с подогревом. Последние Гольф едет на стандартных 16-дюймовых колесах из алюминиевого сплава.

E-Golf, постоянный набег VW на растущий рынок электромобилей, в 2020 году проходит в два этапа: SE и SEL Premium. Пакет помощи водителю теперь является стандартным для обоих, и включает в себя переднюю помощь, слепую зону, заднее движение и адаптивный круиз-контроль. VW говорит, что электронный гольф будет доступен только в определенных штатах.

Гольф ГТИ

Golf GTI (как и большинство других редукторов) выпускается в двух вариантах: S и SE. Front Assist, Blind Spot Monitor и Rear Traffic Alert теперь являются стандартными, плюс автомобильный Wi-Fi и информационно-развлекательная система следующего поколения Car-Net. Доступен пакет Autobahn для модели SE, который предоставляет вам множество высококлассных функций: информационно-развлекательная система Discover Media с навигацией; автоматический двухзонный климат-контроль; Аудио система Fender Premium; Адаптивный круиз-контроль; Lane Assist и Light Assist.

Модельный ряд VW 2020: быстрый взгляд на изменения и новые функцииGolf — один из самых эффективных и доступных автомобилей в линейке VW 2020 года. Фото: Volkswagen of America, Inc.

Jetta

Jetta (это Golf с багажником) выпускается в пяти комплектациях к 2020 году: S, SE, R-Line, SEL и SEL Premium. Естественно, каждая Jetta оснащена системой телематики Car-Net и встроенным Wi-Fi. Комплектация SEL и SEL Premium предлагают беспроводную зарядку в стандартной комплектации. SE и SE R-Line получают пакет Cold Weather Package, который представляет собой набор зимних вкусностей. Пакет дает вам три нагреваемых предмета — руль, задние сиденья и форсунки омывателя — вместе с дистанционным запуском. И SEL, и SEL Premium теперь оснащены стандартными 17-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава..

Jetta GLI (это как Golf GTI с багажником) поставляется в двух комплектациях: S и Autobahn. Модель Autobahn имеет беспроводную зарядку и адаптивную систему демпфирования DCC для 2020 года. Телематика Car-Net и возможность Wi-Fi? Проверьте и проверьте.

Passat

В 2020 году VW Passat переработан и имеет четыре уровня комплектации: S, SE, R-Line и SEL. Редизайн делает его более похожим на купе, и делает скромный Passat более смелым, чем в предыдущие годы. Модернизация до 2.0-литрового двигателя с турбонаддувом TSI включает в себя новый гидротрансформатор и новое программное обеспечение для увеличения крутящего момента до 207 фунт-футов. Внутри информационно-развлекательная система оснащена новым стеклянным сенсорным экраном.

Модельный ряд VW 2020: быстрый взгляд на изменения и новые функции2020 VW Passat. Фото: Volkswagen of America, Inc.

Tiguan

Этот компактный внедорожник предлагается в пяти комплектациях: S, SE, SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line. Front Assist, Side Assist и Rear Traffic Alert являются стандартными для всех моделей на 2020 год. Помимо этих обновлений, беспроводная зарядка доступна начиная с уровня комплектации SE. Новинка для 2020 года Tiguan SE R-Line Black оснащена 20-дюймовыми черными колесами из алюминиевого сплава; черные бамперы и значки R-Line с черным акцентом; противотуманные огни; панорамный люк на крыше; передний и задний парковочный контроль; и черный хедлайнер для интерьера.

2020 Kia Soul GT-Line Review: uw dagelijkse pauze

0

Общее впечатлениеПрекрасно ездить. Легко маневрировать. Практично, но по-прежнему спортивно. ПреимуществаДоступныеРазмер и просторТехнология и функции безопасностиКонцыНе полноприводный вариантНекоторый турбо-лаг 9Прекрасный

Kia Soul был полностью переработан для модели 2020 года. В то время как Soul приобретает больше индивидуальности благодаря новому внешнему стилю, будет еще веселее, если вы выберете 1,6-литровое турбо. Он очень шустрый, имеет отзывчивый двигатель и доставит вас в труднодоступные места парковки. На открытой дороге 2020 Kia Soul обеспечивает одинаково четкую управляемость и отзывчивое рулевое управление..

Вы можете увеличить веселье Soul, получив GT-Line с его мощным турбонаддувом и спортивной подвеской. И это то, что мы ехали на этой неделе: Kia Soul GT-Line 2020 года.

Kia Soul: что нового в 2020 году?

Kia Soul полностью переработан для модели 2020 года. Новые функции внешнего дизайна включают в себя задние фонари в форме бумеранга и С-образные стойки, которые напоминают крылья самолета. Soul 2020 получает новые функции безопасности наряду с Android Auto и Apple CarPlay. Новая базовая трансмиссия служит 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с механической или интеллектуальной коробкой передач с шестью скоростями..

Kia Soul 2020 года выпускается в шести комплектациях: LX, S, X-Line, GT-Line, EX и EX Designer Collection. EV версия также доступна.

Особенности и опции: много для езды

Kia Soul GT-Line 2020 года (27 490 долл. США) — это спортивная отделка, которую вы захотите развлечься. В стандартную комплектацию входят автоматические фары, заднее защитное стекло, сиденье водителя с регулируемой высотой и складывающееся заднее сиденье с соотношением 60/40. Технические функции включают Bluetooth, 7-дюймовый сенсорный экран, интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистему с шестью динамиками. Стандартные функции безопасности включают камеру заднего вида, монитор слепых зон и систему помощи при старте с горы. В стандартную комплектацию входят также предупреждение о столкновении вперед, предупреждение о выезде с полосы движения и система предупреждения о сонной нагрузке. Водители, которым нравится иметь много встроенных функций безопасности, захотят выбрать пакет Kia Drive Wise.

GT-Line добавляет спортивные внешние акценты, различные 18-дюймовые колеса, противотуманные фары, глянцево-черные зеркала, решетку в виде треугольника и обогреваемое кожаное рулевое колесо. Другие плюсы включают в себя навигацию, сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений, дисплей в форме головы и аудиосистему премиум-класса Harman-Kardon..

Люк в крыше, беспроводная зарядная панель, бесключевой доступ и зажигание также поставляются с GT-Line. Общая сумма MSRP, включая пункт назначения: 28 710 долл. США. Для сравнения, 2020 год Kia Soul начинается с 17490 долларов..

2020 Kia Soul GT-Line Review: uw dagelijkse pauzeKia Soul GT-Line 2020 года — это не обычный маленький кроссовер или внедорожник.

Основные моменты интерьера: кажется больше, чем кажется

Kia Soul просторнее, чем большинство компактных автомобилей, из-за своей квадратной формы, и это не изменится к 2020 году, так как салон выглядит просторным и открытым. Регулируемое сиденье водителя и широкий диапазон регулировки рулевого колеса помогают водителям любого размера. Чрезвычайно высокая линия крыши и широкие дверные проемы облегчают доступ к передней и задней части небольшого компакта. Спереди вы найдете много места для ног и места для ног, а сзади двое взрослых не будут иметь проблем с поездками. Если вы много путешествуете, мы рекомендуем использовать беспроводную зарядку.

При хорошей видимости со всех мест для сидения вы можете почувствовать, что находитесь в гораздо большем автомобиле. Если вам нужно перевезти груз, Soul предлагает больше грузового пространства (24,2 кубических фута; задние сиденья вверх), чем другие маленькие внедорожники; даже при складывании их в основании задних сидений имеется горб, что ограничивает полезность. В целом, однако, Kia Soul 2020 — это удобное место для поездок на работу и поездки. Окружающий свет и свет настроения также делают удовольствие от вождения.

2020 Kia Soul GT-Line Review: uw dagelijkse pauzeПланировка грузового пространства Kia Soul GT-Line 2020. Со сложенными задними сиденьями, новая Soul предлагает 62,1 кубических футов грузового пространства..

2020 Kia Soul: характеристики двигателя и топлива

То, что делает Kia Soul 2020 года высочайшим в веселье для вождения, делает выбор в пользу комплектации GT-Line. Трансмиссия является уникальной для этой модели: двухцилиндровый турбодвигатель I-4 GDI (1,6 литра) мощностью 201 л.с. и 195 фунт-фут. крутящего момента. Он поставляется в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением с функцией старт-стоп и выбираемыми режимами вождения. Все души переднеприводные; полный привод недоступен.

Оценки пробега топлива EPA входят в 27/32 город / шоссе и 29 комбинированных миль на галлон.

Связанный: Один быстрый Kia! Углубленный взгляд на Stinger 2019 года.

Динамика вождения: идеально подходит для ежедневных поездок на работу

Любителям вождения обязательно понравится отделка GT-Line с бодрым 1,6-литровым турбонаддувом. Мы вынули его на этой неделе и сильно толкнули в горах к западу от Денвера, чтобы посмотреть, как он отреагирует. Он обеспечивает достаточную мощность при прохождении, даже поднимаясь в гору на высоте. Если вы едете на уровне моря, в вашем распоряжении будет еще больше энергии. Будучи обычным водителем, Kia Soul GT-Line 2020 года обеспечит более чем достаточную мощность.

2020 Kia Soul GT-Line Review: uw dagelijkse pauze2020 Kia Soul GT-Line внутренняя планировка.

Динамика вождения: приятный сюрприз

Навыки прохождения поворотов лучше, чем ожидалось, когда мы бросили Kia Soul 2020 вокруг крутых горных поворотов. Мы были удивлены, увидев, что у него есть способности в поворотах, подобные спортивным конкурентам, таким как Mazda CX-3 и Mini Countryman. На дороге подвеска крепкая и управляемая, но никогда не жесткая. В отличие от некоторых соперников, Душа чувствует себя стабильно на высоких скоростях и не дрожит, когда вы попадаете на участок с неровным покрытием. В большинстве случаев автоматическое двухступенчатое сцепление с семью скоростями было для нас плавным и плавным.

2020 GMC-line-up: een snelle blik op wijzigingen en nieuwe functies

0
  • Модельный ряд GMC 2020 года получил ряд новых технических обновлений.
  • Модели Sierra и Sierra HD теперь имеют 10-скоростную коробку передач..
  • AT4, агрессивная отделка 4 × 4, доступна на более моделях GMC до 2020 года.

Слушайте все, что вы работаете Джо и Жозефины! Подробности, изменения и новые функции для линейки GMC 2020 были объявлены. Так что, если вы зарабатываете на жизнь своими руками, вынуждены перевозить много людей и / или вещей, но при этом хотите немного больше роскоши, вы можете подумать о том, что GMC планирует на 2020 год..

Для начала, GMC переделал всю линию с обновлением стиля, добавив новые функции безопасности и технологии. Предлагается первая в мире AT4 Acadia, более агрессивная внедорожная версия уже популярного внедорожника. Acadia теперь присоединяется к Sierra 1500 и Sierra HD в качестве нового члена суббренда AT4.

местность

Начнем с обзора местности 2020 года. Меньший внедорожник обновлен для 2020 года с GMC Pro Safety, теперь стандартным для всех комплектаций. Расширенный пакет безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение; Предупреждение о столкновении; Lane Keep Assistance с предупреждением о выходе из Lane; Следующий указатель расстояния; Торможение передних пешеходов; и фары IntelliBeam.

Существует множество дополнительных мер безопасности, например, пакет предупреждений водителя. Это включает в себя адаптивный круиз-контроль; Предупреждение о смене полосы движения; Оповещение о боковой слепой зоне; Задний перекрестный сигнал тревоги; Задняя система помощи при парковке и сигнализация безопасности.

Terrain Denali & Elevation Edition

В 2020 году модели Denali добавят Front Park Assist в дополнение к Rear Park Assist. Новый премиальный пакет Denali сочетает в себе пакет повышенной безопасности и пакет комфорта с адаптивным круиз-контролем. Доступны вентилируемые сиденья водителя и переднего пассажира, а также задние сиденья с подогревом. Terrain Denali 2020 дополнительно отличается пакетом подвески премиум-класса с новыми внутренними клапанами и пружинными изоляторами. GMC говорит, что это делает поездку более изысканной за счет дальнейшего снижения дорожного шума.

Существует также популярная версия Terrain Black Edition, которая теперь называется Terrain Elevation Edition. Эта версия дает вам популярный затемненный вид колес, значков и обрезных элементов, которые каждый автопроизводитель, кажется, делает в эти дни. Эта шикарная версия предлагается в цветах Summit White, Graphite Grey Metallic или Ebony Twilight Metallic..

2020 GMC-line-up: een snelle blik op wijzigingen en nieuwe functiesAcadia AT4 является новым для линейки GMC 2020 года. Фото: GMC.

Acadia

GMC Acadia получает обновления внешнего дизайна, включая новую решетку; новые передние и задние фасции; стандартное светодиодное освещение и фирменное C-образное освещение GMC. Эта первая в мире Acadia AT4, о которой я упоминал в начале, имеет еще более агрессивный внешний вид и затемненную отделку. Оповещение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне, задним перекрестным сигналом и вспомогательным задним паркингом теперь являются стандартными для всех комплектаций.

Существует новый стандарт автоматической трансмиссии с девятью скоростями для двигателей 2.0L, 2.5L и 3.6L. Новый турбодвигатель 2.0L теперь является стандартным для моделей SLT и Denali. Турбина 2,0 л (говорит GMC о поздней доступности) производит GMC мощностью 230 лошадиных сил и 258 фунт-футов. крутящего момента. Поездка и обработка — увеличенная любезность новой доработки подвески, хотя GMC не уточнил это. Интерьер также получил некоторые улучшения, среди которых стоит выделить новый дисплей и информационно-развлекательную систему..

2020 GMC-line-up: een snelle blik op wijzigingen en nieuwe functies2020 GMC Acadia Denali Внутренняя планировка. Обратите внимание на экранный дисплей чуть выше руля. Фото: GMC.

горная цепь

В настоящее время для Sierra 1500 предлагается турбодизельная мельница Duramax объемом 3,0 л, что, вероятно, является самой большой новостью. Рядный шестизонный дизельный двигатель, соединенный с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой, выдает 277 лошадиных сил и 460 фунтов-футов. крутящего момента. Говоря об этом 10-скоростном автомате, он теперь доступен для моделей SLT, AT4 и 4 × 4 Denali с 5.3L V8. Выпуск CarbonPro Edition, который заменяет внутренние стальные панели и пол кровати более легким композитом из углеродного волокна, теперь доступен для AT4 и Denali..

Другие обновления для 2020 года включают систему ProGrade Trailering с 15 доступными обзорными камерами, в том числе простой, но удобный «прозрачный обзор трейлера». Также есть функция Adaptive Cruise Control — Camera, добавленная в 2020 году. Система оснащена одиночной камерой высокого монтажа. за зеркалом заднего вида, которое может привести Сьерру к полной остановке.

2020 GMC-line-up: een snelle blik op wijzigingen en nieuwe functiesGMC Sierra Denali CarbonPro Edition. Фото: GMC.

Сьерра HD

Это подводит нас к новой Sierra Heavy Duty. Как следует из названия, это даст вам больше возможностей для буксировки благодаря технологиям, разработанным для обеспечения дополнительной уверенности при этом. Сразу стоит отметить, что этот крупный парень может вывезти 35 500 фунтов. вниз по дороге, когда правильно настроен. (3500 Duramax Regular Cab, длинный ящик, полный привод). Первый в мире 10-скоростной автомат Allison теперь соединен с 6,6-литровым дизельным двигателем Surara HD Duramax..

Sierra HD Towing Tech

Технические функции включают в себя доступную усовершенствованную систему ProGrade Trailering с 15 видами камеры, включая прозрачный вид трейлера, чтобы вы могли «видеть сквозь» трейлер. Система управления iN-Command от ASA Electronics позволяет отслеживать и управлять различными функциями совместимых трейлеров с помощью мобильного приложения myGMC. И для первого в своем сегменте колоссального 15-дюймового диагонального дисплея. Он собирает полезную информацию, такую ​​как скорость и навигация; есть даже инклинометр, который позволяет водителям узнать, какая у дороги.

Audi RS 6 Avant: krachtige stationwagen op weg naar de VS

0
  • Предстоящий RS 6 Avant — следующая модель в линейке Audi Sport.
  • Турбодвигатель и приспосабливаемая подвеска — среди рабочих характеристик.
  • Ауди говорит, что универсал обеспечивает волнующую динамику и повседневную функциональность.

У поклонников фургонов, которым нравятся мускулы под капотом, есть причина праздновать. По словам автопроизводителя, Audi RS 6 Avant прибывает в Соединенные Штаты. Audi обещает звезды, но надеется доставить галактику с высокоэффективным универсалом, который представляет собой последнюю главу для бренда Audi Sport.

«На протяжении всей нашей 25-летней истории RS Audi RS 6 Avant является одним из наших абсолютных значков с большой глобальной базой поклонников», — объяснил Оливер Хоффманн, управляющий директор Audi Sport GmbH. «Таким образом, мы будем выходить на новый рынок с огромным потенциалом и обеспечивать дальнейший рост».

Audi Sport: краткая история

Марка Audi Sport была запущена в 2017 году на Нью-Йоркском международном автосалоне. В то время Audi объяснила, как она будет представлять свои лучшие результаты в испытаниях на треке, пообещав восемь новых моделей в течение следующих двух лет только для США. Поклонники Audi могут вспомнить, как раньше это подразделение называлось quattro GmbH; Вдохновленный такими отличительными чертами автоспорта, как исторические серебряные стрелы Auto Union и собственная технология полного привода Audi quatto на трассе ралли.

Audi Sport, который существует наряду с моделями R и RS, выпускаемого автопроизводителем, теперь распространяется и на корпоративный автоспорт, гонки для клиентов и детали исполнения. Одно из их последних представлений, 2019 TT RS, случайно является одним из наших любимых.

Audi RS 6 Avant: krachtige stationwagen op weg naar de VSAudi RS 6 Avant. Фото: Ауди Америки, Inc.

Audi RS 6 Avant: дизайн и стиль

Экстерьер полностью состоит из специфичных для RS деталей и представляет новую главу, которую Audi называет языком дизайна RS. Теперь кузов стал шире (около 1,6 дюйма с каждой стороны) и дополнительно акцентируется специальными колесными арками и ракетами на крыле. RS 6 Avant — все о деталях в отделе дизайна. Например, блеск-черная однорамная решетка имеет трехмерную, специфичную для RS сотовую структуру. Сзади, бампер в стиле RS включает в себя задний диффузор чуть выше овальных хромированных выхлопных наконечников. Край крыши даже получает свой собственный спойлер.

С внутренней стороны это технологическое убежище с новой системой сенсорного реагирования MMI и виртуальной кабиной Audi. Последний отображает информацию о давлении в шинах, выходной мощности, температуре моторного масла, давлениях наддува, времени прохождения круга и силе перегрузки..

Audi RS 6 Avant: krachtige stationwagen op weg naar de VSAudi RS 6 Avant. Фото: Ауди Америки, Inc.

Мощность и производительность: спецификации США еще впереди

Сердцем Audi RS 6 Avant является 4,0-литровый V8 с двумя турбинами и восьмиступенчатая коробка передач Tiptronic. В то время как спецификации США ожидаются, Audi говорит, что ожидает около 600 пони и 600 фунтов-футов. крутящего момента от турбо завода. По данным Audi, RS 6 Avant достигнет 62 за 3,6 секунды и достигнет максимальной скорости 155. Помогают достичь высоких скоростей — оптимизированные точки переключения передач и фирменная система постоянного полного привода Audi quattro.

Спортивный дифференциал quattro активно распределяет крутящий момент между каждым из задних колес, но может направлять практически весь крутящий момент только на одно колесо. Это улучшает управляемость и проходимость, будь то на извилистой трассе или трассе. Audi уделяет большое внимание рулевому управлению, разрабатывая новую вспомогательную систему, которая, по их словам, обеспечивает точную обратную связь.

RS 6 Avant предлагает шесть различных режимов движения: комфортный, автоматический, динамический, экономичный и индивидуально настраиваемые режимы RS1 и RS2. Характеристики двигателя, выхлопа, трансмиссии, рулевого управления и подвески соответственно меняются.

Audi RS 6 Avant: krachtige stationwagen op weg naar de VSСпортивный дифференциал quattro активно распределяет крутящий момент между каждым из задних колес. Фото: Ауди Америки, Inc.

Технология подвески: действительно классная система

Audi RS 6 Avant получает подвеску адаптивного воздушного разнообразия с разными режимами. Спортивная подвеска RS с Dynamic Ride Control также доступна; и дизайн довольно классный. Водители могут регулировать однотрубные амортизаторы в три этапа. Оттуда гидравлические магистрали и центральный клапан соединяют противоположные по диагонали амортизаторы. Говоря об углах, Audi говорит, что клапаны «регулируют поток масла в амортизаторе отклоненного пружиной переднего колеса с внешней стороны кривой».

Ford Ranger FX2 показывает новые тенденции на рынке грузовых автомобилей

0
  • Ford Ranger FX2 предлагает новые элементы стиля и ориентированные на производительность функции.
  • Покупатели FX2 среди растущего числа хотят больше персонализированных вариантов для своего грузовика.

Два рабочих слова здесь «спортивный» и «стильный». Вот что вы получите, если наберете деньги за пакет FX2 на своем новом Ford Ranger. Он не превратит его в спортивную машину, только придаст вам более спортивный вид; и это не заставит вас взбираться по склонам Моава; это только даст вам больше бездорожья. Но, учитывая, что рынок, к которому стремится Форд, должен быть на высоте.

Вот посмотрите на новый Ford Ranger FX2.

Почему клиенты заказывают Ford Ranger FX2?

Пакет FX2 можно добавить к любому полноприводному Ford Ranger. Почему, спросите вы, кому-нибудь нужен джазовый, не 4 × 4 пикап? У Форда простой и прямой ответ. Они заметили, что все больше клиентов отдают предпочтение настройке грузовиков и возможностям, поэтому Ford надеется привлечь новых покупателей в лагерь рейнджеров, предложив им некоторые из этих вариантов на месте. В основном Форд пытается опередить игру.

«Мы наблюдаем тенденции продаж, которые говорят о том, что мы еще больше расширяем возможности и возможности Ranger», — сказал Чад Калландер, менеджер по маркетингу потребительских товаров Ford Ranger. «Пакет FX2 является результатом того, что мы прислушиваемся к нашим клиентам и к тому, что они требуют от своих грузовиков».

Ford Ranger FX2 показывает новые тенденции на рынке грузовых автомобилейFord Ranger FX2. Фото: Форд Мотор Компани.

Что такое пакет FX2?

Для начала все зависит от вашего выбора 17- или 18-дюймовых колес с внедорожными шинами. Пакет Ranger FX2 добавляет более жесткие подсказки по стилю и возможности модернизации, такие как задний дифференциал с электронной блокировкой и подвеска для бездорожья. Как и грузовики Ford FX4, Ranger FX2 включает в себя переднюю защиту днища и внутриблочный экран. По сути, это то, что обычно можно найти на 4х4 рейнджерах, теперь с предложением полного привода.

«FX2 расширяет возможности Ranger для клиентов, которым нужен жесткий внедорожный стиль, с функциональностью блокирующего дифференциала, но не нуждающимся в полном приводе», — сказал Брайан Белл, менеджер по маркетингу Ford Ranger. «Это еще один способ, которым наши клиенты могут персонализировать Ranger в соответствии со своим стилем жизни, получая при этом большую ценность».

Эта передняя нижняя защита присоединяется к «воздушной дамбе» для придания большей бездорожья и даже некоторых достоинств. Я имею в виду, это в значительной степени дай мне. Кто собирается поставить воздушную плотину на что-то, что может (возможно) (может) (возможно) уйти с дороги? С пакетом FX2, когда у вас кончается асфальтобетон, на экране кластера для бездорожья в реальном времени отображается такая удобная информация, как тангаж, крен и рыскание..

Ford Ranger FX2 показывает новые тенденции на рынке грузовых автомобилейПередняя защита днища и воздушная заслонка помогают защитить шасси и улучшить углы захода на посадку. Фото: Форд Мотор Компани.

Пакетная сделка

Форд говорит, что два из трех покупателей Ranger выбирают дополнительные варианты персонализации. Это включает в себя пакеты Sport и STX Appearance, которые предлагаются на Ranger. В отличие от этого, только один из трех выбирает внедорожный пакет FX4, но более половины выбирают пакет буксировки прицепа, также доступный для комплектации FX2. Есть, конечно, больше, чем просто эти варианты на выбор, но, кажется, выглядит все в наши дни. Например, новый пакет Black Appearance Package предлагает (удивительно!) Черные акценты и глянцевые черные колеса. Chrome Appearance Package подчеркивает тонкость хромированных акцентов кузова и ярких хромированных колес.

Связанный: это гарантия вторичного рынка право на ваш грузовик Ford?

Под капотом

Новый Ranger проходит тот же строгий процесс тестирования, что и его старший брат F-150. Как и бестселлер Ford, новый Ranger использует высокопрочную стальную раму и двигатель EcoBoost, который создает 270 лошадиных сил и 310 фунтов-футов. крутящего момента. При правильном оснащении, Ford Ranger 2019 имеет 7500 фунтов. буксирная способность и грузоподъемность 1860 фунтов.

Ford Ranger FX2 показывает новые тенденции на рынке грузовых автомобилейФото: Форд Мотор Компани.

Prijzen en beschikbaarheid

Новый Ford Ranger выглядит как доступный, прочный и маневренный пикап. И кто знает, может быть, этот новый пакет FX2 станет идеальным партнером для любого приключения, о котором вы мечтаете. Это не очень дорогое дополнение, которое стоит 595 долларов. Ford Ranger FX2 можно заказать уже сейчас, а поставки ожидаются в конце этого года. Начальный MSRP для Ford Ranger 2019 года составляет 24 300 долларов США в комплектации XL; 28 120 долларов США за XLT и 32 390 долларов США за топ-лариат.

Обзор VW Jetta SEL Premium 2019: высококачественный, экономичный пакет

0

Общее впечатление Эффективное использование топлива. Хорошие удобства в салоне. Идеально подходит для ежедневных поездок. Преимущества: Тихая поездкаБезопасность и технические характеристикиПремиумная аудиосистемаКонеткиМаленькое заднее сиденьеВременная мощность двигателя90Хорошо

Если вы не полностью проданы на внедорожниках и кроссоверах, и думаете, что седан может быть лучше для вас, тогда посмотрите VW Jetta 2019 года. Jetta, теперь уже седьмого поколения, получает полную реконструкцию к 2019 году. С изменением дизайна она получает больше технологий безопасности, опцию для механической трансмиссии и новую отделку SEL Premium, которую мы недавно ездили.

Вот наш полный обзор VW Jetta SEL Premium 2019.

VW Jetta: что нового в 2019 году?

Листовой металл новый, спереди назад, но более существенные изменения касаются подкладок. Новая внешность окружает архитектуру модульной поперечной матрицы (MQB) переднего привода VW. Эта же структура поддерживает хэтчбек VW Golf с 2015 года. MQB обеспечивает большую жесткость шасси Jetta, помогая в управлении, безопасности и экономии топлива. MQB также предлагает более длинную колесную базу (+1,3 дюйма) и более просторный салон, особенно для задних пассажиров.

Все модели Jetta оснащены информационно-развлекательной системой MIB II с сенсорным экраном и возможностью масштабирования. SEL и SEL Premium поставляются с Car-Net Security & Service, набором функций, которые обеспечивают дополнительное спокойствие, а также предоставляют владельцам возможность удаленного доступа к Jetta 2019.

Связанный: краткая прогулка по моделям VW Jetta 2019 года.

Особенности и опции: Безопасность и удобство

Наш VW Jetta SEL Premium 2019 года (27 695 долл. США) был оснащен высококачественными функциями, такими как кожаные сиденья, адаптивный круиз-контроль, система BeatsAudio с восемью динамиками и модернизированная информационно-развлекательная система с восьмидюймовым дисплеем. Наш тестер также имел спутниковое и HD-радио, полностью цифровую измерительную группу (Digital Cockpit) и дополнительный порт USB. Комплектация SEL Premium оснащена множеством зимних вкусностей, таких как подогрев сидений (спереди и сзади), обогрев руля и зеркал, а также автоматические дворники с подогревом форсунок..

Элементы безопасности для SEL Premium включают помощь в поддержании полосы движения и автоматическое управление дальним светом. Последний активирует лучи выше 37 миль в час на плохо освещенных дорогах, если встречное движение не обнаружено. Эта функция оказалась полезной, когда мы поздно вечером возвращались домой. Другие функции безопасности для модельного ряда Jetta включают монитор слепых зон с сигналом заднего движения и автоматическую систему торможения VW после столкновения..

Наконец, наш тестер SEL Premium имел 17-дюймовые легкосплавные диски, 10-цветное внутреннее освещение и панорамный люк на крыше. Общий MSRP в тесте, включая пункт назначения: $ 28 590. Для сравнения, 2019 VW Jetta начинается с $ 18 745.

Обзор VW Jetta SEL Premium 2019: высококачественный, экономичный пакет2019 VW Jetta SEL Premium.

Основные моменты интерьера: высококлассный вид, персонализированные ощущения

Volkswagen придал новой Jetta более высококачественный вид с мягкими на ощупь материалами по всему салону. Нам особенно понравились кожаные сиденья (с привлекательной строчкой) и новое освещение в 10 различных цветах. Передние сиденья с подогревом, но также и вентилируемые, которые мы использовали свободно на нашем диске с временными темпами в середине 90-х годов в Денвере. Нам не нужен был руль с подогревом, но это будет приветствоваться осенью и зимой вместе с сиденьями с подогревом.

Мы наслаждались другими высококлассными вкусностями внутри, такими как 400-ваттная звуковая система премиум-класса BeatsAudio. Это сделало нашу поездку через тяжелое движение Денвера намного более приятной. Наш тестер Jetta SEL Premium также поставляется с цифровой кабиной Volkswagen, что позволяет водителям настраивать дисплей прибора в соответствии со своими предпочтениями. Стандартная система персонализации водителя предлагает дополнительную настройку функций Jetta, в том числе, среди прочего, настройки памяти сиденья водителя, климат-контроль и предустановки радио. У нас не было нашего тестера очень долго, поэтому мы не вводили наши предпочтительные настройки, но мы считаем, что это то, что покупатели будут использовать и ценить.

В задней части удлиненная колесная база Jetta облегчила пассажирам поездку на обед. Однако, как и большинство компактных седанов, он лучше всего подходит для детских и детских сидений. Заднее сиденье предлагает 60/40 складывание для груза, а багажник — 14 кубических футов..

Обзор VW Jetta SEL Premium 2019: высококачественный, экономичный пакет2019 VW Jetta SEL Premium внутренняя планировка.

Характеристики двигателя и топлива

1,4-литровый турбо с четырьмя цилиндрами VW переносит как силовая установка для новой Jetta. Это производит 147 лошадиных сил и 184 фунта-фута. крутящего момента. Наш тестер поставлялся с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но руководство для шести скоростей доступно на более низких настройках. Оценки экономии топлива EPA с любой передачей входят в 30/40 город / шоссе и 34 вместе взятых, хотя система запуска / остановки является стандартной для автоматической. С точки зрения экономии топлива, VW Jetta 2019 года сохраняет свои позиции по сравнению с другими в сегменте.

Динамика вождения: стабильная и стабильная

Нам особенно нравятся автомобили немецкого производства, потому что у них есть автобан, разработанный в их ДНК. Без ограничений скорости, их автомобили построены так, чтобы быть более стабильными на высоких скоростях. Jetta 2019 года вселила в нас уверенность в том, что I-70 выйдет из Денвера. Благодаря новым основам, Jetta 2019 года выглядит прочнее, чем предыдущая модель. Водители, которые ежедневно оказываются в большом потоке, по достоинству оценят комплектацию VW Jetta 2019 года. Рулевое управление, например, на скоростях шоссе, становится более устойчивым, в то время как на более низких скоростях помощь увеличивается при парковке и поворотах.

Acura Type S Concept: de sportieve Acura waar we allemaal op hebben gewacht

0
  • Новая концепция Acura открывает новое поколение вариантов исполнения Type S.
  • Acura заявляет, что в ближайшие два года они представят два варианта исполнения Type S.
  • Дизайнеры говорят, что они сосредоточились на том, чтобы придать новой концепции Type S мощную позицию.

Концепция Acura Type S предвещает возвращение спортивных корней Acura. Если вы слишком молоды, чтобы помнить великолепные 90-е, Acuras были роскошными и высокопроизводительными производными автомобилей Honda. Но у японского автопроизводителя был кризис идентичности в конце 2000-х годов. Это было время, когда автомобили Acura стали «клювом», что преувеличивало линии кузова их автомобилей..

Теперь Acura размахивает Type S Concept в The Quail, Motorsports Gathering в Монтерее, штат Калифорния. Эта великолепная поездка также украшала концептуальный газон в Pebble Beach Concours d’Elegance. И, честно говоря, предстоящий Тип S совсем не похож на концепцию. Это похоже на настоящую вещь, такую, которую вы покупаете в дилерских центрах Acrua..

Судя по всему, Type S призван сделать решительный удар в мире спортивных седанов.

Acura Type S: краткий урок истории

Наследие начинается с 2001-2003 Acura 3.2CL Type S. Он дебютировал в 2001 году с 260-сильным 3,2-литровым V6; пятиступенчатая автоматическая с функцией ручного переключения передач; 17-дюймовые колеса и спортивная подвеска. В последнем модельном году Acura дала автомобилю достойную ручную модернизацию с шестью скоростями.

Acura 3.2TL Type S появился в то же время с тем же двигателем и трансмиссией, что и CL Type S, но он никогда не предлагался с коробкой с ручным управлением. Acura TSX Type S, о котором я упоминал ранее, был реализован в 2002 году с 2-литровым четырехцилиндровым и шестиступенчатым механическим приводом i-VTEC. Последний тип S — это TL с 2007 по 2008 год. Это TL третьего поколения с 3,5-литровым V6 мощностью 286 лошадиных сил, шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, четырехступенчатым выхлопом, четырехпоршневыми тормозами Brembo и спортивной подвеской..

Наконец, после десяти лет отсутствия Acura возвращается в игру с Концепцией Типа S.

Acura Type S Concept: довольно много того, чего я ожидал

Acura летает под радаром в моем постоянно растущем автомобильном словаре. Еще в начале 2000-х годов Acura RSX Type S со скелетом на костях с двигателем K20Z1 мощностью 220 лошадиных сил и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач близкого передвижения требовали уважения. Вы выше Civic, и ваш автомобиль не будет вилять хвостом между ног при работе со стандартными Mitsubishi Evos или Subaru Impreza STI. В настраиваемой спецификации я видел много автомобилей типа S, которые гоняют мощные машины в гонках.

Но теперь, похоже, Acura идет за широчайшими с Концепцией Типа S — и я говорю о более спортивных моделях, таких как BMW 3 серии, Mercedes CLA или C-Class, Lexus IS, и даже о несовершенной, но бесстрашной Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. «Возвращение Type S играет важную роль в нашей миссии по возвращению Acura к ее корням производительности», — сказал Джон Икеда, вице-президент и бренд-менеджер Acura. «От возрождения NSX до победы на высочайшем уровне гонок спортивных автомобилей в Северной Америке и открытия нового поколения, начиная с RDX, мы восстанавливаем Acura на основе наших оригинальных и подлинных ценностей бренда, шаг за шагом».

Лучше всего, ужасный клюв исчез. Напитки (и разносчики) на мне!

Acura Type S Concept: de sportieve Acura waar we allemaal op hebben gewachtAcura Type S Concept. Фото: Acura.

Предварительный просмотр Acura TLX следующего поколения

Вот интересная часть: Концепция Type S представляет собой предварительный просмотр TLX следующего поколения. Другими словами, автомобиль, который вы видите здесь, на самом деле — TLX Type S, и Акура говорит, что весь Шебанг прибывает в Северную Америку раньше, чем вы думаете. Если это то, на что действительно будет похожа высокопроизводительная версия грядущего TLX, то я полностью разбираюсь в стиле.

На самом деле, я действительно поддерживаю стиль Type S Concept. Я ожидал нелепости Civic Type R со всеми этими клапанами, крыльями и воздушными вырезами в кузове. Вместо этого то, что мы видим, является прекрасным примером сдержанности. У этого есть сильный и выразительный силуэт, все же чертовски вещь выглядит настолько чистой. Это все еще роскошно спортивный, но широкая трасса, длинный капот и низкая стойка размахивают гоночной ДНК.

Хорошие колебания

Глядя на этот автомобиль, я испытал те же легкомысленные эмоции, что и у меня, когда впервые увидел Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. У меня было такое же чувство бабочки в животе, когда Genesis G70 вышел на рынок. Никогда не думал, что Acura заставит меня вернуться ко всем этим легкомысленным ощущениям. «Мы мечтали о новом концептуальном автомобиле Acura, ориентированном на производительность, с момента появления Precision Concept», — сказал Дэйв Марек, исполнительный креативный директор Acura. «Концепция Type S однозначно говорит о производительности и сути дизайна Acura».

Новейшими элементами являются фары с драгоценным глазом, алмазная решетка с пятиугольной открытой поверхностью (конечно, без клюва) и то, что Acura называет «Chicane» дневными ходовыми огнями и задними фонарями. Интересно отметить, как фары были вдохновлены гоночным автомобилем Acura ARX-05 Daytona Prototype. Сказал, что у Type S Concept настоящая гоночная родословная, не так ли??

Acura Type S Concept: de sportieve Acura waar we allemaal op hebben gewachtКонцепция Acura Type S была разработана Acura Design Studio в Калифорнии. Фото: Acura.

Действительно Сочные Биты

Извините, заголовок является неправильным, так как Acura еще не раскрыла показатели производительности для Концепции типа S. Поскольку это свободная страна, позвольте мне рассказать вам, что, вероятно, будет в продаже, прежде чем в следующем году появится настоящая машина 2021 года..

1...222324...135Страница 23 из 135

Recente publicaties

volg ons op Instagram @blogavto_ua

BLOG AVTO - autoblog
BLOGAVTO: een blog met de meest informatieve en actuele informatie over de geschiedenis, het ontwerp en de details van auto's. Van onderdelen tot platformen.
Neem contact op: contact@blogavto.com
Facebook Instagram pinterest Twitter

Populaire posts

POPULAIRE CATEGORIEËN

© BLOG AVTO 2024
nl_NLNL
ru_RURU ukUK en_GBEN pl_PLPL de_DEDE bg_BGBG fr_FRFR jaJA es_ESES elEL it_ITIT ro_RORO tr_TRTR sv_SESV cs_CZCS ko_KRKO en_CAEN_CA fiFI nl_NLNL