Dom Blog Страница 29

Hyundai Elantra Spied следующего поколения с новым 1,2-литровым турбодвигателем

0

Hyundai Elantra Spied следующего поколения с новым 1,2-литровым турбодвигателем

Сегодня мы получили новый набор шпионских снимков непосредственно из Южной Кореи, где компактный седан-испытатель Hyundai следующего поколения был замечен в дикой природе с удивлением, испытанием нового 1,2-литрового двигателя Turbo..

Глядя на фотографии, этот седан Hyundai меньше, чем Sonata, и, согласно нашим источникам, мы можем оказаться перед следующим поколением Elantra (Avante в Южной Корее)..

Мы уверены, что находимся перед испытательным автомобилем Hyundai из-за большой шестиугольной решетки, которая соответствует тому, что мы видели на Sonata с точки зрения дизайна. Несмотря на то, что Hyundai, похоже, ориентирован на внедорожники, в недавнем интервью Hyundai Executive сказал, что продолжит выпуск седанов.

Hyundai Elantra Spied следующего поколения с новым 1,2-литровым турбодвигателем

Новое кодовое имя Elantra «CN7» с использованием 1,2-литрового Turbo.

Что нового может принести Elantra на рынок? Приедет с EV и Plug-in Hybrid вариантом?

Следите за новостями в ближайшее время и делайте ставки!

Program dla praktykantów firmy Bentley przywraca ryczący silnik z lat dwudziestych XX wieku

Ну, это действительно круто. Вы можете подумать, что Bentley довольно уравновешен и очень британец, но они не против того, чтобы делать что-то ради стиля или просто потому, что это круто. Когда они бежали (и побеждали!) В Ле-Мане, водители были в полностью белых костюмах, которые имитировали те, которые носили мальчики Бентли еще в 1920-х годах. И теперь участники программы ученичества Bentley восстановили исторический двигатель в рамках празднования столетия компании..

И что это за зверь с двигателем?!

Серьезно, просто посмотри на это. Он большой и квадратный и выглядит как нечто, что вы увидите, приводя в движение RMS Titanic, а не автомобиль. Да, я знаю, учитывая вес и размер старых «Бентли», здесь есть какая-то шутка, но я позволю ей упасть.

Довольно Аудио / Визуальная Помощь

Это двигатель № 212, и хотя его ранняя история немного расплывчата, мы знаем, что этот двигатель принадлежал Королевской школе артиллерийского корпуса более 70 лет. Да, я знаю, это странно. Я имею в виду, чем занималась кучка стрелков. , , о, неважно Первоначально он находился в шасси № 209, а затем был передан неизвестному тренеру для изготовления кузовов. Каким-то образом он оказался в руках Королевской школы артиллерийского корпуса в Бовингтоне, Дорсет, в 1935 году. Королевский артиллерийский корпус использовал его в качестве учебного пособия для обучения студентов принципам работы двигателя внутреннего сгорания..

Довольно аудио / видео помощь.

Program dla praktykantów firmy Bentley przywraca ryczący silnik z lat dwudziestych XX wiekuУчастники программы ученичества Bentley восстановили исторический двигатель в рамках празднования столетия компании. Фото: Бентли Моторс.

История двигателя 212

Двигатель 212 представляет собой четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 3,0, так что на цилиндр приходится около большой банки пива. Мельница была разобрана на отдельные компоненты, собрана, а затем прикреплена к специально построенной базе для столетней выставки в штаб-квартире Bentley в Крю. Банда, делающая это переделку, представляет собой группу учеников-стажеров, работающих в Bentley Motors. Они провели 700 часов на звере. Чтобы представить это в перспективе, это 17 с половиной недель работы, если бы речь шла об одних только поворотных гаечных ключах..

Двигатель № 212 был первоначально построен в 1923 году, всего через четыре года после W.O. Бентли основал компанию. Так что думайте об этом, как о том, как Ford выполняет полную заводскую реконструкцию двигателя Model T с группой студентов Vo-Tech из Детройта. Классный ход парней!

Program dla praktykantów firmy Bentley przywraca ryczący silnik z lat dwudziestych XX wieku Bentley предлагает широкий спектр программ ученичества, от инженерных до финансовых. Фото: Бентли Моторс.

Что делали ученики Бентли

Ученики, которые занимались реставрацией, были чрезвычайно тщательны, разбирая весь двигатель до отдельных компонентов. Детали были сфотографированы, упакованы, пронумерованы, каталогизированы, а затем зарегистрированы на компьютере для облегчения повторной сборки. Все детали были очищены и очищены от старой краски. Затем двигатель был перекрашен в цвета, используемые Королевской школой артиллерийского корпуса как признание их части истории двигателя. Хороший кивок Бентли!

Что такое программа учеников Bentley??

Как и любая другая крупная компания, Bentley предлагает множество программ ученичества: инжиниринг, продажи, маркетинг, управление персоналом, закупки и финансы, и это лишь некоторые из них. (Да, мне интересно, каково быть счетчиком бобов в Bentley?). В настоящее время у Бентли более 130 учеников. Все они представляют собой трех- или четырехлетние программы, которые позволяют человеку выработать баланс автомобильных навыков и квалификации. Ученики сами управляли всем этим проектом восстановления двигателя, включая планирование, составление бюджета и оценку рисков..

Hyundai i30 Facelift Spied: pierwsze zdjęcia w kamuflażu

0

Hyundai i30 Facelift Spied: pierwsze zdjęcia w kamuflażu

Благодаря нашим друзьям в Motor.es нам удалось получить первые шпионские снимки популярного i30 Hyundai, который пройдет довольно кардинальный фейслифтинг.

Этот набор шпионских фото позволяет нам увидеть кое-что новое во внешнем интерфейсе. Стало известно и об интерьере, где находится сенсорный экран планшетного типа, и, несомненно, будет цифровая кабина Hyundai.

На этом прототипе можно увидеть новую решетку радиатора и форму этих новых светодиодных ходовых огней Daylight. Мы также можем увидеть новую форму воздухозаборников.

Hyundai i30 Facelift Spied: pierwsze zdjęcia w kamuflażu

Сзади виден дизайн обновленных задних фонарей. Инженерами слегка переработан задний бампер. Теперь отражающие фонари перемещены ниже.Также можно ожидать незначительные изменения в интерьере. Автомобили выйдут, скорее всего, с последними обновлениями информационно-развлекательных и систем безопасности. Очевидно, включая новый BlueLink, ранее продемонстрированный на новом i10.

Со стороны трансмиссии ожидаются обновленные двигатели. В линейку производитель включил 48-V гибриды с мягким ходом. Известно, что компания выпустит гибрид с опциями.

Hyundai i30 Facelift Spied: pierwsze zdjęcia w kamuflażu

Recenzja Toyoty Sienna 2020: zwycięzca dla rodzin? Poszliśmy się dowiedzieć

0

Recenzja Toyoty Sienna 2020: zwycięzca dla rodzin? Poszliśmy się dowiedziećW tym przeglądzie: Toyota Sienna 2020 jest naładowana technologią informacyjno-rozrywkową i funkcjami bezpieczeństwa, które sprawiają, że jest to dobry wybór dla rodzin. Jednak dzisiejsze minivany wymagają premii na równi z SUV-ami i crossoverami. Wygląd zewnętrzny 85 Układ wnętrza 90 Dynamika jazdy 80 Bezpieczeństwo i osiągi

Minivany często mają większość żartów, ale nadal są najlepsze, jeśli chodzi o wszechstronność i elastyczne siedzenia dla rosnących rodzin. W tym tygodniu przetestowaliśmy to, co najlepsze w gamie minivanów: pluszową Toyotę Sienna Limited Premium 2020. Dowiedz się, dlaczego może to być najlepsza opcja dla przewoźników rodzinnych.

Toyota Sienna: co nowego w 2020 roku?

Toyota Sienna 2020 pozostaje niezmieniona, ale minivan otrzymuje nową edycję Nightshade z zaciemnionymi procedurami. Na rok 2020 Sienna jest dostępna w pięciu klasach: L, LE, SE, XLE i Limited. LE i XLE mają opcję automatycznego siedzenia dostępowego o wadze 330 funtów. ładowność. Wszystkie modele są standardowo wyposażone w system bezpieczeństwa Toyota Star, który obejmuje szereg funkcji zapewniających bezpieczeństwo rodzinom.

Funkcje i opcje: lista bielizny

Wersja premium 2020 Toyota Sienna Limited Premium AWD (49 190 USD) ma wszystko, czego pragnie i potrzebuje Twoja rodzina. Jest to standard w przypadku automatycznych reflektorów; odmrażacz wycieraczek; trzystrefowa automatyczna klimatyzacja; i kamera cofania. Funkcje techniczne obejmują siedmiocalowy ekran dotykowy z interfejsem Toyota Entune; Apple CarPlay; połączenie Bluetooth; oraz pięć portów USB.

Nasza ograniczona premia była również dostępna z szyberdachem; bezkluczykowy zapłon i wejście; monitorowanie martwego pola i tylne systemy ostrzegania o ruchu poprzecznym; nawigacja i system stereo premium JBL; system rozrywki dla tylnych siedzeń; oraz system Driver Easy Speak, który wzmacnia głos kierowcy przez tylne głośniki.

Nasz pluszowy tester jeździł na 18-calowych felgach aluminiowych i miał inny grill; Światła do jazdy dziennej LED; automatyczne ściemnianie i składane lusterka; oraz przednie i tylne czujniki parkowania. Wewnątrz znajduje się skórzana tapicerka premium w pierwszym i drugim rzędzie, funkcje pamięci fotela kierowcy i podgrzewana kierownica.

Ile kosztuje Toyota Sienna 2020?

Całkowita sugerowana cena detaliczna dla naszego testera, w tym miejsce docelowe: 51 427. Dla porównania, Toyota Sienna 2020 zaczyna się od $ 31 565.

Recenzja Toyoty Sienna 2020: zwycięzca dla rodzin? Poszliśmy się dowiedzieć Edycja Nightshade Toyoty Sienna 2020.

Główne cechy wnętrza: komfort i technologia

Kupujesz minivana Sienna dla wygody rodziny. Limitowane modele oferują dodatkowy poziom komfortu dzięki skórzanym siedzeniom, podgrzewanej kierownicy i doskonałemu dźwiękowi. Dorośli pokochają te funkcje, ale oczywiście dzieciom spodoba się system rozrywki dla tylnych siedzeń podczas długich podróży. To, czego mogą nie lubić, to sytuacja, gdy mama lub tata siadają przy mówcy i każą im przestać walczyć z rodzeństwem.

Nasz tester Sienna był wyposażony w odłączane fotele kapitańskie w drugim rzędzie, które umożliwiają łatwy dostęp do trzeciego rzędu. Pasażerowie mogą zaciągnąć zasłony w oknach i mieć własne kino, aby czuli się komfortowo podczas długich podróży. System rozrywki posiada funkcję Blu-ray, wejście HDMI i czytnik kart SDXC, który może odtwarzać 10 różnych formatów audio i wideo.

Najważniejsze elementy wnętrza: Bezpieczeństwo i ochrona

Sienna 2020 jest wyposażona w osiem poduszek powietrznych, w tym dwustopniowe przednie poduszki powietrzne; zainstalowane boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu; boczne kurtyny powietrzne we wszystkich trzech rzędach; poduszka powietrzna przedniego fotela pasażera plus poduszka chroniąca kolana kierowcy. Aktywne zagłówki na przednich siedzeniach zmniejszają ryzyko urazu kręgosłupa szyjnego. W drugim i trzecim rzędzie znajdują się cztery zatrzaski (dolne kotwy i mocowania dziecięce).

  • Powiązane: Wszystko, co musisz wiedzieć o gwarancjach Toyoty.

Najważniejsze elementy wnętrza: Dużo miejsca?

Trzeci rząd składa się do podłogi, podczas gdy krzesła w drugim rzędzie można złożyć, tworząc ogromną przestrzeń ładunkową, wystarczająco dużą, by zmieścić się w niej meble IKEA. Jedną z cech wyróżniających Sienną jest małe siedzisko umieszczone między fotelami kapitańskimi w drugim rzędzie. Dzięki temu możesz dodać dodatkowego pasażera, jeśli po meczu niesiesz drużynę piłkarską na lody. Kiedy go nie potrzebujesz, możesz łatwo zdjąć siedzenie i schować, zapewniając pasażerom z drugiego rzędu komfort w salonie.

Recenzja Toyoty Sienna 2020: zwycięzca dla rodzin? Poszliśmy się dowiedzieć Bariera jest standardem w SE, XLE i Limited. Toyota Sienna 2020 może przewozić nawet 4x8 stóp. arkusze sklejki.

2020 Toyota Sienna: specyfikacje silnika i holowania

Toyota Sienna 2020 jest napędzana 3,5-litrowym silnikiem DOHC V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Silnik rozwija 296 koni mechanicznych i 263 Nm. Torque i przychodzi obcował z ośmiobiegową automatyczną przekładnią. Pakiet Standard Tow Arrangement Package pozwala Siennie przewieźć 3500 funtów.

Czy to Toyota Sienna AWD?

LE, XLE i Limited mają opcję napędu na wszystkie koła. Oceny zużycia paliwa EPA wynoszą 18/24 miasto/autostrada i 20 w połączeniu z napędem na wszystkie koła. Jeśli nie potrzebujesz napędu na wszystkie koła, modele z napędem na przednie koła zwiększają przebieg do 19/27 miasto/autostrada i 22 łącznie. Pod względem zużycia paliwa w porównaniu do konkurencji, Toyota Sienna 2020 nie jest najlepsza, ale też nie jest najgorsza.

Recenzja Toyoty Sienna 2020: zwycięzca dla rodzin? Poszliśmy się dowiedzieć Toyota Sienna jest wyposażona w 3,5-litrowy silnik DOHC V6 z bezpośrednim wtryskiem. Silnik wytwarza 296 koni mechanicznych.

Jak tam Toyota Sienna Drive 2020?

Toyota Sienna 2020 została stworzona z myślą o komforcie nad wydajnością, ale nadal jest jednym z najszybszych dostępnych minivanów. Bez problemu nabierze prędkości na autostradzie. Ponadto rodziny będą bardziej zainteresowane bezpieczeństwem, wygodą i tym, czy są zwrotne w mieście, czy nie.

Mini Cooper SE: elektryczny hardtop jest gotowy do jazdy!

  • 2020 Mini Cooper SE to nowy, zelektryfikowany, dwudrzwiowy hardtop.
  • Ładowanie prądem stałym zapewnia do 80 procent żywotności baterii w około 35 minut.
  • Ten mały Mini waży nieco ponad 180 koni mechanicznych.

Mini w końcu sprowadza do Ameryki zelektryfikowaną wersję swojego ukochanego małego hatchbacka. Chociaż nie jest bezpośrednim konkurentem dla bardziej ekskluzywnych ofert Tesli i Porsche, powinien całkiem dobrze konkurować z samochodami takimi jak Nissan Leaf, Chevy Bolt i Fiat 500e. Pierwszą rzeczą, którą zauważysz w 2020 Mini Cooper SE, jest to, że wygląda jak Mini. Nie ma stylu ery kosmicznej ani nic w tym stylu. Tylko te klasyczne, dwuczęściowe, hatchbacki, które wyglądają jak toster na kółkach.

Co to jest Mini Cooper SE?

Mini Cooper SE bazuje na modelu Mini Hardtop 2 Door z 2014 roku. Pod względem gabarytów jego wysokość wzrosła tylko o 18 milimetrów (0,7 cala, ha!). Powinno to zrobić miejsce na stojące na podłodze zestawy akumulatorów i nową pompę HVAC. Pompa ciepła została zaprojektowana w celu zwiększenia zasięgu w chłodne dni, za co wszyscy na Środkowym Zachodzie będą wdzięczni.

  • Powiązane: Miłośnicy mini docenią tę wnikliwą książkę.

Pomimo wszystkich ekologicznych rzeczy i baterii, Mini mówi jednoznacznie, że Cooper SE nadal jest bardzo mini. Dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości i mocnemu napędowi elektrycznemu, SE zachowuje interesującą tożsamość marki. Przykład: silnik elektryczny napędzający przednie koła zapewnia 181 koni mechanicznych i 199 lb-ft. moment obrotowy. 60 mil na godzinę zajmuje 6,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 93 mil na godzinę. Elegancki, dwutrybowy układ hamowania z odzyskiem energii pomaga wydłużyć żywotność akumulatora.

Mini Cooper SE: elektryczny hardtop jest gotowy do jazdy! 2020 Mini Cooper SE. Zdjęcie: Grupa BMW.

Jak długo potrwa ładowanie?

Tak, tak, można powiedzieć, ale co z ładowaniem? A co ze wszystkimi rzeczami, które denerwują wielu ludzi? Dla początkujących Mini Cooper SE jest standardowo wyposażony w ładowanie prądem przemiennym o mocy do 7,4 kW. Oznacza to, że możesz naładować się do 100 procent w domu w około cztery godziny. Jeśli wybierzesz opcję „Stałe ładowanie prądem”, będzie działać z mocą 50 kW i pozwoli Ci uzyskać 80-procentowe ładowanie w zaledwie 35 minut przy użyciu standardowego szybkiego ładowania SAE Combo.

Zauważysz nowy „korek wlewu” ze wskaźnikiem stanu LED, gdy Mini Cooper SE jest w trybie ładowania. Istnieje również programowalna funkcja blokady w ramach obwodu ładowania, która zapobiega odłączeniu przewodu. I zdobądź to: gdy Twój Mini jest pełny, może automatycznie odblokować się, aby inni potrzebujący ładowarki mogli korzystać z publicznych kiosków.

Mini Cooper SE: elektryczny hardtop jest gotowy do jazdy! Mini Cooper SE jest wyposażony w ładowanie prądem przemiennym o mocy do 7,4 kW, co pozwala na pełne naładowanie go w domu w około cztery godziny. Zdjęcie: Grupa BMW.

Jakie są cechy Mini Cooper SE?

Mini Cooper SE jest standardowo wyposażony w podstawowy poziom wykończenia, który nie jest standardowy ani podstawowy. Dostępnych jest mnóstwo wyposażenia premium, a także dwa opcjonalne poziomy wyposażenia, jeśli potrzebujesz dodatkowych elementów i funkcji. Wewnątrz zobaczysz dynamiczny cyfrowy zestaw wskaźników, który zawiera cyfrowy prędkościomierz, wskaźniki poziomu naładowania i mocy. Kierowcy mogą przewijać dane, takie jak pozostały zasięg i poziom naładowania/naładowania.

Standardowy pakiet wyposażenia obejmuje już 6,5-calowy wyświetlacz nawigacyjny; Apple CarPlay i łączność Bluetooth; podgrzewane przednie fotele, dysze spryskiwaczy i lusterka; wejście bez klucza; automatyczna klimatyzacja; Reflektory LED i światła przeciwmgielne; i fajną torbę do przechowywania. Funkcje bezpieczeństwa obejmują ostrzeżenie przed kolizją, dźwiękowe ostrzeżenie pieszych i kamerę cofania.

Mini Cooper SE: elektryczny hardtop jest gotowy do jazdy!Układ wnętrza Mini Cooper SE. Zdjęcie: Grupa BMW.

Ile kosztuje Mini Cooper SE?

Nowy Mini Cooper SE trafi do sprzedaży na początku marca 2020 r. u dealerów w USA za 30 750 USD (z miejscem docelowym). Federalne ulgi podatkowe i podobne zachęty rządowe prawdopodobnie znacznie obniżą tę liczbę. Mini twierdzi, że wykwalifikowani konsumenci mogą kupić Cooper SE za jedyne 17 900 USD, wraz z dodatkowymi zachętami, takimi jak dostęp do pasa HOV w niektórych stanach.

Hyundai Motorsport przedstawia samochód wyścigowy EV we Frankfurcie

0

Hyundai Motorsport przedstawia samochód wyścigowy EV we Frankfurcie

Hyundai Motorsport готовится представить свою первую в истории электромобиль на Международном автосалоне (IAA) во Франкфурте на следующей неделе.

Автомобиль, спроектированный и изготовленный в штаб-квартире компании в Альценау, дебютирует в ходе ежегодного дня СМИ, посвященного автосалону, 10 сентября. Слоган МАГ «Вождение завтра» делает Hyundai Motorsport идеальной платформой для демонстрации своих последних новинок. автоспортивная программа.

С момента своего основания в 2012 году Hyundai Motorsport зарекомендовал себя в ралли и кольцевых гонках. В сентябре 2015 года компания расширила свою деятельность, сделав сделанное на заказ подразделение Customer Racing, из которого она разработала конкурентоспособные автомобили i20 R5, i30 N TCR и Veloster N TCR..

Переход Hyundai Motorsport на электричество подчеркивает амбиции и репутацию компании, ее страсть к передовым технологиям, и все это поддерживается высокопроизводительным брендом N Hyundai..

После первого взгляда на новый электромобиль в сети в прошлом месяце, Hyundai Motorsport выпустил второе видео с кратким обзором на своих каналах в социальных сетях, которое проходит ночью на семинаре Customer Racing и показывает действующего чемпиона WTCR — FIA World Touring Car Cup Габриэле Тарквини.

После положительной реакции на наш новый электрический проект, мы рады представить автомобиль на IAA. Это ознаменует продолжение нашего путешествия по автоспорту, начиная новую главу, поскольку мы принимаем новые предприятия. Будущее выглядит светлым, и мы с нетерпением ждем, чтобы показать больше во Франкфурте на следующей неделе.

Shelby Mustang: общая производительность пони-кар

Shelby Mustang: общая производительность пони-карАвторColin ComerПубликаторMotorbooksISBN978-0760365977Где читать

  • Автор Колин Комер рассказывает нам историю о величайшем Мустанге в истории.
  • Наша серия Book Garage демонстрирует, что каждый энтузиаст должен добавить в свою библиотеку.

Если вы собираетесь написать книгу о Ford Mustang, вы можете написать книгу о лучшем Ford Mustang. Очевидно, я говорю о Шелби Мустанге, машине пони, чтобы закончить все машины пони. Что бы ни делали обычные Мустанги, Шелби справился лучше, как на трассе, так и вне ее. Shelby Mustang: Pony Car от Total Performance — еще одна отличная статья от Motorbook, в которой все остро просматривается Mustang..

В начале этого года я прочитал еще один из «Моторбуков» автора Дональда Фарра о «Мустанге босса». Не похоже, что в ближайшее время они собираются разорвать цепь своих успехов на тему Ford Mustang..

Шесть Путей От Воскресенья

Shelby Mustang: автомобиль пони Total Performance написан Колином Комером и представляет довольно симпатичного форварда Ли Якокки, самого мистера Мустанга. Подзаголовок ссылается на гоночный лозунг Ford 1960-х годов. Генри Форд II почему-то получил в капоте настоящую пчелу о гонках. Он не хотел просто победить здесь и там, он хотел полного господства. Total Performance был девизом FoMoCo, и Total Performance — то, что они получили. Они выиграли в Инди, они выиграли в NASCAR. Форд выиграл в Ле-Мане, и их корпоративная поддержка двигателя Cosworth заверила их в бессмертии Гран При.

Шелби Мустанг вписывается прямо в середину этого спектра мирового успеха. Это не был Босс Мустанг, убивающий это с Марком Донохью и Дэном Герни в серии Trans Am; в гонках SCCA B-Production было установлено, что он работает против множества спортивных автомобилей. Тогда это означало все: от больших Джэгов и Хили до других общеамериканских горячих штанг.

Shelby Mustang: общая производительность пони-кар Кэрролл Шелби со служебными автомобилями, носящими его имя. Фото: архив Колина Комера.

Новая версия Классика

Это обновление версии книги Comer 2014 года, в которой представлено много новых фотографий и подробностей об отдельных и исторически значимых автомобилях. Комер признан одним из ведущих мировых авторитетов в области автомобилей Shelby, и он определенно передает это впечатление в этом томе..

Комер начинает с самого начала, а Шелби поручено «сделать его лучше» и заставить Мустанг работать так же хорошо, как он выглядел. Кэрролл сделал это по старинке. Он получил фастбэк с кодом K9-кода в 1965 году, увеличил мощность двигателя, сократил вес и «улучшил» управляемость. Они уверены, что справляются лучше, чем стоковые мустанги, но никто никогда не принимал их за легкую и проворную Alfa или что-то в этом роде. С другой стороны, грубая сила преодолевает множество недостатков в обработке. Просто спросите всех парней, которых Шелби Мустанг била регулярно.

Shelby Mustang: общая производительность пони-кар Shelby Mustang: автомобиль пони Total Performance проводит нас через историю окончательного Мустанга. Фото: Дэвид Ньюхардт.

Нога на газе

Конечно, Шелби на этом не остановилась, как и Комер. После глубокого погружения в 350, он так же глубоко погружается в GT500 (мустанги с большими блоками, которые в эти дни собираются на непристойные суммы на аукционе), и даже берет трещину в современном Shelbys, который Ford начал выпускать в 2006 году. Кто-то может с этим поспорить, но я не один из них. Они так же заслуживают прозвища, как и винтажные автомобили, и делают все, что всегда делал Шелби Мустангс. Иди быстро, крутись, останавливайся и не ломай банк.

  • Связанный: Больше мускулов для американского суперкара, 2020 Mustang Shelby GT500.

Прекрасно иллюстрированный

О да, фотографии. Шелби Мустанг плавает на большом количестве фотографий, и кажется, что раньше я видел только треть из них. У Motorbooks есть умение делать это, находя много классных старых снимков от Lord-знает-где. К этому моменту я перестал спрашивать и просто благодарен тому, кем бы ни были их фотоисследователи. Есть все эти фантастические старые снимки объекта Шелби в Сокале; различные известные люди на заднем плане; бесценные части, сложенные здесь и там; и разные редукторы приступили к выполнению задачи: сделать это быстро, продлить срок службы и сделать их много.

Shelby Mustang: общая производительность пони-кар Страница 61: 350 гонок в Риверсайде. Фото: Питер Луонго.

Определенная книга Шелби Мустанг

Одни только фотографии делают это достойной цены, но это также работает как обязательная книга, которую Вы, A) поклонник Мустанга (duh); Б) веер Шелби (тоже дух); В) болельщик; или г) фанат машин середины века вообще. Другими словами, вы, вероятно, должны просто купить эту книгу только на общих принципах, если вы автолюбитель.

Wszystko, co musisz wiedzieć o kupowaniu używanych opon

0
  • Шины являются одним из наиболее важных элементов для вашего автомобиля с точки зрения технического обслуживания.
  • Тем не менее, они также являются одной из самых дорогих покупок для вашего автомобиля..
  • Использованные шины могут сэкономить ваши деньги. Следующее руководство поможет вам принять правильное решение.
  • Automoblog и его партнеры могут получить компенсацию, если вы купите один из продуктов ниже.

Шины являются одним из самых дорогих предметов, которые вы можете купить для своего автомобиля. Хотя вы их не часто заменяете, важно, чтобы у вас были подходящие шины для вашего автомобиля и бюджета. В конце концов, эти четыре пятна резины держат ваш автомобиль на дороге.

Однако не каждый может позволить себе купить новые шины — тем более что стоимость владения автомобилем продолжает расти. Поскольку новые шины дороги, вы, возможно, спросили, существуют ли бывшие в употреблении шины? И если так, есть ли потенциал для экономии?

Возможно, главный вопрос в том, безопасны они или нет. Конечно, вы можете сэкономить деньги, но вы всегда должны учитывать безопасность при покупке шин. В этом руководстве мы рассмотрим плюсы и минусы новых и бывших в употреблении, а также то, как бывшие в употреблении шины имеют свои преимущества, если вы совершаете покупки с ограниченным бюджетом. Наконец, мы предоставляем сравнительные цены, чтобы показать разницу в стоимости.

Используемые шины против нового

Поскольку вы покупаете новый продукт, на шины распространяется множество гарантий, включая срок службы протектора и качество конструкции. С точки зрения управляемости, торможения, ощущения рулевого управления, комфорта и дорожного шума новые шины похожи на коробку конфет. Вы никогда не знаете, что вы получите, пока не поедете на них, но заблаговременное исследование поможет.

Если есть что-то определенное в новых шинах, это более высокая стоимость, особенно если ваш автомобиль имеет 19-дюймовые или 20-дюймовые колеса. Если вашему транспортному средству нужен комплект высокоэффективных или сверхвысокопроизводительных (UHP) резин, вы будете платить больше, поскольку они более специализированы по сравнению с обычными шинами для легковых автомобилей..

Это где подержанные шины вступают в игру. Конечно, они не имеют такой гарантии, но вы можете сэкономить сотни долларов, в то же время приобретая шины, подходящие для вашего автомобиля. Эти деньги вы можете использовать для ремонта, обслуживания или установки, включая балансировку и / или выравнивание.

Подержанные шины также отлично подходят для арендованных транспортных средств. Если вы думаете, что собираетесь превысить выделенный пробег вашего договора аренды, вы можете избежать дополнительных штрафов (например, замена резиновых оригинальных комплектующих) с набором бывших в употреблении. Когда срок аренды истекает, замените использованные шины на оригинальную резину, и все готово.

Wszystko, co musisz wiedzieć o kupowaniu używanych oponВыбор пары высококачественных подержанных шин может сэкономить ваши деньги.

Используются ли шины безопасно?

Честно говоря, это зависит. Не все шины одинаковы. У некоторых может быть больше патчей, чем у большинства, но это не значит, что шина плохая. Общее правило — проверять две вещи: глубину протектора и повреждение. Конечно, вы не хотите покупать что-либо с глубиной протектора около предела 3/32 ”- и на самом деле 4/32” — это повод для рассмотрения.

Как только ваш протектор достигнет этих размеров, пришло время для другого набора. Исследования AAA показывают, что езда на изношенных шинах на большой скорости или на мокрой поверхности может увеличить тормозной путь до 90 футов. Это больше, чем длина восемнадцати колес! Тем не менее, при покупке подержанных шин всегда ищите безопасную глубину протектора. Вам следует двигаться дальше, если вы видите видимые признаки повреждения, глубоких порезов, нерегулярного износа, выпуклостей или деформации.

Если у вас нет измерителя глубины протектора, есть простое домашнее средство, которое вы можете использовать для проверки ваших текущих шин. Поместите перевернутую четверть между канавками и посмотрите на голову Вашингтона. Если вы можете увидеть все это, пришло время для другого набора. Если вы делаете покупки с ограниченным бюджетом и думаете, что набор подержанных шин вам подойдет, лучше всего сосредоточить свое внимание на том, где их купить.

Выполнение быстрого поиска в Google, вероятно, приведет вас к BestUsedTires.com. На сайте представлен широкий выбор лучших брендов, таких как Firestone, Goodyear, Bridgestone, Continental и BFGoodrich. У них также есть 90-дневная гарантия возврата денег, бесплатная доставка и десятки тысяч положительных отзывов онлайн.

Процесс инспекции и проверка качества

Хотя есть и другие места, где можно купить подержанные шины, гарантия соответствия цен и хороший выбор на BestUsedTires.com позволили нам довольно легко провести некоторые сравнения. Мы также считаем, что процесс проверки компании (подробно описан ниже) является тщательным и всеобъемлющим. Независимо от того, где вы покупаете бывшие в употреблении шины, обязательно задавайте вопросы заранее, чтобы вы знали, что получаете качественный комплект.

По словам компании, для обеспечения безопасности каждая шина проверяется как минимум дважды перед включением в листинг. Кроме того, все шины проходят специальное испытание под давлением по прибытии. Если ранее были обнаружены повреждения или ремонт данной шины, они следуют рекомендациям Ассоциации производителей резины:

  • Отверстие не должно превышать 6 мм в диаметре.
  • Отверстие должно быть в протекторной части шины.
  • Это должно быть восстановлено, используя и стебель и участок.
  • НЕ продает что-либо произведенное до 2008 года.

Если какая-либо из шин выходит из строя, она выбрасывается. Когда они говорят «протектор шины», это означает, что нет повреждений или отверстий в боковине. Заплатить отверстия в боковинах — это игра, которую вы не выиграете, учитывая, что они частично ответственны за прочность, долговечность и качество езды конкретной шины. Если шина имеет поврежденную боковину, ее необходимо полностью заменить. Большинство уважаемых магазинов не будут ремонтировать что-то вроде гвоздя в боковине; они будут настаивать на полной замене (и они правы.)

Итак, безопасны ли использованные шины? Да, но только если вы покупаете у уважаемого продавца / дилера и найдете что-то с более высоким процентом жизни протектора. Независимо от того, где вы покупаете, всегда проводите исследования заранее и задавайте вопросы.

Сколько времени служат использованные шины?

Не все марки и марки предлагают отличную износостойкость. Некоторые из них лучше, чем другие, а в некоторых случаях срок службы протектора определяется типом шины. Например, шины для туров, как ожидается, будут носить медленнее, чем резиновые или летние шины. То же самое можно сказать и о шинах H / T или дорожных шинах для пикапов или внедорожников, которые имеют более длительные характеристики износа, чем шины A / T или вездеходные..

В большинстве случаев срок службы протектора зависит от многих факторов, включая общее состояние автомобиля, ходовые качества, количество пройденных миль и существующие дорожные / погодные условия. Итак, чтобы ответить на вопрос о том, как долго продлится данный комплект шин, новый или использованный: это зависит от того, как вы ведете свое транспортное средство и где. Вы можете не иметь никакого контроля над последним, но если вы будете вести себя осторожно и ответственно, вы сможете выжать каждую последнюю милю из комплекта использованных шин..

Связанный: сделайте свой автомобиль дольше с этим простым, но важным руководством.

Как выбрать хороший набор использованных шин?

Наш опыт говорит о том, что ничего не нужно покупать, если глубина протектора составляет не менее 7-9/32 дюйма, а еще выше — более агрессивная шина для грузовиков или внедорожников. Что-то меньшее, чем это, вероятно, плохие новости для долговечности, комфорта и тяги. Проверяйте списки тщательно, где бы вы ни делали покупки.

Большинство продавцов будут отображать оставшуюся глубину протектора, но вам не обязательно верить на это. Списки должны идти с фактическими изображениями продукта. Если что-то кажется вам странным (например, лысины или следы неравномерного износа), продолжайте и проверьте другие варианты.

Сколько я могу сэкономить?

Опять же, ответ зависит от типа шины и транспортного средства. Чтобы дать конкретный ответ, давайте сравним фактическую цену на новые шины и подержанные шины той же марки и марки. С BestUsedTires.com экономия может быть значительной — до 65 процентов в некоторых случаях. Все заказы включают 90-дневную гарантию возврата денег и бесплатную доставку через FedEx. Заказы обычно отправляются в день их размещения.

Wszystko, co musisz wiedzieć o kupowaniu używanych oponBestusedtires.com продает одиночные, парные и полные комплекты шин.

Сравнение: легковые автомобили

Давайте начнем с Bridgestone Turanza Serenity Plus. Это шина для легковых автомобилей, небольших купе и компактных хэтчбеков / седанов. Turanza Serenity Plus — это всесезонная туристическая шина, обещающая комфорт, спокойную езду и более долгий срок службы протектора. Turanza Serenity Plus начинается с $ 184,00 за размер 215/50 / R17. Если вы посчитаете, это будет около $ 736,00 за комплект из четырех новых шин.

BestUsedTires.com предлагает на выбор шины Bridgestone Turanza Serenity Plus в той же конфигурации 215/50 / R17. Компания продает набор из четырех штук всего за 324,00 долл. США, что равняется 81,00 долл. США каждый, что намного дешевле, чем сопоставимый новый комплект. Используемые мостики имеют приблизительную глубину протектора от 9 до 10/32 ”, или 95 процентов от их первоначальной глубины. Еще раз посчитав, вы сэкономите около 412,00 долл. В этой транзакции, значительную сумму для того, что по сути является той же шиной.

Бриджстоун Туранза Серенити Плюс

Новая цена Используемая цена
$ 736,00 $ 324,00
Экономия: 412,00 долларов США (56%)

Второе сравнение: легковые автомобили

Для нашего следующего примера давайте сравним новый набор Falken Sincera SN250 A / S с подержанной альтернативой. Амазонка перечисляет Sincera SN250 A / S по цене около $ 120,00 каждая для размера 225/45 / R17. Обратите внимание, что шины Falken известны тем, что они имеют более низкие цены среди популярных брендов..

Genesis GV70 шпионил внутри в Южной Корее

0

Genesis GV70 шпионил внутри в Южной Корее

После того, как Genesis подтвердил, что их второй внедорожник, GV70, появится в 2021 году, у нас есть новый набор шпионских снимков, на которых мы можем предположить, что конкурент BMW X3, вероятно, находится на 2-й стадии разработки, поскольку мы видели последние передние фары, хромированные поддельные выхлоп.

Co wiemy do tej pory?

Изображение было разослано во время объявления Нового года вице-президентом Hyundai Motors Group. Он сказал: «Genesis ускорит зарубежную экспансию в Китай и Европу и будет активно расширять свою линейку, включая первую модель внедорожника, выпущенную в этом году для усиления влияния мирового бренда».

Итак, теперь, если вы посмотрите на изображение ниже, которое представляет собой сравнение между тестовым мулом Tucson, который нас сегодня интересует, и оригинальным тестовым мулом GV80 на основе Santa Fe, вы обнаружите некоторые сходства в арке переднего колеса..

Несмотря на то, что колеса выглядят одинаково, на колесной арке есть полоска, которая указывает на то, что мы находимся перед автомобилем с более длинным капотом, что необходимо для включения двигателей большего размера, таких как 3.3 TT, который доступен на седане G70. Также этот тест-мул выглядит длиннее и шире, чем тело под.

Genesis GV70 шпионил внутри в Южной Корее

Возвращаясь к рисунку, представленному на мероприятии HMG, форма капота, крыши и боковых зеркал, а также размер кузова различаются на трех внедорожниках. Капот модели на левом конце подчеркивает плавность, а модель на правом конце имеет четкий изгиб и струну.

Это можно интерпретировать как результат философии дизайна Genesis «Спортивная элегантность». «Если G80 имеет соотношение элегантности и динамики 50:50, то у G70 70% динамики и 30% элегантности», — сказал Ли Санг-Йоп. кто отвечает за стиль Genesis.

Поскольку Genesis планирует представить GV80 в этом году, а затем GV70, нельзя исключать другую модель с левой стороны, как флагманский внедорожник Genesis, так называемый GV90..

  • Genesis GV70 шпионил внутри в Южной Корее
  • Genesis GV70 шпионил внутри в Южной Корее
  • Genesis GV70 шпионил внутри в Южной Корее

2021 Pierwsze renderowanie Genesis GV70

0

2021 Pierwsze renderowanie Genesis GV70

После того, как Genesis подтвердил, что их второй внедорожник GV70 появится в 2021 году, сегодня у нас появился первый в истории рендер, на котором мы можем увидеть, как может выглядеть конкурент BMW X3, и выглядит многообещающе, что вы думаете?

Co wiemy do tej pory?

Изображение было разослано во время объявления Нового года вице-президентом Hyundai Motors Group. Он сказал: «Genesis ускорит зарубежную экспансию в Китай и Европу и будет активно расширять свою линейку, включая первую модель внедорожника, выпущенную в этом году для усиления влияния мирового бренда».

Итак, теперь, если вы посмотрите на изображение ниже, которое представляет собой сравнение между тестовым мулом Tucson, который нас сегодня интересует, и оригинальным тестовым мулом GV80 на основе Santa Fe, вы обнаружите некоторые сходства в арке переднего колеса..

Несмотря на то, что колеса выглядят одинаково, на колесной арке есть полоска, которая указывает на то, что мы находимся перед автомобилем с более длинным капотом, что необходимо для включения двигателей большего размера, таких как 3.3 TT, который доступен на седане G70. Также этот тест-мул выглядит длиннее и шире, чем тело под.

Сравнение между тестовым мулом Tucson и оригинальным тестовым мулом GV80 на основе Santa Fe.

2021 Pierwsze renderowanie Genesis GV70

Возвращаясь к рисунку, представленному на мероприятии HMG, форма капота, крыши и боковых зеркал, а также размер кузова различаются на трех внедорожниках. Капот модели на левом конце подчеркивает плавность, а модель на правом конце имеет четкий изгиб и струну.

Это можно интерпретировать как результат философии дизайна Genesis «Спортивная элегантность». «Если G80 имеет соотношение элегантности и динамики 50:50, то у G70 70% динамики и 30% элегантности», — сказал Ли Санг-Йоп. кто отвечает за стиль Genesis.

Поскольку Genesis планирует представить GV80 в этом году, а затем GV70, нельзя исключать другую модель с левой стороны, как флагманский внедорожник Genesis, так называемый GV90..

2021 Pierwsze renderowanie Genesis GV70

Najnowsze publikacje

pl_PLPL