Honda Honda CR-VI 2020 Aprecierea noastră: Honda CR-V 2020 intră în petrecere cu o mulțime de pene în șapcă. Contemporanii noștri din presa auto țin CR-V în mare atenție și suntem de acord cu ei. Acest lucru nu înseamnă că CR-V este perfect, dar judecând după rezultatele testării noastre săptămânale, este destul de aproape. Aspect82Aspect interior73Dinamica de conducere96Siguranță și performanță93Funcționalitate zilnică95PrețSiguranță

Honda CR-V 2020 este cel mai bine vândut crossover din Statele Unite de două decenii. Recenziile pentru CR-V sunt în mare parte pozitive, cu STATELE UNITE ALE AMERICII. Știri și Raport mondial l-a numit cel mai bun SUV compact pentru bani în 2020.

Am petrecut recent o săptămână cu Honda CR-V 2020. Credem că CR-V este un caz convingător în ceea ce privește funcționalitatea, economia de combustibil, manevrabilitate și preț. Iată ce am găsit în timpul test drive-ului.

Honda CR-V: ce este nou în 2020?

Bara de protecție față, grila și farurile sunt modernizate pentru 2020. Modelele EX și EX-L au jante noi din aliaj, în timp ce modelele Touring au jante și anvelope noi de 19 inchi. În interior se află o consolă centrală actualizată, cu mai mult spațiu de stocare și porturi USB.

Din punct de vedere mecanic, cea mai mare schimbare este turbo de 1,5 litri pentru echiparea LX, care înlocuiește motorul existent de 2,4 litri aspirat natural. Acest lucru face din motorul turbo de 1,5 litri motorul standard pentru toate CR-V-urile pe benzină. CR-V are și o opțiune hibridă pentru prima dată în istoria sa.

Nivelurile de echipare includ LX, EX, EX-L și Touring. Toată lumea are tracțiune integrală. În cele din urmă, trei noi culori exterioare vor fi adăugate la gama 2020: Radiant Red Metallic, Sonic Grey Pearl și Aegean Blue Pearl.

"Al nostru Mașina noastră de presă Honda CR-V Touring 2020 (roșu radiant) în centrul orașului Detroit, Michigan. Foto: Daniel Anthony.

Mașina noastră de presă Honda CR-V 2020

În timpul săptămânii am mers cu metroul Detroit cu un CR-V Touring cu un nou motor turbo de 1,5 litri și tracțiune integrală. Uitați cum a fost echipată mașina noastră de presă.

Specificații a inclus un motor turbo de 1,5 litri, tracțiune pe patru roți, frâne cu disc pe toate roțile, lonjeroane MacPherson față/suspensie spate cu brațe multiple și servodirecție electrică. Caracteristici de securitate au inclus airbag-uri peste tot, ABS, controlul stabilității vehiculului, lumini de zi cu LED și un sistem LATCH pentru scaunele pentru copii.

Elemente interne : piele, sistem audio premium cu nouă difuzoare, navigație cu recunoaștere vocală, Apple CarPlay și Android Auto, radio HD și prin satelit, încărcător de telefon fără fir, control climatic cu două zone cu filtru de aer și volan încălzit, printre altele.

Cu privire la caracteristici externe , CR-V-ul nostru avea o trapă electrică, roți de 19 inchi, pornire de la distanță, senzori de ploaie, oglinzi încălzite, faruri cu LED, faruri spate și de ceață și un sistem de evacuare cromat. sfaturi pentru o măsură bună. Honda Sensing standard pe fiecare CR-V. Un pachet avansat de siguranță include controlul adaptiv al vitezei de croazieră, frânarea pentru evitarea coliziunilor, asistența pentru menținerea benzii de rulare și avertizarea de părăsire a benzii de rulare.

Cât costă un Honda CR-V 2020?

Prețul de bază pentru CR-V-ul nostru 2020 a fost de 34.750 USD. Cu un preț de destinație de 1.095 USD, MSRP total a fost de 35.845 USD. Prin comparație, Honda CR-V 2020 începe de la 25.050 USD.

Noul CR-V este în general o mașină accesibilă. Cu toate acestea, în funcție de stimulentele locale, este posibil să puteți economisi puțin mai mult. Acest instrument de căutare gratuit și simplu* vă va arăta care dealeri din apropiere oferă cel mai bun preț.

Honda Foto: Daniel Anthony.

Caracteristici interioare: Primele impresii

Suntem în două minți cu privire la interiorul Honda CR-V 2020. Nu există comentarii sau observații cu privire la funcționalitate. Am folosit suportul de încărcare fără fir, navigarea și Android Auto, toate care funcționează impecabil și fiecare proprietar de CR-V va adora aceste funcții. Există chiar și o priză de 12 volți în consola centrală.

Doar că interiorul lui CR-V este cam plictisitor. Funcționează, dar nu prea rezonează, cel puțin nu la noi.

În timp ce ghidonul se simte solid, poziționarea schimbătorului de viteze se simte ciudată și strălucitoare. În timp ce scaunele încălzite sunt confortabile, ornamentele din lemn de pe modelul nostru Touring păreau ieftine. Și în timp ce afișajul central de șapte inchi va face orice cereți, grafica, în special pe navigare, arată ca ceva dintr-un joc video de la începutul anilor '90.

La sfârșitul testului nostru de o săptămână, rămânem neutri în ceea ce privește interiorul CR-V. Nu există argumente în favoarea funcționalității sau versatilității, dar aceasta este o veste bună.

„Aspect Aspect interior Honda CR-V 2020.

Caracteristici interioare: mult spațiu!

Lăsând la o parte criticile de stil, Honda CR-V 2020 este potrivit pentru familii. Modelul Touring oferă 37,6 picioare cubi de spațiu de încărcare în spatele celui de-al doilea rând. Aruncă-l jos și va sări până la 75,8 picioare cubi. În comparație, Hyundai Santa Fe 2020 oferă 35,9 picioare cubi de spațiu de încărcare în spatele celui de-al doilea rând și 71,3 picioare cubi când este pliat. Familiile care au nevoie de spațiu maxim de încărcare vor fi mulțumite de CR-V.

Siguranța pe primul loc

Alături de un rating de cinci stele de la NHTSA, CR-V 2020 este cea mai bună alegere de siguranță a IIHS. Scorurile mari provin din ceea ce Honda numește Advanced Compatibility Engineering, uneori prescurtat ca ACE.

Pe scurt, ACE este arhitectura de securitate CR-V. Deviază energia de la pasageri, minimizând daunele adesea imprevizibile cauzate în timpul unei coliziuni cu un vehicul de altă dimensiune. ACE diferă de modelele tradiționale prin modul în care direcționează energia de impact atât către elementele structurale superioare, cât și inferioare. Toate modelele CR-V sunt proiectate cu ACE și credem cu tărie în el.

Honda Honda CR-V Touring 2020.

Motor și transmisie Honda CR-V 2020

Sub capota mașinii noastre de presă se afla un motor turbo de 1,5 litri cu 190 de cai putere și 179 lb-ft. cuplu. Motorul cu patru cilindri în linie folosește injecție directă, sincronizare variabilă a supapelor și un sistem de accelerație acționat electric. Honda atașează motorul la o transmisie variabilă continuu.

Consumul de benzină Honda CR-V 2020

Honda CR-V 2020
Model si transmisie Oraș/Autostradă Combinate
CR-V LX (2WD) 28/34 30
CR-V LX (4WD) 27/32 29
CR-V EX (2WD) 28/34 30
CR-V EX (tracțiune integrală) 27/32 29
CR-V EX-L (2WD) 28/34 30
CR-V EX-L (tracțiune integrală) 27/32 29
CR-V break (2WD) 28/34 30
CR-V break (tracțiune integrală) 27/32 29

Cursivele albastre din tabelul de mai sus reprezintă motorul și transmisia vehiculului nostru de imprimare.

În timpul cursei libere de 26 de mile, am avut o medie de 29,4 mpg, care este valoarea unui autocolant pentru fereastră. Această cursă a implicat conducerea cu viteze mai mici pe metroul din Detroit și apoi cu viteze mai mari când ieșeam pe I-94.

Honda Captură de ecran care arată economia de combustibil combinată a mașinii noastre de presă CR-V 2020, condusă 26 de mile.

Cum conduce Honda CR-V 2020?

În timp ce interiorul nu contează prea mult pentru noi, performanța Honda CR-V 2020 pe șosea este cu totul altă problemă. A spune că CR-V este elegant și compus, deși adevărat, este, de asemenea, o subestimare. Este unul dintre cele mai rafinate crossover pe care le-am condus vreodată și ne-ar plăcea să-l luăm într-o vacanță lungă.

Într-o călătorie de seară pe I-75 până la Monroe, Michigan, în apropiere, am vrut doar să continuăm spre Ohio. Honda folosește suspensie multi-link față și spate MacPherson cu amortizoare cu frecare redusă pentru CR-V. Combinația atenuează denivelările, dar pe un drum mai lin, ați putea crede că CR-V este un Acura de ultimă generație. Barele anti-ruliu din față și din spate ajută CR-V să navigheze cu ușurință în colțuri, iar servodirecția electrică este agilă și receptivă.

Una dintre critici poate fi puterea motorului turbo de 1,5 litri. Adevărat, sunt puține scântei, dar să nu judecăm asta prea aspru. A fost suficient pentru principalele autostrăzi de aici, în metroul din Detroit, și a fost suficient pentru noi. La manevrarea prin oraș nu au fost probleme nici cu vizibilitatea.

Șasiul, suspensia și arhitectura lui Honda CR-V 2020 fac să conduceți o plăcere.

Ar trebui să cumpărați un Honda CR-V 2020?

CR-V are o gamă largă de concurenți, de la Chevy Equinox și Ford Escape până la Hyundai Santa Fe și Mazda CX-5. Vă recomandăm să luați aceste vehicule și alte vehicule similare pentru un test drive, dar dacă vă întoarceți la Honda CR-V 2020, nu vom fi surprinși. Felul în care conduce ne-a vândut!

Carl Anthony este Managing Editor BlogAvto și membru al Midwest Automotive Media Association și al Societății Istoricilor Auto. El face parte din consiliul de administrație al Fundației Ally Jolie Baldwin, este un fost președinte al Detroit Working Writers și este un fan devotat al Detroit Lions.

Galeria Honda CR-V 2020

  • Honda
  • Honda
  • Honda
  • Honda
  • Honda
  • Honda
  • Honda
  • Honda
  • Honda
  • Honda
  • Honda
  • Honda

Fotografii: Honda America de Nord (afișate modele suplimentare și niveluri de echipare).

* BlogAvto și partenerii săi pot fi compensați dacă urmați acest link.

Articolul anteriorRecenzie Lexus LS 500 2020: acest crucișător de lux justifică prețul?
Articolul următorRevizuirea Ford Ranger Lariat 2020: Camion de dimensiuni medii