Ford Kentucky Truck Plant svarar på den ökande efterfrågan på lyxbilar

Ford Expedition och Lincoln Navigator säljer som smör!

"Kundernas respons på våra nya fullstora stadsjeepar har varit exceptionell", säger Joe Hinrichs, vd för Global Operations, Ford Motor Company.

Efterfrågan på det bästa

Det är värt att notera hur högre trimnivåer fortfarande är det mest önskvärda i Fords sortiment.

För att tillfredsställa denna till synes omättliga aptit på stora lyxsuvar, fördubblar Ford sina tillverkningsstrategier vid sin lastbilsfabrik i Kentucky, hem för Navigator och Expedition.

Sam Kirtley och Derek Clark från Ford Kentucky Truck Plant arbetar tillsammans med en robotrobot för att förbereda glaset för installation.

fabriksinställning

Investeringen omfattar mer än 400 nya robotar på Kentucky Truck Plant, av vilka många användes under förra årets karossombyggnad.

Dessutom finns en ny 3D-skrivare på plats i Louisville så delar och verktyg kan tillverkas snabbt och kostnadseffektivt.

Wayne McKinney från Ford Kentucky Truck Plant inspekterar en del som endast skrevs ut med en ny 3D-skrivare.

Analys och varuautomater

Slutligen inkluderar investeringen en översyn av dataanalyssystemet så att löpande bandet rör sig så effektivt som möjligt.

Systemet meddelar också arbetarna att delar håller på att ta slut så att de kan få en ny sats levererad till sin zon innan de tar slut.

"Genom att använda en kombination av Fords avancerade tillverkning och USA:s hårda arbete och uppfinningsrikedom kommer vi att leverera bättre Lincoln och Ford Expeditions navigatorer till kunderna än vad som ursprungligen planerats," sa Hinrichs.

Brad Steward och Dan Boon från Ford Kentucky Truck Plant granskar information i fabrikens dataanalyscenter.

Lastbil Kentucky

Fabriken i Kentucky öppnade 1969 och sysselsätter över 8 400 personer, varav cirka 8 100 är timanställda.

Carl Anthony är chefredaktör för Automoblog baserad i Detroit, Michigan.

Kentucky lastbilsgalleri

Foton och källa: Ford Motor Company.