CENEVRE 2018: YENİ BMW M8 GRAN COUPE KONSEPTİ

2018 Cenevre Otomobil Fuarı'na birçok göz alıcı prömiyer damgasını vurdu. Bunlar arasında önemli bir rol oynadı BMW M8 Büyükanne Coupe, Daimler'in AMG spor bölümünden AMG GT dört kapılı coupé ile açıkça rekabet ediyordu. Tanıtıldı BMW konsepti 2019«da üretime girecek, bu yüzden gerçeğimize olabildiğince yakın. Aynı zamanda, dış görünümde iyi tahmin edilen »yerli" BMW konsepti çerçevesinde müşterilere birçok yeni ürün sunuyor. Yeni konsept, G15 coupé ve G14 cabrio'yu miras alıyor.

İlginç bir şekilde, coupé serisi klasik olarak dört kapılı bir varyantta tanıtılmaktadır, ancak bu, bu sınıf otomobillerin genel konseptini ihlal etmektedir. Aynı zamanda bu konsept, AMG GT ve Porsche Panamera ile birlikte premium pazarda ciddi bir rakip olacaktır.

BMW M8 Gran Coupe: üstyapı

Görünüş BMW M8 Büyükanne Coupe çok tanınabilir, ancak aynı zamanda önceki versiyonlardan kavramsal olarak farklıdır. Ön panel çok alçaktır. Küçük yerden yükseklik, bu arabayı bir spor arabaya benzetmeyi sağlıyor. Ancak, üretici kötü yollarda durumdan nasıl çıkılacağını söylemedi. Prensip olarak, BMW M8 bir otoyol ve şehir otomobili olarak kabul edildiğinden, bu sorun her zamanki gibi çözülmüştür.

Эксперты отмечают мощные воздухозаборники, которые могут вполне засосать маленьких собачей. Боковая направляющая в этом году появилась на многих автомобилях премиум-класса, придавая им стремительности. Задняя часть имеет форму наклонной раковины, очень напоминает двухдверную форму. Это, пожалуй, единственное, что осталось от традиционного купе. При этом модель имеет классические М-характеристики, соответствующие всем автомобилям этого класса. К ним относится задний диффузор и выхлопная система с 4 карбоновыми насадками.

Platform ve teknolojiler

Нужно сказать, что производитель продемонстрировать только кузов BMW M8 Büyükanne Coupe. Технологии и оснащение салона, остались за кадром. При этом компания сообщила, что по остальным характеристикам производственная версия будет похожа на М5 с небольшими дополнениями. Они коснутся 4,4-литрового мотора V8 с турбонаддувом, мощность которого будет достигать 600 л.с. На модели будет установлена восьмиступенчатая КПП.

Машина будет иметь регулируемый полный привод и М-типичную крышу из карбона. В качестве опции можно будет установить бензиновый двигатель 840i или дизельный R6 840d, как это было в G15 и G14. Предполагается и гибридный плагин.

По словам Домагоя Дукача, вице-президента по дизайну, данный концепт создавался для того, чтобы привлечь покупателей, желающих выделиться. Автомобиль, безусловно, будет иметь выдающиеся технические характеристики.

Çıkış tarihi ve fiyat

Запланированный выход с конвейера назначен на 2019 год, точная дата на сегодняшний день не сообщается, стоимость составит около 180 тыс. евро. Возможно, до выхода производитель успеет реализовать дополнительную функциональность, связанную с компьютерной интеграцией автомобиля.