KODA AUTO VAG GROUP: что важно знать

Škoda Auto A.S. – чешская автомобильная компания, занимающая выпуском автомобилей городского класса, кроссоверов и паркетников. Входит в состав VAG Group, под управлением Volkswagen компания возродила производственные мощности и вышла на рынок с рядом моделей, завоевавших потребителей оптимальным соотношением премиального стиля, доступной стоимости и примененных технологий в производстве авто. Штаб-квартира находится в чешском городе Млада-Болеслав.

Найактуальнішим прикладом є модель Škoda Octavia. Оновлений автомобіль був представлений у 1996 році, після значної перерви у випуску, у 2004 році у складі VAG Group марка пройшла повний редизайн. Для цих цілей була використана платформа Volkswagen Group A5 (PQ35), автомобіль також отримав нові двигуни та повний реінстайлінг дизайну кузова.

Цей автомобіль добре відомий як окремий бренд, популярний у країнах Східної Європи та Китаї. Щоб задовольнити запити споживачів у 2007 році, було випущено повнопривідний позашляховик, а у 2009 році було виконано нове оновлення автомобіля, який отримав приставку FL у назві.

Так Škoda Auto AS сприймається як окремий бренд із надійними та ефектними машинами. Цього вдалося досягти завдяки зусиллям фахівців чеського заводу та Volkswagen Group. Згідно з рейтингом Euro NCAP безпека автомобіля оцінюється: для пасажирів – 27 балів, для дитини – 37 балів, для пішохода – 17. Це одні з найвищих показників у своєму класі з огляду на те, що марка пропонує сучасні машини з високим рівнем комфорту.

Нужно учитывать, что Škoda Auto A.S. не только заимствовала у Volkswagen опыт и технологии. Чешский завод считается кузницей кадров. Вольфганг Дюрхаймер, начинавший свою карьеру в Чехии и принимавший участие в разработке дизайна Škoda Octavia, впоследствии возглавил Bugatti и Bentley. Но самая яркая дизайнерская карьера, конечно, у чешского дизайнера Йозефа Кабана. Он принимал участие в разработке практически всех автомобилей Škoda. Cвоему успеху он благодарен своему таланту и Фердинанду Пиеху, использовавшего его эскиз в 1999 году для нового лимузина Bugatti. Перу Кабана принадлежит и первый эскиз Bugatti Veyron.

Історія появи

История компании начинается с сотрудничества механика Вайлава Лаурина и торговца книгами Вайлава Клемента. Увлекаясь велосипедами, в 1895 году после открытия Laurin & Klement Co. предприимчивые чехи начали выпускать велосипеды под торговой маркой «Славия». В 1899 году модельный ряд продукции пополнился мотоциклами. В 1905 году компания выпустила свой первый автомобиль Voiturette A, который сразу стал популярен в Чехии и признан одним из символов истории чешского автомобилестроения.

Škoda Plzeň

Компания была основана в 1869 году инженером Эмилем Шкода. Завод стал крупным машиностроительным предприятием. Позже Laurin & Klement вошла в состав Škoda Plzeň. В годы войны выпускалась военная техника.

Соціалістичний період

После Второй мировой войны завод перешёл в государственную собственность. Выпускались модели Tudor, Spartak, Octavia и Felicia. Период застоя продолжался до конца 1980-х годов.

Нові пріоритети VAG Group

В 1990 году Volkswagen AG выкупил долю компании и начал её интеграцию. В 2000 году Škoda полностью вошла в состав концерна.

Модельный ряд и производство

Škoda выпускает Fabia, Octavia, Superb, Yeti, Karoq, Citigo, Rapid и Kodiaq. Производственные площадки расположены в Чехии, Украине, России, Казахстане, Боснии и Герцеговине и Китае.

Сегодня компания выпускает около 1 млн автомобилей в год. Ежегодная выручка составляет более 250 млрд крон.

Концепты

Škoda VisionC (2014), Vision S (2016), Vision E (2017), Vision X (2018).