Hyundai Motor випустила сьогодні у Південній Кореї перший у світі двигун CVVD на новій Sonata Turbo у рамках кампанії «Sensuous Sportiness».
Абсолютно нова соната – перший автомобіль відповідно до філософії дизайну нового покоління Hyundai, представлений на автосалоні в Женеві у березні минулого року на концептуальному автомобілі Le Fil Rouge. Це спортивний седан в стилі купе, втілений у чуттєвому та динамічному дизайні.
Sonata Turbo – перший автомобіль Hyundai, який використовує нову технологію двигуна CVVD. Двигун CVVD є бензиновим 1,6-літровим двигуном Turbo SmartStream, в якому використовується плавно змінна тривалість роботи клапана (CVVD).
CVVD, розроблений вперше у світі компанією Hyundai, контролює час відкриття клапана, який не регулювався в існуючій технології безперервно змінюваної синхронізації клапанів (CVVT) або безперервно регульованого підйому клапана (CVVL).
Двигун 1.6 T-GDi має максимальну потужність 180 кінських сил (к.с.) та максимальний крутний момент 265 Нм. Технологія Continuous Variable Valve Duration (CVVD) та система рециркуляції відпрацьованих газів низького тиску (EGR низького тиску) застосовуються для забезпечення економії палива та викидів.