Окончательная проверка работоспособности стратегических автомобилей нового поколения

стратегических автомобилей поколения: что важно знать

Руководители штаб-квартир R&D и производства Hyundai Motor Group собрались на Нюрбургринге, Германия, для комплексной проверки характеристик стратегических автомобилей следующего поколения. Это первый раз, когда ключевые специалисты по разработке и продукту тестировали автомобили совместно, оценивая эффективность вождения и динамику транспортных средств.

С 15 по 17 числа Hyundai Motor Group провела трек-день, проверяя модели Hyundai, Kia и Genesis в испытательном центре Германии. Среди участников были Альберт Берман, президент R&D, Люк Донкервольке, исполнительный директор по развитию продуктов, и более 20 руководителей, включая Томаса Шмиера, вице-президента Hyundai Motors, Kia и Genesis в Европе.

Испытания охватывали дороги Германии: автобаны до 280 км/ч, извилистые национальные трассы и неровные участки. Особое внимание уделялось ускорению, тормозам, комфорту езды и шумовым вибрациям. Участники обсуждали результаты и собирали рекомендации по улучшению характеристик автомобилей.

Стратегия реорганизации R&D и продуктовых подразделений

В марте Hyundai и Kia реорганизовали штаб-квартиры, разделив их на подразделения по электромобилям и автомобилям будущего, а в июле усилили отделы исследований и разработок для более быстрой и гибкой реакции на изменения в автомобильной промышленности. Новая «треугольная структура систем» позволяет лучше согласовывать разработки и планирование продуктов.

Обсуждение тенденций и европейский рынок

Участники обсудили последние тенденции европейского рынка и долгосрочные направления развития продуктов, чтобы автомобили соответствовали будущим требованиям. Hyundai и Kia достигли 6,7% доли рынка Европы, впервые превысив миллион проданных единиц.

Продуктовые оценки в Европе также показывают рост конкурентоспособности: Kia Ceed GT опередил BMW и Mercedes-Benz в сравнительном тесте Auto Bild Sportscars, а Kona Electric получила более высокую оценку, чем BMW i3, в категории электромобилей.

Испытательный центр и Нюрбургринг

Испытательный центр Hyundai, построенный рядом с Нюрбургрингом, позволяет проводить всесторонние тесты на долговечность и высокопроизводительные испытания. Нюрбургринг с его сложными изгибами и длинной 20,8 км трассой позволяет выявлять «эффект усталости» автомобилей, накопленный при реальных нагрузках и пробеге, что делает его ключевым инструментом оценки ходовых качеств.

Комментарии руководителей

«Недавняя реорганизация R&D стала отправной точкой для совместной работы между отделами продуктов, планирующими будущие модели», — сказал Альберт Берман. «Мы хотим напрямую слышать мнение клиентов на ключевых рынках и использовать это для дальнейших инноваций».

«Конкуренция усиливается, поэтому крайне важно, чтобы ключевой персонал лично ощущал текущий уровень и понимал необходимость изменений», — добавил Берман. «Это открывает новые возможности для повышения конкурентоспособности Hyundai Motor Group в будущем».